Keng bozor maydoni va o'zgartirilgan istaksiz motorli haydovchi tizimlarining rivojlanish istiqbollari
1. Kommutatsiyalangan istaksiz vosita qo'zg'aysan tizimi sanoatining umumiy ko'rinishi
Switched Reluctance Drive (SRD) kommutatsiya qilingan istamaslik dvigateli va tezlikni sozlanishi haydovchi tizimidan iborat. Bu yorug'lik, mashina va elektr energiyasini nazariya, dizayn va ishlab chiqarish texnologiyasi bilan birlashtirgan yuqori texnologiyali vosita.
Kommutatsiyalangan istalmagan dvigatelning qo'zg'alish tizimi ko'proq afzalliklarga ega: 1) mustahkam tuzilish va ishonchli ishlash; 2) katta boshlanish momenti va boshlang'ich oqimning yo'qligi; 3) keng tezlikni tartibga solish diapazoni va moslashuvchan boshqaruv; 4) yuqori samaradorlik va yaxshi energiya tejash effekti.
Boshqa asosiy vosita qo'zg'aysan tizimlari bilan solishtirganda, o'zgartirilgan istaksiz vosita haydovchi tizimi oddiy tuzilish, keng tezlikni tartibga solish diapazoni, yuqori samaradorlik, dvigatel hajmi uchun yuqori quvvat, kam energiya iste'moli va yuqori tizim ishonchliligi afzalliklariga ega. Shu sababli, katta boshlanish momenti, tez-tez ishga tushirish va tormozlash, uzoq muddatli past tezlikda yoki yuqori tezlikda ishlash, oldinga va teskari o'tish, og'ir ish muhitiga moslashish, samaradorlik va energiya tejash bo'yicha maxsus talablarga ega bo'lgan dastur uskunalari va sanoatlari, yuk ko'tarish uskunalari, gantry Planers, og'ir yuk tashish transport vositalari, zarb mashinalari, rapier dastgohlari, neft konlari mashinalari, ko'mir qazib olish mashinalari, suv nasoslari, qog'oz mashinalari, shar tegirmonlari, fanatlar, kompressorlar, plastmassa mashinalari, elektr transport vositalari, ba'zi maishiy texnika , va hokazo. Kommutatsiyalangan istalmagan motorlar aniq afzalliklarga ega.
2. Kommutatsiyalangan istaksiz vosita haydovchi tizimining bozor maydoni keng
Dvigatellar sanoat sohasida quvvat manbai bo'lib, global sanoat avtomatlashtirish bozorida hal qiluvchi o'rinni egallaydi. Ular metallurgiya, elektroenergetika, neft-kimyo, ko'mir, tog'-kon sanoati, qurilish materiallari, qog'oz ishlab chiqarish, shahar ma'muriyati, suvni tejash, kemasozlik, portlarni tashish va boshqa sohalarda keng qo'llaniladi. O'nlab yillar davom etgan rivojlanishdan so'ng, Xitoyning avtomobilsozlik sanoati katta muvaffaqiyatlarga erishdi, ammo umumiy maqsadli seriyali motorlar ishlab chiqarishning katta qismi, yuqori texnologiyali va yuqori qo'shimcha qiymatli mahsulotlarning kichik navlari va ishlab chiqarishlari mavjud va aksariyat sohalar shiddatli raqobat. davlat.
Iqtisodiy jihatdan rivojlangan mamlakatlarda o'zgartirilgan istaksiz vosita haydovchi tizimi bo'yicha tadqiqotlar ilgari boshlangan va mahsulot quvvat darajasi bir necha vattdan yuzlab kilovattgacha bo'lgan keng doirani qamrab oladi va mahsulot barqarorligi nisbatan yaxshiroq. Germaniyaning Vorwerk kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan ko'p funksiyali oziq-ovqat mahsulotlarini qayta ishlash moslamasi, Buyuk Britaniyaning Dyson kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan changyutgich, AQShda to'rtinchi avlod F-35 qiruvchi samolyotining asosiy quvvat tizimi va Yaponiyada Toyota tomonidan ishlab chiqarilgan gibrid avtomobil. o'zgartirilgan istaksiz vosita qo'zg'aysan tizimidan quvvat haydovchi tizimi sifatida foydalaning.
Hozirgi vaqtda kommutatsiyalangan istalmagan motorli haydovchi tizimlarining xorijiy ishlab chiqaruvchilari AQSh, Yaponiya, Buyuk Britaniya, Italiya, Belgiya, Shvetsiya, Rossiya va boshqa mamlakatlarda joylashgan bo'lib, sanoat, avtomobil, maishiy texnika va boshqa sohalarda qo'llaniladi. Ular orasida eng nufuzli kompaniya AQShning Emerson kompaniyasidir. (Emerson), GE (General Electric), Italiya Sekogiken (Saigao).
Garchi Xitoyning o'zgartirilgan istaksiz vosita haydovchi tizimi bo'yicha tadqiqotlari kech boshlangan bo'lsa-da, u yuqori boshlang'ich nuqtasiga ega. Hozirgi vaqtda mahalliy kommutatsiyalangan istaksiz vosita haydovchi tizimining afzalliklari bozor tomonidan asta-sekin e'tirof etilmoqda. Biroq, texnik sabablarga ko'ra, mahalliy korxonalar hozirgi vaqtda ushbu mahsulotni kamroq tadqiqot va ishlab chiqish va ishlab chiqarish bilan shug'ullanadi.
Yuqori samarali va energiyani tejovchi vosita sifatida o'chirilgan istaksiz vosita hali ham an'anaviy motorlarni asta-sekin almashtirish jarayonida va bozor maydoni keng.
3. Kommutatsiyalangan istaksiz motorli qo'zg'alish tizimlarining kelajakdagi rivojlanish istiqbollari va tendentsiyalari
Tezlikni boshqarishning yangi turi sifatida, o'zgartirilgan istaksiz vosita haydovchi tizimi oddiy tuzilishi, arzonligi, yuqori samaradorligi, tezlikni boshqarishning mukammal ishlashi va moslashuvchan boshqarilishi tufayli tobora ko'proq tan olinadi va qo'llaniladi. Hozirgi vaqtda u elektr transport vositalarini boshqarish tizimlarida, maishiy texnikada, sanoat ilovalarida, servo tizimlarda, yuqori tezlikda tezlikni tartibga solishda, aerokosmik va boshqa ko'plab sohalarda muvaffaqiyatli qo'llanilmoqda. Kommutatsiyalangan istalmagan vosita haydovchi tizimi va boshqa motorlar o'rtasidagi farq uni noyob va keng qo'llash istiqboliga ega qiladi.
Kommutatsiyalangan istaksiz vosita haydovchi tizimining boshqaruvchisi razvedka va tarmoq xususiyatlariga ega bo'lganligi sababli, u tez rivojlanayotgan sanoat Internet yo'nalishiga chambarchas mos keladi. Ishlab chiqarish liniyasidagi boshqa aqlli sensorlar bilan integratsiyalashgan ishlab chiqarish ma'lumotlarini aniqlash va boshqa funktsiyalar o'zgaruvchan istalmagan motorlar asosida sanoat Internetni qurishi mumkin, bu nafaqat uskunalarning energiyani tejovchi transformatsiya ehtiyojlarini amalga oshiradi, balki o'zaro bog'liqlik va ma'lumotlarni almashishni ham amalga oshiradi. an'anaviy mexanik uskunalar, keyin esa aqlli zavodlarga. Rivojlanish yo'nalishi kengaytirildi va bozor istiqboli keng.
Hisobot katalogi:
1-bob Kommutatsiyalangan istalmagan motorli qo'zg'alish tizimi sanoatining rivojlanishiga umumiy nuqtai
1-bo'lim Sanoatning o'zgartirilgan reluctance motorini boshqarish tizimining ta'rifi
2-bo'lim Kommutatsiyalangan istalmagan motorli qo'zg'alish tizimi sanoatining rivojlanish tarixi
3-bo'lim Kommutatsiyalangan istalmagan motorli qo'zg'alish tizimining sanoat zanjiri tahlili
1. Sanoat zanjiri modeli bilan tanishtirish
2. Kommutatsiyalangan noilojlik motorli qo'zg'alish tizimining sanoat zanjiri modelini tahlil qilish
2-bob Kommutatsiyalangan istalmagan motorli qo'zg'alish tizimi sanoatining rivojlanish muhitini tahlil qilish
1-bo'lim Kommutatsiyalangan istalmagan motorli haydovchi tizimining sanoat muhitini tahlil qilish
1. Siyosiy-huquqiy muhitni tahlil qilish
2. Iqtisodiy muhitni tahlil qilish
3. Ijtimoiy-madaniy muhit tahlili
4. Texnik muhitni tahlil qilish
2-bo'lim Kommutatsiyalangan istaksiz motorli haydovchi tizimi sanoatining tegishli siyosati va qoidalari
3-bo'lim To'siqlar va o'zgartirilgan istaksiz dvigatel qo'zg'alish tizimining sanoatga kirishining davriy tahlili
3-bob Texnologiyani rivojlantirish holati va o'zgartirilgan istaksiz motorli haydovchi tizimi sanoatining tendentsiya prognozi tahlili
1-bo'lim Mening mamlakatimda o'chirilgan istalmagan motorli qo'zg'alish tizimini ishlab chiqish texnologiyasining hozirgi holati bo'yicha tadqiqotlar
2-bo'lim Xitoy va xorijiy kommutatsiyalangan istalmagan motorli haydovchi tizimlari o'rtasidagi texnik bo'shliqni tahlil qilish va bo'shliqning asosiy sabablari
3-bo'lim Mening mamlakatimning o'zgartirilgan reluctance motorini boshqarish tizimi texnologiyasini yaxshilashga qarshi choralar
4-bo'lim Mening mamlakatimning o'zgaruvchan istaksiz motorli haydovchi tizimining rivojlanish tendentsiyasini bashorat qilish va tahlil qilish.
4-bob Xitoyning kommutatsiyalangan istaksiz motorli haydovchi tizimi sanoatining taklif va taklifini tahlil qilish
1-bo'lim 2016 yildan 2020 yilgacha bo'lgan Xitoyning o'zgartirilgan istalmagan motorli haydovchi tizimi sanoatining umumiy ko'lami
2-bo'lim Xitoyning kommutatsiyalangan istalmagan motorli qo'zg'alish tizimini sanoat ta'minotining umumiy ko'rinishi
1. 2016 yildan 2020 yilgacha Xitoyda kommutatsiyalangan istalmagan vosita haydovchi tizimlarini etkazib berish tahlili
2. 2020-yilda Xitoyning kommutatsiyalangan istaksiz motorli haydovchi tizimi sanoatining ta'minot xususiyatlarini tahlil qilish
3. 2021 yildan 2027 yilgacha Xitoyning o'zgartirilgan istalmagan motorli qo'zg'alish tizimini sanoat ta'minotining prognozi va tahlili
3-bo'lim Xitoyning o'zgartirilgan istalmagan motorli haydovchi tizimi sanoat talabiga umumiy nuqtai
1. 2016 yildan 2020 yilgacha Xitoyning kommutatsiyalangan istaksiz motorli haydovchi tizimi sanoatining talab tahlili
2. 2020-yilda Xitoyning kommutatsiyalangan istaksiz motorli haydovchi tizimi sanoatining bozor talabi xususiyatlarini tahlil qilish
3. 2021 yildan 2027 yilgacha Xitoyda kommutatsiyalangan istalmagan motorli haydovchi tizimlariga bozor talabining prognozi va tahlili
4-bo'lim Kommutatsiyalangan istalmagan motorli qo'zg'alish tizimi sanoatining taklif va taklif balansining tahlili
Beshinchi bob 2016-2020 yillarda Xitoyning kommutatsiyalangan istaksiz motorli haydovchi tizimi sanoatining asosiy hududlarini rivojlantirish tahlili
1. Xitoyning o'zgartirilgan istaksiz motorli qo'zg'alish tizimi sanoatining asosiy hududlarida bozor tuzilmasi o'zgarishi
2. Shimoliy Xitoyda kommutatsiyalangan istalmagan motorli haydovchi tizimi sanoatini rivojlantirish bo'yicha tahlil
3. Shimoli-sharqiy Xitoyda kommutatsiyalangan istalmagan motorli haydovchi tizimi sanoatini rivojlantirish bo'yicha tahlil
4. Sharqiy Xitoyda kommutatsiyalangan istalmagan motorli haydovchi tizimi sanoatini rivojlantirish bo'yicha tahlil
V. Janubiy Xitoyda kommutatsiyalangan istaksiz motorli haydovchi tizimi sanoatini rivojlantirish bo'yicha tahlil
6. Xitoyning shimoli-g'arbiy qismida o'chirilgan istalmagan motorli haydovchi tizimi sanoatining rivojlanish tahlili
7. Janubi-g'arbiy Xitoyda kommutatsiyalangan istalmagan motorli haydovchi tizimi sanoatini rivojlantirish bo'yicha tahlil
6-bob 2016 yildan 2020 yilgacha Xitoyning kommutatsiyalangan istalmagan motorli haydovchi tizimi sanoatining umumiy rivojlanishining tahlili
1-bo'lim Xitoyning kommutatsiyalangan istalmagan dvigatel qo'zg'aysan tizimi sanoat miqyosi tahlili
1. Kommutatsiyalangan istalmagan vosita qo'zg'alish tizimi sanoatining birlik shkalasini tahlil qilish
2. Kommutatorning istaksiz motorli qo'zg'alish tizimi sanoatida xodimlarning ko'lamini tahlil qilish
3. Kommutatsiyalangan noilojlik motorini boshqarish tizimi sanoatining aktivlar shkalasi holatini tahlil qilish
4. Kommutatsiyalangan istaksiz vosita qo'zg'aysan tizimi sanoatining bozor hajmini tahlil qilish
V. Kommutatsiyalangan istalmagan dvigatel qo'zg'alish tizimi sanoatining sezgirligini tahlil qilish
2-bo'lim Xitoyning kommutatsiyalangan istaksiz motorli haydovchi tizimi sanoatining moliyaviy imkoniyatlarini tahlil qilish
1. Kommutatsiyalangan istaksiz vosita qo'zg'aysan tizimi sanoatining rentabelligini tahlil qilish
2. Kommutatsiyalangan noilojlik motorli qo'zg'alish tizimi sanoatining to'lov qobiliyatini tahlil qilish
3. Kommutatsiyalangan istalmagan motorli qo'zg'alish tizimi sanoatining ishlash qobiliyatini tahlil qilish
4. Kommutatsiyalangan istalmagan motorli qo'zg'alish tizimi sanoatining rivojlanish imkoniyatlarini tahlil qilish
Ettinchi bob Sanoat zanjiri kommutatsiyalangan istaksiz motorli qo'zg'alish tizimining sanoati va uning sanoatga ta'siri tahlili
1-bo'lim Yuqori oqim xomashyo sanoati zanjirining o'zgaruvchan istalmagan motorli qo'zg'alish tizimining rivojlanish holatini tahlil qilish
2-bo'lim Kommutatsiyalangan istalmagan motorli qo'zg'alish tizimining quyi oqim talablarining sanoat zanjirini rivojlantirish bo'yicha tahlil.
3-bo'lim Yuqori va quyi oqim tarmoqlarining kommutatsiyalangan istaksiz dvigatel qo'zg'alish tizimi sanoatiga ta'sirini tahlil qilish
VIII bob, Narx tendentsiyasi va mahalliy kommutatsiyalangan istalmagan motorli haydovchi tizimi mahsulotlarining ta'sir etuvchi omillari bo'yicha tahlil.
1-bo'lim 2016-2020-yillar uchun uy-ro'zg'orni o'zgartiruvchi avtomashinalar tizimi bozor narxlari sharhi
2-bo'lim Joriy ichki bozor narxi va kalitni istamaydigan vosita haydovchi tizimining sharhi
3-bo'lim Maishiy kommutatsiyalangan istalmagan motorli haydovchi tizimining narxiga ta'sir qiluvchi omillarni tahlil qilish
4-bo'lim 2021 yildan 2027 yilgacha bo'lgan mahalliy o'chirilgan istalmagan motorli haydovchi tizimining bozor narxlari tendentsiyasining prognozi va tahlili
9-bob Kommutatsiyalangan Reluctance Dvigatel Drayv tizimi Sanoat mijozlari so'rovi
Bo'lim 1. Mijozlarning o'zgartirilgan reluctance motorli haydovchi tizimi sanoati haqida xabardorligi
2-bo'lim Kommutatsiyalangan istaksiz motorli haydovchi tizimi sanoatida mijozlarni tashvishga soladigan omillar
10-bob Kommutatsiyalangan istaksiz motorli haydovchi tizimi sanoatida asosiy korxonalarni rivojlantirish bo'yicha tadqiqotlar
1-bo'lim A korxonasi
1. Kompaniya profili
2. Korxonaning raqobatdosh ustunligi
3. Tadbirkorlik faoliyatining tahlili
4. Korxonani rivojlantirish rejasi va istiqboli
2-bo'lim B Korxonalar
1. Kompaniya profili
2. Korxonaning raqobatdosh ustunligi
3. Tadbirkorlik faoliyatining tahlili
4. Korxonani rivojlantirish rejasi va istiqboli
3-bo'lim C Korxonalar
1. Kompaniya profili
2. Korxonaning raqobatdosh ustunligi
3. Tadbirkorlik faoliyatining tahlili
4. Korxonani rivojlantirish rejasi va istiqboli
IV D bo'limi Korxonalar
1. Kompaniya profili
2. Korxonaning raqobatdosh ustunligi
3. Tadbirkorlik faoliyatining tahlili
4. Korxonani rivojlantirish rejasi va istiqboli
5-bo'lim Elektron korxona
1. Kompaniya profili
2. Korxonaning raqobatdosh ustunligi
3. Tadbirkorlik faoliyatining tahlili
4. Korxonani rivojlantirish rejasi va istiqboli
11-bob Kommutatsiyalangan istaksiz motorli qo'zg'alish tizimi sanoati korxonalarini boshqarish strategiyasi bo'yicha tadqiqot va tahlil
1-bo'lim Kommutatsiyalangan istaksiz motorli qo'zg'alish tizimi korxonalarini diversifikatsiyalangan boshqarish strategiyasini tahlil qilish
1. Kommutatsiyalangan istalmagan motorli qo'zg'alish tizimi korxonalarining diversifikatsiyalangan ishlashini tahlil qilish
2. Kommutatsiyalangan istaksiz vosita qo'zg'aysan tizimi sanoatini diversifikatsiya qilishning joriy yo'nalishi
3. Diversifikatsiyani tahlil qilish
2-bo'lim Keng miqyosli kommutatsiyalangan istaksiz vosita qo'zg'aysan tizimining korxona guruhlarini kelajakdagi rivojlanish strategiyasini tahlil qilish
1. O'zining sanoat tuzilmasini sozlashda yaxshi ish qilish
Ikkinchidan, ixtisoslashuv va diversifikatsiya strategiyasini amalga oshirish
3-bo'lim Kichkina va o'rta o'lchamdagi kommutatsiyalangan istalmagan motorli haydovchi tizimini ishlab chiqarish va ulardan foydalanish bo'yicha takliflar
12-bob. O'zgartirilgan istaksiz motorli qo'zg'alish tizimi sanoatining investitsiya foydasi va xavf tahlili
1-bo'lim Kommutatsiyalangan istalmagan motorli qo'zg'alish tizimi sanoatining investitsion foydasini tahlil qilish
I. 2016-2020 yillardagi kalit istaksiz motorli haydovchi tizimi sanoatining investitsiya holatini tahlil qilish
2. 2016-2020 yillarda o'zgartirilgan istaksiz motorli qo'zg'alish tizimining investitsiya foydasining tahlili
3. 2021-yilda kalitni istamaydigan vosita haydovchi tizimi sanoatining investitsiya tendentsiyasini bashorat qilish va tahlil qilish
To'rtinchidan, 2021 yilda o'zgartirilgan istaksiz motorli qo'zg'alish tizimining investitsiya yo'nalishi
5. 2021-yilda kalitni istamaslik motorini boshqarish tizimiga sarmoya kiritish bo'yicha takliflar
2-bo‘lim 2021-2027-yillar uchun o‘zgartirilgan istamaydigan motorli haydovchi tizimi sanoat investitsiya xatarlari va qarshi choralar
1. Bozor tavakkalchiliklari va kommutatsiyalangan istalmagan motorli haydovchi tizimining qarshi choralari
2. Siyosat xavf-xatarlari va o'zgartirilgan istaksiz dvigatel qo'zg'alish tizimi sanoatining qarshi choralari
3. Kommutatsiyalangan noilojlik motorini boshqarish tizimining operatsion xavflari va qarshi choralari
4. Kommutatsiyalangan noilojlik motorli qo'zg'alish tizimlari sanoatida raqobat xavfi va ularga qarshi choralar
V. Kalitni istamaslik motorli qo'zg'alish tizimi sanoatida boshqa xavflar va qarshi choralar
O'n uchinchi bob, o'zgartirilgan istaksiz motorli haydovchi tizimining bozor prognozi va loyiha investitsiya taklifi
1-bo'lim Xitoyning kommutatsiyalangan istalmagan motorli haydovchi tizimi sanoatida ishlab chiqarish va marketing korxonalarining sarmoyaviy ish rejimini tahlil qilish
2-bo'lim Kommutatsiyalangan istalmagan motorli haydovchi tizimi sanoatining eksport va ichki sotish afzalliklarini tahlil qilish
3-bo'lim 2021 yildan 2027 yilgacha bo'lgan Xitoyning o'zgartirilgan istalmagan motorli haydovchi tizimining sanoat rivojlanishi tendentsiyasining prognozi va tahlili
IV bo'lim 2021-2027 Xitoyning o'zgartirilgan istamaydigan motorli haydovchi tizimi bozor istiqbollari prognozi
5-bo'lim 2021-2027-yillar uchun o'zgartirilgan istalmagan dvigatelli haydovchi tizimi sanoat bozorining quvvati prognozi tahlili
VI bo'lim Kommutatsiyalangan istalmagan motorli haydovchi tizimi sanoat loyihasi investitsiya takliflari
Yuborilgan vaqt: 25-aprel-2022