Yaqinda NIO Automobile kompaniyasidan Li Bin jurnalistlarga bergan intervyusida Veylay dastlab AQSh bozoriga 2025 yil oxirigacha kirishni rejalashtirganini aytdi va NIO 2030 yilga kelib dunyodagi eng yaxshi beshta avtomobil ishlab chiqaruvchilardan biriga aylanishini aytdi.
Hozirgi nuqtai nazardan, beshta yirik xalqaro avtomobil ishlab chiqaruvchilari, jumladan Toyota, Honda, GM, Ford va Volkswagen yonilg'i avtomobillari davrining afzalliklarini yangi energiya davriga olib kelmadi, bu esa mahalliy yangi energiya avtomobil kompaniyalariga ham berdi. . Burchakda quvib o'tish imkoniyati.
Evropalik iste'molchilarning odatlariga mos kelish uchun NIO "obuna tizimi" deb ataladigan modelni joriy qildi, unda foydalanuvchilar kamida bir oydan yangi avtomobilni ijaraga olishlari va 12 oydan 60 oygacha bo'lgan belgilangan ijara muddatini sozlashlari mumkin.Foydalanuvchilar faqat avtomobil ijarasi uchun pul sarflashlari kerak, NIO esa ularga sug‘urta sotib olish, texnik xizmat ko‘rsatish va hatto ko‘p yillar o‘tib akkumulyatorni almashtirish kabi barcha ishlarni bajarishda yordam beradi.
Evropada mashhur bo'lgan ushbu zamonaviy avtomobil modeli avtomobillarni sof sotishning oldingi usulini o'zgartirishga teng. Foydalanuvchilar yangi mashinalarni o'z xohishlariga ko'ra ijaraga olishlari mumkin va buyurtma berish uchun pul to'lash sharti bilan ijara vaqti ham ancha moslashuvchan.
Ushbu intervyuda Li Bin NIO ning navbatdagi qadamini ham eslatib o'tdi, ikkinchi brend (ichki kod nomi Alps) mavjudligini tasdiqladi, uning mahsulotlari ikki yildan so'ng sotuvga chiqariladi.Bundan tashqari, brend ham global brend bo'ladi va xorijga ham chiqadi.
Tesla haqida qanday fikrdasiz, degan savolga Li Bin shunday dedi: “Tesla hurmatli avtomobil ishlab chiqaruvchisi va biz ulardan to‘g‘ridan-to‘g‘ri sotish va samaradorlikni oshirish uchun ishlab chiqarishni qisqartirish kabi ko‘p narsalarni o‘rgandik. “Ammo bu ikki kompaniya bir-biridan juda farq qiladi, Tesla texnologiya va samaradorlikka, NIO esa foydalanuvchilarga qaratilgan.
Bundan tashqari, Li Bin NIO 2025 yil oxirigacha AQSh bozoriga kirishni rejalashtirayotganini ham eslatib o'tdi.
So'nggi moliyaviy hisobot ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, ikkinchi chorakda NIO 10,29 milliard yuan daromadga erishdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 21,8 foizga o'sdi va bir chorakda yangi yuqori ko'rsatkichni o'rnatdi; sof zarar 2,757 milliard yuanni tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 369,6% ga o'sdi.Yalpi foyda nuqtai nazaridan, ikkinchi chorakda xom ashyo narxining ko'tarilishi kabi omillar tufayli, NIO ning avtomobil yalpi foyda marjasi 16,7% ni tashkil etdi, bu o'tgan chorakka nisbatan 1,4 foiz punktga kamaydi.Uchinchi chorakdagi daromad 12,845 milliard-13,598 milliard yuan bo'lishi kutilmoqda.
Yetkazib berish nuqtai nazaridan, NIO joriy yilning sentyabr oyida jami 10 900 ta yangi avtomobil yetkazib berdi; Uchinchi chorakda 31 600 ta yangi avtomobil yetkazib berildi, bu choraklik rekord ko'rsatkichdir; joriy yilning yanvar oyidan sentyabr oyigacha NIO jami 82 400 ta avtomobil yetkazib berdi.
Tesla bilan solishtiradigan bo'lsak, ikkalasi o'rtasida arzimas taqqoslash mavjud.Xitoy yoʻlovchi transporti assotsiatsiyasi maʼlumotlari shuni koʻrsatadiki, joriy yilning yanvar oyidan sentyabr oyigacha Tesla Xitoy 484 100 ta avtomobil ulgurji savdosiga erishgan (ichki yetkazib berish va eksportni hisobga olgan holda).Ular orasida sentabr oyida 83 mingdan ortiq avtomobil yetkazib berildi va oylik yetkazib berish bo‘yicha yangi rekord o‘rnatildi.
Aftidan, NIO dunyodagi eng yaxshi beshta avtomobil kompaniyalaridan biriga aylanish uchun hali ko'p yo'l bosib o'tishi kerak.Negaki, yanvar oyidagi sotuvlar NIOning yarim yildan ortiq band bo‘lgan ishi natijasidir.
Xabar vaqti: 2022 yil 13 oktyabr