Oddiy motorlar bilan taqqoslaganda, elektr transport vositalarining motorlari qanday xususiyatlarga ega?

Elektr transport vositalari avtomobil sanoatining rivojlanish tendentsiyasidir. Biz hammamiz bilamizki, uning printsipining asosi dvigatelni an bilan almashtirishdirelektr motorelektr haydovchini amalga oshirish uchun.Ammo elektr avtomobildagi motor oddiy dvigatel bilan bir xilmi yoki yo'qligini hech o'ylab ko'rganmisiz?Javob, albatta, yo'q. An'anaviy asenkron motorlar bilan solishtirganda, elektr transport vositalarining motorlari ishlash talablari va haydash tamoyillari jihatidan ancha farq qiladi:

1. Elektr transport vositalarining motori tez-tez ishga tushirish va to'xtash, tezlashtirish va sekinlashuv yoki elektr transport vositalarining ko'tarilishi talablariga javob beradigan katta boshlang'ich momentga, yaxshi boshlang'ich ko'rsatkichga va yaxshi tezlashuv ko'rsatkichlariga ega bo'lishi kerak.Dvigatel sinovida aks ettirilgan, tezlik yoki momentni nazorat qilish amalga oshirilganda dvigatelning javob vaqti qisqa bo'lishi kerak; shu bilan birga, tashqi yuk bosqichma-bosqich o'zgarganda, vosita o'zi chiqish quvvati va tezligini sozlash uchun etarlicha tez javob berishi kerak;

2. Avtotransport vositasining motorining doimiy quvvat diapazoni elektr transport vositasining tork chiqishini yuqori tezlikda qondirish va avtomobil erisha oladigan eng yuqori tezlikni ta'minlash uchun kengroq bo'lishi uchun mo'ljallangan bo'lishi kerak;

3. Elektr transport vositasining motori tezlikni tartibga solishning keng imkoniyatlariga ega bo'lishi kerak, past tezlikda katta moment va yuqori tezlikda yuqori quvvatga ega bo'lishi kerak va har qanday vaqtda haydash ehtiyojlariga ko'ra elektr transport vositasining haydash tezligini va mos keladigan harakatlantiruvchi kuchini sozlashi mumkin. ;

4. Elektr avtomobil motori yaxshi samaradorlik xususiyatlariga ega bo'lishi kerak. Keng tezlik/moment oralig'ida optimal samaradorlikka erishish mumkin va bir zaryaddan keyin uzluksiz haydash kilometrini yaxshilash mumkin. Odatda, odatdagi haydash tsikli hududida 85% olish talab qilinadi. ~93% samaradorlik;

5. Elektr avtomobil dvigatelining o'lchami imkon qadar kichik bo'lishi kerak, vazni imkon qadar engil bo'lishi kerak va quvvat zichligi optimallashtirilishi kerak;

6. Elektr transport vositalarining motorlari yaxshi ishonchliligi, kuchli harorat va namlik qarshiligiga ega bo'lishi va uzoq vaqt davomida og'ir muhitda ishlashga qodir bo'lishi kerak, ish paytida past shovqin va oson parvarishlash;

7. Dvigatel boshqaruvchisi bilan birgalikda tormozlash natijasida hosil bo'lgan energiyani samarali tiklash mumkinmi.