Qo'rg'oshin: Weilai, Xiaopeng va Ideal Auto, yangi avtomobil ishlab chiqaruvchi kuchlarning vakillari aprel oyida mos ravishda 5,074, 9,002 va 4,167 dona sotuvga erishdilar, jami atigi 18,243 dona, bu 106 BYDning beshdan bir qismidan kam. bitta. Katta savdo bo'shlig'ining orqasida texnologiya, mahsulotlar, ta'minot zanjiri va kanallar kabi asosiy sohalarda "Weixiaoli" va BYD o'rtasidagi katta farq bor.
1
Xitoy ishbilarmon doiralari orasida mashhur bo'lgan BYD kompaniyasi yangi energiya vositalari sohasida o'zining yetakchi o'rinlarini kengaytirishda davom etmoqda.
3 may kuni BYD Gonkong fond birjasida e'lon qildi. E'longa ko'ra, kompaniyaning aprel oyida yangi energiya vositalarini sotish hajmi o'tgan yilning shu davridagi 257,662 dona bilan solishtirganda 313,22 foizga o'sib, 106 042 donaga yetdi. Bu yil mart oyidan beri BYD ning yangi energiya avtomobillari savdosi 100 000 donadan oshgan ketma-ket ikkinchi oydir. Mart oyida BYD ning yangi energiya avtomobillari savdosi 104,900 donani tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 333,06% ga o'sdi.
Ular orasida aprel oyida sof elektr modellari sotuvi 57 403 donani tashkil etdi, bu o'tgan yilgi 16 114 donaga nisbatan 266,69% ga o'sdi; plaginli gibrid modellar sotuvi aprel oyida 48 072 donani tashkil etdi, bu o'tgan yilgi 8 920 donaga nisbatan 699,91 foizga o'sdi.
Shuni ta'kidlash kerakki, BYD ning ushbu yutug'i bir tomondan global yangi energiya avtomobil sanoatida "yadro etishmasligi va kamroq lityum" kontekstida, boshqa tomondan, ko'plab Xitoy avtomobil qismlarining yopilishi kontekstida. yangi toj pnevmoniya epidemiyasidan ta'sirlangan kompaniyalar. Bunga erishish oson emas.
2
BYD aprel oyida yaxshi sotuvga erishgan bo'lsa-da, boshqa ko'plab yangi energiya avtomobillari kompaniyalari yomon sotuvlarni boshdan kechirdi. Masalan, yangi avtomobil ishlab chiqaruvchi kuchlar vakillari Weilai, Xiaopeng va Ideal Automobile aprel oyida mos ravishda 5 074, 9 002 va 4 167 dona sotuvga erishdilar, jami atigi 18 243 dona, ya'ni 106 BYD ning beshdan bir qismidan kam. Katta savdo bo'shlig'ining orqasida texnologiya, mahsulotlar, ta'minot zanjiri va kanallar kabi asosiy sohalarda Wei Xiaoli va BYD o'rtasidagi katta farq bor.
Birinchidan, texnologiya nuqtai nazaridan, BYD pichoqli akkumulyator, DM-i super gibrid va e-platforma 3.0 sohalarida bir qator yetakchi asosiy texnologiyalarni shakllantirdi, Weilai, Xiaopeng va Ideal Auto esa hali biriga egalik qilmagan. Kompaniyaning asosiy texnologiyasi yuqori oqim yetkazib beruvchilarning texnik yordamiga tayanadi.
Ikkinchidan, mahsulotlar nuqtai nazaridan, BYD kuchli mahsulot matritsasini shakllantirdi. Ularning orasida Xan, Tang va Yuan sulolasi seriyalari oylik 10 000 dan ortiq sotuvga erishdi va Qin va Song 20 000+ oylik ajoyib savdoga erishdi.
Yaqinda BYD rasman e'lon qildi, u yaqinda Shenzhen zavodida 200 000-chi o'rta va yirik flagman sedan Xanni chiqardi va "narx va oflayn ikki barobar 200 000+" natijalarga erishgan birinchi Xitoy kompaniyasi bo'ldi. O'ziga tegishli brend sedani Xitoy avtosanoati tarixidagi muhim bosqichdir.
Dynasty seriyali mahsulotlarga qo'shimcha ravishda, BYD katta salohiyatga ega bo'lgan bir qator dengiz mahsulotlarini ham joylashtirdi. Dengiz seriyasi yana ikkita kichik seriyaga, dengiz hayoti va dengiz harbiy kemalariga bo'linadi. Dengiz hayoti seriyasi asosan e-platforma 3.0 arxitekturasidan foydalangan holda sof elektr transport vositalariga qaratilgan va dengiz harbiy kemasi seriyasi asosan plagin gibrid transport vositalari uchun DM-i super gibrid texnologiyasidan foydalanadi.
Hozirgi vaqtda dengiz hayoti seriyasi o'zining birinchi sof elektr modelini - Dolphinni chiqardi, u juda mashhur bo'lib, bir necha oy davomida sotuvlar 10 000 dan oshdi. Bundan tashqari, tez orada sanoatga yo'naltirilgan o'rta o'lchamli sedan mahsuloti Dolphin sotuvga chiqariladi. Dengiz harbiy kemalari seriyasi yaqinda birinchi ixcham avtomobil 05 qirg'inchisini ishga tushirdi va tez orada birinchi o'rta o'lchamli SUV fregati 07ni chiqaradi.
Joriy yilning ikkinchi yarmida BYD Okean seriyasida bir qator yangi mahsulotlarni ham chiqaradi. Ushbu mahsulotlarning tugallanishi bilan BYD ning mahsulotlardagi raqobatdosh ustunligi yanada kengaytiriladi.
Uchinchidan, ta'minot zanjiri nuqtai nazaridan, BYD quvvat akkumulyatorlari, motorlar, elektron boshqaruv va yarimo'tkazgichlar sohalarida to'liq tartibga ega. Bu Xitoyda va hatto dunyoda yuqori oqim ta'minot zanjirida eng chuqur joylashuvga ega bo'lgan yangi energiya avtomobil kompaniyasi bo'lib, uni butun sanoatda yuqori oqimga qaratadi. Ta'minot zanjiri inqirozi bo'lsa, u xotirjamlik bilan u bilan kurashishi va sanoatdagi yagona qarama-qarshi ko'taruvchiga aylanishi mumkin.
Va nihoyat, kanallar nuqtai nazaridan, BYD ko'p sonli foydalanuvchilarga erishish va tranzaktsiyalarga erishish uchun BYD mahsulotlarini qo'llab-quvvatlaydigan Wei Xiaoli'ga qaraganda ko'proq oflayn 4S do'konlari va shahar ko'rgazma zallariga ega.
3
Kelajak uchun BYD insayderlari ham, tashqi ekspertlar ham yanada optimistik prognozlar berishdi.
2022 yilning yanvaridan apreligacha BYDning jami sotuvi 392 400 donaga yetdi, oyiga o'rtacha 100 000 donani tashkil etdi. Ushbu standart bo'yicha konservativ hisob-kitoblarga ko'ra ham, BYD 2022 yilda 1,2 million dona sotuvga erishadi. Biroq, bir qator brokerlik agentliklari BYDning haqiqiy savdosi 2022 yilda 1,5 million donadan oshishi kutilmoqda.
2021-yilda BYD jami 730 000 ta avtomobil sotadi, avto segmentida 112,5 milliard yuan savdo daromadi va bitta avtomobilning o'rtacha sotish narxi 150 000 yuandan oshadi. Sotish hajmi 1,5 million dona va o'rtacha sotuv narxi 150 000 ga ko'ra, faqat BYD avto segmenti biznesi 2022 yilda 225 milliard yuandan ortiq daromadga erishadi.
Biz uzoq muddatli tsiklni ko'rib chiqamiz. Bir tomondan, BYD ning sotish hajmining oshishi bilan, boshqa tomondan, BYD ning yuqori darajali strategiyasi natijasida yuzaga kelgan narxning oshishi bilan BYD kelgusi besh yil ichida 180,000 dona yillik sotish hajmini 6 million donaga etkazishi kutilmoqda. birliklari har yili sotiladi. Velosipedning o'rtacha narxi. Ushbu hisob-kitobga ko'ra, BYD avto segmentining sotuvi 1 trillion yuandan oshadi va 5% -8% sof foyda darajasiga asoslanib, sof foyda 50-80 milliard yuanga yetishi mumkin.
Narx-daromad nisbatining 15-20 barobari bahosiga ko'ra, BYDning kapital bozoridagi bozor qiymati 750-1600 milliard yuan oralig'iga yetishi mumkin. Eng so'nggi savdo kunida BYD ning bozor qiymati 707,4 milliard yuanni tashkil etdi, bu 750 milliard yuanlik baholash diapazonining pastki chegarasiga yaqin, ammo bozorda 1,6 trillion yuanning yuqori chegarasidan o'sish uchun hali ham ikki baravar ko'proq joy mavjud. qiymat.
BYD ning kapital bozoridagi keyingi faoliyatiga kelsak, turli investorlar "xayrli odamlar o'z fikrlarini ko'radilar va donolar donolikni ko'radilar" va biz uning aktsiyalari narxi tendentsiyasi haqida juda batafsil prognozlar qilmaymiz. Ammo aniq narsa shundaki, BYD kelgusi bir necha yil ichida Xitoy biznes hamjamiyatida eng kutilgan kompaniyalardan biri bo'ladi.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 07-may