Xorijiy ommaviy axborot vositalarining xabar berishicha, Yaponiya Sanoat vazirligi 31 avgust kuni mamlakatga elektr transport vositalari va energiya saqlash kabi sohalar uchun raqobatbardosh akkumulyatorlar ishlab chiqarish bazasini rivojlantirish uchun davlat va xususiy sektordan 24 milliard dollardan ortiq sarmoya zarurligini aytdi.
Batareya strategiyasini ishlab chiqish vazifasi yuklatilgan ekspertlar guruhi ham oʻz oldiga maqsad qoʻydi: 2030-yilgacha akkumulyator ishlab chiqarish va taʼminot zanjiri uchun 30 ming nafar oʻqitilgan ishchilar boʻlishini taʼminlash, dedi Iqtisodiyot, savdo va sanoat vazirligi.
So'nggi yillarda Xitoy va Janubiy Koreya kompaniyalari o'zlarining hukumatlari ko'magida lityum batareyalar bozoridagi o'z ulushlarini kengaytirdilar, Yaponiya kompaniyalari esa ta'sir ko'rsatdi va Yaponiyaning so'nggi strategiyasi akkumulyator sanoatida o'z mavqeini tiklashdir.
Tasvir krediti: Panasonic
“Yaponiya hukumati bu strategik maqsadga erishish uchun birinchi o‘rinda turadi va barcha resurslarni safarbar qiladi, lekin biz xususiy sektorning sa’y-harakatlarisiz bunga erisha olmaymiz”, dedi Yaponiya sanoat vaziri Yasutoshi Nishimura panel yig‘ilishi yakunida. ”. U xususiy kompaniyalarni hukumat bilan yaqin hamkorlik qilishga chaqirdi.
Ekspertlar guruhi 2030 yilga kelib Yaponiyaning elektr avtomobili va energiya akkumulyatori quvvatini 150 GVt/soatga yetkazishni maqsad qilgan, yapon kompaniyalari esa global quvvati 600 GVt/soatni tashkil etadi.Bundan tashqari, ekspertlar guruhi, shuningdek, 2030 yilga kelib, qattiq holatdagi batareyalarni to'liq tijoratlashtirishga chaqirdi.31 avgust kuni guruh aprel oyida e'lon qilganlarga ishga yollash maqsadi va 340 million iyen (taxminan 24,55 milliard dollar) miqdoridagi investitsiya maqsadini qo'shdi.
Yaponiya sanoat vazirligi, shuningdek, 31 avgust kuni Yaponiya hukumati yapon kompaniyalariga akkumulyatorli mineral konlarni sotib olish bo‘yicha qo‘llab-quvvatlashni kengaytiradi va Avstraliya, shuningdek, Afrika va Janubiy Amerika kabi resurslarga boy davlatlar bilan ittifoqlarni mustahkamlaydi.
Nikel, litiy va kobalt kabi minerallar elektr avtomobil akkumulyatorlari uchun zarur xom ashyoga aylanganligi sababli, kelgusi o'n yilliklarda ushbu minerallarga bozor talabi sezilarli darajada oshishi kutilmoqda.2030 yilga kelib dunyo miqyosida 600 GVt/soat batareya ishlab chiqarish maqsadiga erishish uchun Yaponiya hukumati hisob-kitoblariga ko‘ra, 380 ming tonna litiy, 310 ming tonna nikel, 60 ming tonna kobalt, 600 ming tonna grafit va 000 tonna mangan zarur.
Yaponiya sanoat vazirligining ta'kidlashicha, batareyalar hukumatning 2050 yilga borib uglerod neytralligiga erishish maqsadi uchun asosiy o'rin tutadi, chunki ular mobillikni elektrlashtirish va qayta tiklanadigan energiyadan foydalanishni rag'batlantirishda muhim rol o'ynaydi.
Yuborilgan vaqt: 2022-02-sentyabr