Kommutatsiyalangan istamaslik motorining ba'zi bilim nuqtalari

【Xulosa】:
Kommutatsiyalangan relüktansiyali motorlar ikkita asosiy xususiyatga ega: 1) Kommutatsiya, o'chirilgan istamaslik motorlari uzluksiz almashtirish rejimida ishlashi kerak; 2) Kommutatsiyalangan istaksiz motorlar ikki baravar ko'zga tashlanadigan o'zgaruvchan istaksiz motorlardir. Uning strukturaviy printsipi shundaki, rotor aylanayotganda magnit konturning istaksizligi imkon qadar o'zgarishi kerak. Aslida, oddiy doimiy magnit dvigatelning rotoriga o'rnatilgan doimiy magnit ham rotorning ko'zga ko'ringan qutbining istaksizligining o'zgarishiga olib keladi, shuning uchun doimiy magnitlangan dvigatelning momenti ham istamaslik momentini o'z ichiga oladi.

JhB_V_umTm-uN9v2OQy6ng

 

Kommutatsiyalangan istalmagan motorlarikkita asosiy xususiyatga ega: 1) Kommutatsiya, o'chirilgan istalmagan motorlar uzluksiz kommutatsiya rejimida ishlashi kerak; 2) Kommutatsiyalangan istaksiz motorlar ikki baravar ko'zga tashlanadigan o'zgaruvchan istaksiz motorlardir.Uning strukturaviy printsipi shundaki, rotor aylanganda magnit konturning istaksizligi imkon qadar o'zgarishi kerak.Aslida, oddiy doimiy magnit dvigatelning rotoriga o'rnatilgan doimiy magnit ham rotorning ko'zga ko'ringan qutbining istaksizligining o'zgarishiga olib keladi, shuning uchun doimiy magnitlangan dvigatelning momenti ham istamaslik momentini o'z ichiga oladi.

1. Ontologik tuzilma

Kommutatsiyalangan istalmagan dvigatelning statori va rotorining ko'zga ko'ringan qutblari oddiy kremniy po'latdan yasalgan qatlamlardan qilingan.Ushbu ishlov berish jarayoni dvigateldagi girdab oqimi va histerezis yo'qotishlarini minimallashtiradi.Rotor qutblarida na sariqlar, na doimiy magnitlar, na kommutatorlar, na slip halqalari va boshqalar mavjud.Stator qutblari konsentrlangan sarg'ishlar bilan o'ralgan va ikkita radiusli qarama-qarshi o'rash ketma-ket bog'langan holda faza hosil qiladi va motorning umumiy tuzilishi oddiy.

Kommutatsiyalangan istalmagan motorlar kerak bo'lganda turli fazalar bilan ishlab chiqilishi mumkin.Fazaga ko'ra, u bir fazali, ikki fazali, uch fazali, to'rt fazali va ko'p fazali istalmagan motorlarga bo'linadi.Biroq, uch fazadan past bo'lgan o'chirilgan istaksiz motorlar odatda o'z-o'zidan ishga tushirish qobiliyatiga ega emas.Dvigatelning fazalari qancha ko'p bo'lsa, qadam burchagi shunchalik kichik bo'ladi, bu momentning dalgalanishini kamaytirishga yordam beradi.Shu bilan birga, fazalar soni qanchalik ko'p bo'lsa, kommutatsiya qurilmalari qanchalik ko'p ishlatilsa, strukturaning murakkabligi va mos keladigan xarajatlar oshadi.Bugungi kunda uch fazali va to'rt fazali motorlar keng tarqalgan.Stator va rotorning qutblari soni ham har xil. Misol uchun, uch fazali kalitli istalmagan vosita 6/4 tuzilishga va 12/8 tuzilishga ega va to'rt fazali o'zgaruvchan istaksiz motorlarning ko'pchiligi 8/6 tuzilishga ega.

2. Ishlash printsipi

O'chirilgan istalmagan vositamoment hosil qilish uchun rotorning notekis istaksizligidan foydalanadigan vosita bo'lib, u reaktiv sinxron vosita sifatida ham tanilgan.Uning tuzilishi va ishlash printsipi an'anaviy AC motorlari va shahar motorlaridan juda farq qiladi.Tork hosil qilish uchun stator va rotorning o'rash oqimlaridan magnit maydonlarining o'zaro ta'siriga tayanmaydi.

3. Kommutatsiyalangan istalmagan dvigatelning xususiyatlari

So'nggi 20 yil ichida kommutatsiya qilingan istalmagan motorlarga odamlar tobora ko'proq e'tibor qaratmoqda.Aynan aniq xususiyatlarga ega bo'lganligi sababli, uning afzalliklari va kamchiliklari bir xil darajada sezilarli.Avval afzalliklar haqida gapiraylik.

1. O'chirilgan istaksiz vosita tizimi yuqori samaradorlik va yaxshi energiya tejovchi ta'sirga ega: tezlikni tartibga solish va quvvatning keng diapazonida, o'chirilgan istaksiz vosita odatda asenkron vosita o'zgaruvchan chastota tezligini tartibga solish tizimiga qaraganda samaraliroq va samaradorlik yuqori bo'lishi mumkin. past tezlikda yoki engil yukda 10 dan ortiq. %; Tishli dvigatelning sekinlashishi, ikkilamchi kasnakning sekinlashishi kabi tizimlar bilan solishtirganda.

2. Dvigatel tez-tez ishga tushirilishi va to'xtatilishi mumkin va oldinga va teskari aylanishlar tez-tez bo'ladi: to'rt kvadrantning ishlashini boshqarisho'chirilgan istalmagan vositamoslashuvchan. Tormoz bloki mavjud bo'lganda va tormoz kuchi talablarga javob bersa, start-stop va oldinga va teskari aylanishlarni almashtirish soatiga yuzlab martadan ko'proqqa yetishi mumkin.

3. Dvigatel faza yo'qolishi yoki ortiqcha yuklanish holatida ham ishlashi mumkin: Elektr ta'minoti fazadan tashqarida bo'lsa yoki vosita yoki boshqaruvchining biron bir fazasi ishlamay qolsa, o'chirilgan istalmagan vositaning chiqish quvvati kamayishi mumkin, lekin u hali ham mumkin. yugur.Tizim nominal yukdan 120% dan oshib ketganda, tezlik faqat pasayadi va vosita va boshqaruvchi yonib ketmaydi.


Xabar vaqti: 2022-yil 05-may