2022 yil iyun oyi oxirida milliy avtotransport vositalariga egalik 406 millionga yetdi, shu jumladan 310 million avtomobil va 10,01 million yangi energiya vositalari.O'n millionlab yangi energiya vositalarining kelishi bilan Xitoyda yangi energiya vositalarining rivojlanishini cheklaydigan muammo infratuzilmadir.Shuning uchun, men xohlaymaninfratuzilma ma'lumotlarini muntazam ravishda saralash(ikki oyda bir marta) kelajakda.
● Zaryadlovchi qoziqlar soni
Iyul oyida Xitoyda 684 000 doimiy zaryadlovchi va 890 000 AC zaryadlovchi qoziqlar mavjud edi. Ommaviy zaryadlash qoziqlari soni bir oy ichida 47 mingtaga oshdi. Mamlakat bo'ylab to'lov infratuzilmasining umumiy soni 3,98 millionni tashkil etdi.
▲1-rasm. Xitoyda zaryadlash vositalarining holati
● Zaryadlovchi qoziq taqsimoti
Mamlakatdagi zaryadlash qoziqlarining 71,7% 10 ta mintaqada, jumladan Guangdong, Shanxay, Jiangsu, Zhejiang, Pekin, Xubey, Shandong, Anhui, Henan, Fujian va boshqalarda taqsimlangan. Zaryadlash quvvati mos ravishda ushbu hududlarda to'plangan. Hozirgi vaqtda ommaviy zaryadlashning energiya iste'moli asosan avtobuslar va engil avtomobillar uchun iyul oyida mamlakat bo'ylab umumiy zaryadlash quvvati taxminan 2,19 milliard kVt / soatni tashkil etdi, bu har bir avtomobil uchun oyiga 219 kVt / soat yoki kuniga taxminan 7 kVt / soat zaryadga teng.
▲2-rasm. Xitoyda davlat zaryadlash vositalarini taqsimlash
● Zaryadlovchi operatsiya kompaniyasi
Iyul oyida zaryadlovchi qoziqlar bilan ishlaydigan kompaniyalar orasida 295 000 birlik Tedian tomonidan, 293 000 birlik Xingxing tomonidan va 196 000 birlik Davlat Grid tomonidan boshqarilgan - asosan ushbu uchta kompaniya. Ular orasida Xingxing ham 72 200 ga yaqin xususiy zaryadlovchi qoziqlarni boshqargan. Lekin eng muhimi, doimiy zaryadlovchi qoziq.
▲3-rasm. Asosiy korporativ zaryadlash vositalarining umumiy ko'rinishi
1-qism
DC qoziq yotqizish va energiya almashinuvi infratuzilmasi
Iyun oyi bilan solishtirganda, iyul oyida ommaviy zaryadlovchi qoziqlar soni 47 ming donaga o'sdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 65,7 foizga o'sdi.2022-yil iyul oyining oxiriga kelib, hozirda 1,575 million ommaviy zaryadlash qoziqlari mavjud, jumladan, 684,000 doimiy zaryadlovchi va 890,000 AC zaryadlash qoziqlari.Zaryadlovchi qoziqlarni joylashtirishda doimiy tok qoziqlarining ahamiyati eng katta; Shu bilan birga, shahar qoziqlarining kuchi oshgani sayin, investitsiya samaradorligining yangi to'lqini avvalgi 60-100 kVtni yuqori quvvatga almashtiradi va zaryadlash quvvati va elektr yuki o'rtasidagi munosabatni ham hisobga olish kerak, bu yangi quvvatni o'z ichiga olishi mumkin. energiya saqlash investitsiyalari to'lqini.
DC zaryadlovchi qoziqlar orasida 180 000 dona maxsus qo'ng'iroqlarning umumiy ta'siri hali ham juda yaxshi, undan keyin 89 700 dona Xingxing zaryadlash va 89 300 dona Davlat Grid.Avtomobil kompaniyalari orasida Volkswagen 6700 ta tez zaryadlanuvchi qoziqlar tarmog'ini qurdi, undan keyin NIO 4607 va Xpeng 4015. Tesla yaxshi start oldi va endi to'liq o'tib ketdi. Faqat 2492 ta ildiz mavjud.
▲4-rasm. Asosiy shahar zaryadlovchi qoziqlarning holati
Darhaqiqat, elektr transport vositalarining zaryadlash quvvatiga doimiy to'lqinli tez zaryadlovchi qoziqlar orqali ham erishiladi. Mamlakatning zaryadlash quvvati asosan Guangdong, Jiangsu, Sichuan, Zhejiang, Fujian, Xebey, Shaanxi, Shanxay, Xubei, Hunan va boshqa viloyatlarda to'plangan. Oqimda avtobuslar va yengil avtomobillar ustunlik qiladi va boshqa turdagi transport vositalari, masalan, sanitariya-texnik vositalar va taksilar kichik ulushga ega.2022-yil iyul oyida mamlakatning umumiy quvvat olish quvvati qariyb 2,19 milliard kVt/soatni tashkil etdi, bu o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 125,2 foizga va bir oyga nisbatan 13,7 foizga o‘sdi.
▲5-rasm. Zaryadlash quvvati va zaryadlash moslamalari sonini taqqoslash
● Zaryadlovchi operatorlarning operatsion samaradorligi
Operatsion samaradorligini ko'rish uchun siz zaryadlash miqdori va zaryadlash qoziqlari sonini solishtirishingiz mumkin.
2022-yil iyul holatiga ko‘ra, mamlakatdagi eng yirik 15 ta zaryadlovchi korxonalar operatorlari jami 92,5% ni tashkil etadi: 295 000 ta maxsus qo‘ng‘iroqlar, 293 000 tasi Xingxing Charge, 196 000 tasi Davlat tarmog‘i va 10 06 tasi. Cloud Quick Charge Tayvan va China Southern Power Grid 95 000 dona, Xiaoju Charging esa 80 000 dona ishlaydi.
Har bir kompaniyaning to'lov ma'lumotlari haqiqiy oylik daromadni ifodalaydi (6-rasm). Ularning orasida Xiaoju zaryadlash eng hayratlanarlisi bo'lib, onlayn avtoulovlar elektr energiyasiga qimmatga tushadi.Avtomobil kompaniyalari orasida NIO haqiqatan ham ko'plab kompaniyalarga xizmat ko'rsatdi. U Kaimeisi ga qaraganda ko'proq foydalanadi. Eng past xarajatli ishlash SAIC Anyue hisoblanadi.
▲6-rasm. Zaryadlash imkoniyatlarini taqqoslash
Joriy nuqtai nazardan qaraganda, joriy yilning yanvar-iyul oylarida zaryadlash infratuzilmasining o'sishi 1,362 million donani tashkil etdi, umumiy foydalanishdagi zaryadlash qoziqlarining o'sishi o'tgan yilning shu davriga nisbatan 199,2 foizga, transport vositalari bilan qurilgan shaxsiy zaryadlash qoziqlarining o'sishiga erishildi. o'sishda davom etdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 390,1% ga o'sdi.Butun xususiy zaryadlovchi qoziqning o'sishi hali ham juda quvonarli.Zaryadlovchi infratuzilmaning o'sishi 1,362 million donani, yangi energiya vositalarini sotish hajmi esa 3,194 million donani tashkil etadi. Bu yilgi nuqtai nazardan, qoziq-avtomobillarning o'sish nisbati 1: 2,3 ni tashkil qiladi.
2-qism
Batareyani almashtirish imkoniyati
Zaryadlash moslamalarining umumiy xilma-xilligi bilan solishtirganda, hozirda mamlakatda 1600 dan ortiq batareya almashtirish stantsiyalari mavjud bo'lib, ulardan NIO 1000 dan ortiq va Aodong 500 ga yaqin.Mintaqaviy taqsimot nuqtai nazaridan, asosan Pekinda(275), Guangdong(220)va Zhejiang(159), Jiangsu(151)va Shanxay(107).
Umumiy yechim avtomobil kompaniyalari uchun qimmatli ekanligini isbotlash uchun hali ham vaqt kerak.
▲7-rasm. Xitoydagi almashtirish stansiyalari soni
Xulosa: Yangi energiya vositalariga egalik qilishning ushbu to'lqini ko'p muammolarga duch keladi. Bizdan biri 20 milliondan ortiq avtomobil bozoriga duch kelish va 400 million egalik qilishdir.
Yuborilgan vaqt: 2022-yil 17-avgust