Yaponiya siyosatchilari iste'molchilarning yuqori soliqqa tortiladigan yonilg'i transport vositalaridan voz kechishi va elektr transport vositalariga o'tishi oqibatida davlat soliq tushumlari kamayishiga yo'l qo'ymaslik uchun elektr transport vositalariga mahalliy yagona soliqni to'g'irlash masalasini ko'rib chiqadi.
Dvigatel hajmiga asoslangan Yaponiya mahalliy avtomobil solig'i yiliga 110 000 iyena (taxminan $ 789) ni tashkil qiladi, elektr va yonilg'i xujayrali transport vositalari uchun esa Yaponiya 25 000 iyena miqdorida qat'iy soliq o'rnatdi, bu esa elektr transport vositalarini eng past soliqqa aylantirdi. mikroavtomobillardan tashqari soliqqa tortiladigan transport vositalari.
Kelajakda Yaponiya elektr transport vositalaridan motor kuchiga qarab soliq undirishi mumkin. Yaponiya Ichki ishlar va kommunikatsiyalar vazirligining mahalliy soliqqa tortishni nazorat qiluvchi mulozimining aytishicha, ayrim Yevropa davlatlari bu soliqqa tortish usulini qo‘llagan.
Rasm krediti: Nissan
Yaponiya Ichki ishlar va kommunikatsiya vazirligining fikricha, hozir o‘zgarishlarni muhokama qilish uchun to‘g‘ri vaqt, chunki mamlakatda EV egalik darajasi nisbatan pastligicha qolmoqda.Yaponiya bozorida elektromobillar sotuvi yangi avtomobillar umumiy savdosining atigi 1% dan 2% gacha, AQSh va Yevropadagi darajadan ancha past.
2022-moliya yilida Yaponiya mahalliy avtomobil soliqlarining umumiy tushumi 15 000 iyenaga yetishi kutilmoqda, bu 2002-moliyaviy yildagi eng yuqori ko‘rsatkichdan 14 foizga past.Avtomobil soliqlari mahalliy yo'llarni saqlash va boshqa dasturlar uchun muhim daromad manbai hisoblanadi.Yaponiya Ichki ishlar va kommunikatsiyalar vazirligi elektr transport vositalariga o'tish mintaqaviy tafovutlar uchun kamroq ta'sir ko'rsatadigan ushbu daromad oqimini qisqartirishidan xavotirda.Odatda, elektr transport vositalari taqqoslanadigan benzinli transport vositalaridan og'irroq va shuning uchun yo'lda katta yuk bo'lishi mumkin.Shuni ta'kidlash kerakki, EV soliq siyosatidagi o'zgarishlar kuchga kirishi uchun kamida bir necha yil kerak bo'lishi mumkin.
Tegishli harakatda, Yaponiya moliya vazirligi benzin solig'i tushishi bilan qanday kurashishni ko'rib chiqadi, chunki ko'proq haydovchilar elektr transport vositalariga o'tishadi, mumkin bo'lgan muqobil variantlar, shu jumladan haydash masofasiga asoslangan soliq.Moliya vazirligi milliy soliqqa tortish vakolatiga ega.
Biroq, Yaponiya Iqtisodiyot, savdo va sanoat vazirligi va avtomobil sanoati bu choraga qarshi, chunki ular soliqni oshirish elektromobillarga bo'lgan talabni cheklaydi, deb hisoblashmoqda.Hukmron Liberal-demokratik partiyasi soliq qo‘mitasining 16-noyabr kuni bo‘lib o‘tgan yig‘ilishida ayrim deputatlar avtomobilda yurish masofasidan kelib chiqib soliq solish amaliyotiga qarshi chiqdi.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 18-noyabr