Mahsulot narxi va ishlashi bo'yicha sanoat yetakchilari Tesla va BYD bilan bo'lgan farqni imkon qadar tezroq qisqartirish uchun Toyota elektrlashtirish strategiyasini o'zgartirishi mumkin.
Teslaning uchinchi chorakdagi bitta avtomobildan olgan foydasi Toyotanikidan deyarli 8 baravar ko'p edi. Buning bir qismi shundaki, u elektr transport vositalarini ishlab chiqarish qiyinligini soddalashtirish va ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirishni davom ettirishi mumkin. "Xarajatlarni boshqarish ustasi" Toyota buni o'rganishga va o'zlashtirishga intiladi.
Bir necha kun oldin, "European Automotive News" hisobotiga ko'ra, Toyota elektrlashtirish strategiyasini o'zgartirishi va kelgusi yilning boshida ushbu rejani asosiy etkazib beruvchilarga e'lon qilishi va joriy qilishi mumkin.Maqsad, imkon qadar tezroq Tesla va BYD kabi sanoat rahbarlari bilan mahsulot narxi va ishlashidagi farqni qisqartirishdir.
Xususan, Toyota yaqinda o'tgan yil oxirida e'lon qilingan 30 milliard dollardan ortiq elektr avtomobil strategiyasini qayta ko'rib chiqdi.Hozirgi vaqtda u o'tgan yili e'lon qilingan elektromobil loyihasini to'xtatdi va sobiq CCO Terashi Shigeki boshchiligidagi ishchi guruh yangi avtomobilning texnik ko'rsatkichlari va xarajat ko'rsatkichlarini yaxshilash, shu jumladan e-TNGA platformasining davomchisini ishlab chiqish ustida ishlamoqda.
e-TNGA arxitekturasi faqat uch yil oldin tug'ilgan. Uning eng katta jihati shundaki, u sof elektr ishlab chiqarishi mumkin, an'anaviy yoqilg'i va gibrid modellar bir xil yo'nalishda, lekin bu ham sof elektr mahsulotlarining innovatsion darajasini cheklaydi. Sof elektr maxsus platforma.
Masala bilan tanish bo‘lgan ikki kishining so‘zlariga ko‘ra, Toyota elektr transport vositalarining raqobatbardoshligini tezda oshirish yo‘llarini o‘rganmoqda, jumladan, yangi avtomobillarning asosiy ish faoliyatini elektr yuritma tizimlaridan energiya saqlash tizimlarigacha oshirish, biroq bu avvaliga rejalashtirilgan ayrim mahsulotlarni kechiktirishi mumkin. Toyota bZ4X va Lexus RZ vorisi kabi uch yil ichida sotuvga chiqariladi.
Toyota avtomobilning ishlashi yoki tejamkorligini oshirishga intiladi, chunki uning maqsadli raqobatchisi Teslaning uchinchi chorakda har bir avtomobil uchun foydasi Toyotanikidan deyarli 8 baravar ko'p edi. Buning sababi shundaki, u elektr transport vositalarini ishlab chiqarish qiyinligini soddalashtirish va ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirishni davom ettirishi mumkin. Menejment gurusi” Toyota o'zlashtirishni o'rganishga intiladi.
Ammo bundan oldin Toyota sof elektrning ashaddiy muxlisi emas edi. Gibrid yo'lda birinchi navbatda ustunlikka ega bo'lgan Toyota har doim benzin-elektr gibridini uglerod neytralligiga o'tish jarayonidagi eng muhim qismlardan biri deb hisoblaydi, ammo hozirda u jadal rivojlanmoqda. Sof elektr maydoniga o'ting.
Toyota kompaniyasining munosabati keskin o'zgardi, chunki sof elektromobillarning rivojlanishini to'xtatib bo'lmaydi.Aksariyat yirik avtomobil ishlab chiqaruvchilari 2030 yilga kelib yangi avtomobillar sotuvining katta qismini EVs tashkil etishini kutishmoqda.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 15 dekabr