1 iyun kuni zavoddaShandong Huali Motor Group Co., Ltd.Rongchengda ishchilar temir yo'l tranziti uchun elektr motorlarini yig'ishdi. Sifatni tekshirish jarayonida sifat inspektorlari mahkamlagichlarning momentini kalibrlashga e'tibor qaratmoqdalar... Oldimizdagi motorlar partiyasi konvertor sovutish tizimini quvvat bilan ta'minlash uchun CR400 Fuxing EMUga o'rnatiladi.
Ko'p yillik jamg'armalardan so'ng Huali Electric mening mamlakatimning temir yo'l tranziti sanoati uchun turli xil maxsus modellarni moslashtirdi va ishlab chiqdi. Mahsulotning ishonchli ishlashi va sifati bilan uning ichki temir yo'l tranzit sanoatidagi bozor ulushi asta-sekin o'sib bordi. Mahsulotlar asosan Harmony va Fuxing EMU-larda qo'llaniladi, ular orasida 2022 yilgi Pekin Qishki Olimpiya o'yinlari uchun Pekin-Chjanjiakou liniyasining tezyurar poyezdlari tomonidan yig'ilgan motorlar Huali Motors kompaniyasiga tegishli.
“Hozirgi vaqtda Xitoyda ushbu turdagi motorlarni ishlab chiqarish malakasiga ega 3 taga yaqin avtokorxona mavjud. Biz ulardan birimiz. Har yili Huali Electric kompaniyasida 3000 ga yaqin EMU tortish sovutish tizimining motorlari "tug'iladi" va bu Xitoyning tezyurar temir yo'l sanoatiga hissa qo'shadi. ”, dedi Yin Chjixua, Huali Motor Group texnologiya markazi idorasi direktori va Sifat kafolati departamenti direktori.
Tortishuvchi vosita tezyurar poyezdning "yuragi" dir. Ilgari mahalliy o'q poezdlarida ishlatiladigan motorlar asosan importga tayangan va Huali Electric biznesining bir qismi import qilingan motorlarni ta'mirlash edi. "Xitoy kompaniyasi sifatida biz umid qilamizki, bir kun kelib biz uzoq vaqt davomida boshqalar tomonidan boshqariladigan vaziyatni o'zgartira olamiz va o'zimizning "xitoy qalbimiz" dan foydalanamiz!" - dedi Yin Chjixua. Taxminan 10 yil davomida import qilingan motorlarga texnik xizmat ko'rsatishda ishtirok etgan Huali Motors motorlarni mahalliylashtirishni imkon qadar tezroq amalga oshirish kerakligini biladi. EMU "Xitoy yuragi" bilan yig'ilgan.
EMUlarning ishlash joylari o'zgaruvchan va atrof-muhit sharoitlari juda xilma-xildir, bu esa atrof-muhitga moslashish va qo'llab-quvvatlovchi uskunalarning barqarorligiga juda yuqori talablarni qo'yadi. “Dvigatelni loyihalash qobiliyati, texnologik daraja, ishlab chiqarish va sifat nazorati standartlari juda qattiq. Mahalliylashtirish yo'li oson emas. Muhimi, asosiy texnologiyaning qattiq suyagini sindirish, dvigatel o'rashlari va podshipniklar haroratining ko'tarilishini nazorat qilish, izolyatsiyalash tizimi va podshipniklarning ishonchliligi kafolati, strukturaviy mustahkamlikni ta'minlagan holda engil dizayn va boshqa muammolarni bartaraf etishdir. - dedi Yin Chjixua.
Tadqiqot va ishlanmalarda yaxshi ish qilish uchun Huali Motor bosh direktor o'rinbosari Ju Dapeng boshchiligidagi "motorni rivojlantirish guruhi" ni tashkil etdi. Ishlab chiqaruvchilarni qo'llab-quvvatlovchi temir yo'l tizimining talablariga muvofiq, u import qilingan motorlar muammolariga e'tibor qaratdi va boshlang'ich ko'rsatkichlarining dizaynini optimallashtirdi. Ikki yil davomida AR-GE xodimlari o'zlarini strukturaviy dizayn, elektromagnit dizayn, jarayonni loyihalash, turdagi sinov va boshqa aloqalar bo'yicha tadqiqot va polishingga bag'ishladilar. Ko'plab takroriy namoyishlar va sinovlardan so'ng, ular nihoyat "asosiy muammolarni hal qilish sayohatini" yakunladilar va texnologiyaga erishish va undan ustun turish uchun asosiy ko'rsatkichlarga erishdilar. Mahsulotlarni so'rash va import qilish. “Bizning motorli mahsulotlarimiz tuzilishi jihatidan ixcham, ishga tushirish momenti yuqori, ishga tushirish toki past, xizmat muddati uzoq va nosozlik darajasi past. Narxi import qilinadigan mahsulotlarning yarmini tashkil qiladi. Biz xorijiy texnik cheklovlardan xalos bo'lamiz va mahalliylashtirishni amalga oshiramiz!” - dedi Yin Chjixua.
Huali Motor yaxshi tashkil etilgan kompaniya sifatida har doim "bir asrlik Huali yaratish va jahon brendini yaratish" ni o'z oldiga maqsad qilib olgan. Huali Motor uzoq vaqtdan beri shamol energetikasi, temir yo'l tranziti, avtomobil sinovlari va boshqa segmentlangan sohalar va yuqori darajadagi bozorlarga e'tibor qaratdi, tadqiqot va ishlanmalarga investitsiyalarni ko'paytirdi va mahsulotni yangilashni amalga oshirdi. Mahsulotni moslashtirish darajasi 90% dan oshdi, bu Shandong provintsiyasida ishlab chiqarish sanoatining yagona elementidir. Chempion korxonalar va ixtisoslashgan yangi korxonalar.
“Anʼanaviy ishlab chiqarish modelining aqlli, raqamli va axborotlashtirish transformatsiyasi biz uchun barqaror rivojlanishni oʻzgartirish va izlash uchun muqarrar tanlovdir. Guruh 2017 yilda aqlli transformatsiya loyihasini amalga oshirishni boshladi va butun jarayon uchun bir nechta elektr motorli raqamli ustaxonalarni qurdi. Ayni paytda biz 2024 yilda qurib bitkazilishi va foydalanishga topshirilishi kutilayotgan elektr motorli intellekt zavodini qurish loyihasining ikkinchi bosqichi davom etmoqda. Yin Zhihua, loyiha ishlab chiqarishga kiritilgandan so'ng, umumiy ishlab chiqarish samaradorligi 57% ga oshadi, mahsulotni ishlab chiqish tsikli 46% ga qisqaradi va mahsulot dizaynini raqamlashtirish darajasi 100% ga etadi va raqamli nazorat tezligi. asosiy qayta ishlash protseduralarining 95,8% ga etadi.
Kompaniyaning kelajakdagi rivojlanish g‘oyalari haqida gapirar ekan, Yin Chjixua shunday dedi: “Bizning modelimiz “ikki oyoqda yurish”dir. Umumiy maqsadli mahsulotlar ishlab chiqarish uchun avtomatlashtirilgan uskunalarga tayanadi. Umumiy maqsadli bozorni kattaroq va kuchliroq qilish bilan birga, mahsulotni tadqiq qilish va yuqori darajadagi bozor segmentini ishlab chiqishda bozor segmentini takomillashtirish va batafsilroq tushuntirishga ko'proq kuch sarflashimiz kerak.
Xabar vaqti: 2023 yil 03-iyun