Dvigatelning yo'qotish taqsimoti quvvat hajmi va qutblar soniga qarab o'zgarganligi sababli, yo'qotishlarni kamaytirish uchun biz turli xil quvvatlar va qutb raqamlarining asosiy yo'qotish komponentlari uchun choralar ko'rishga e'tibor qaratishimiz kerak. Yo'qotishlarni kamaytirishning ba'zi usullari qisqacha tavsiflanadi:

1. Sarg'ish yo'qotilishi va temir yo'qotilishini kamaytirish uchun samarali materiallarni oshiring

Dvigatellarning o'xshashlik printsipiga ko'ra, elektromagnit yuk o'zgarishsiz qolsa va mexanik yo'qotish hisobga olinmasa, dvigatelning yo'qolishi dvigatelning chiziqli o'lchamining kubiga taxminan proportsionaldir va dvigatelning kirish quvvati taxminan. chiziqli o'lchamning to'rtinchi darajasiga proportsional. Bundan samaradorlik va materiallardan samarali foydalanish o'rtasidagi bog'liqlikni taxmin qilish mumkin. Dvigatelning samaradorligini oshirish uchun yanada samarali materiallarni joylashtirish uchun ma'lum o'rnatish o'lchamlari sharoitida kattaroq joyni olish uchun stator zımbalamasının tashqi diametri kattaligi muhim omil bo'ladi. Xuddi shu mashina bazasi oralig'ida Amerika motorlari Evropa motorlariga qaraganda ko'proq ishlab chiqarishga ega. Issiqlik tarqalishini engillashtirish va harorat ko'tarilishini kamaytirish uchun Amerika dvigatellari odatda kattaroq tashqi diametrli stator zımbalaridan foydalanadilar, Evropa dvigatellari esa portlashdan himoyalangan dvigatellar kabi strukturaviy hosilalarga bo'lgan ehtiyoj tufayli odatda kichikroq tashqi diametrli stator zımbalamalardan foydalanadilar va portlashni kamaytirish uchun. o'rash oxirida ishlatiladigan mis miqdori va ishlab chiqarish xarajatlari.

2. Temir yo'qotilishini kamaytirish uchun yaxshiroq magnit materiallar va texnologik chora-tadbirlardan foydalaning

Yadro materialining magnit xususiyatlari (magnit o'tkazuvchanligi va birlik temir yo'qotilishi) dvigatelning samaradorligi va boshqa ishlashiga katta ta'sir ko'rsatadi. Shu bilan birga, asosiy materialning narxi vosita narxining asosiy qismidir. Shuning uchun mos magnit materiallarni tanlash yuqori samarali motorlarni loyihalash va ishlab chiqarishning kalitidir. Yuqori quvvatli motorlarda temir yo'qotish umumiy yo'qotishning katta qismini tashkil qiladi. Shuning uchun, yadro materialining birlik yo'qotish qiymatini kamaytirish motorning temir yo'qotilishini kamaytirishga yordam beradi. Dvigatelning dizayni va ishlab chiqarilishi tufayli dvigatelning temir yo'qotilishi po'lat tegirmoni tomonidan taqdim etilgan temir yo'qotish birligi qiymatiga ko'ra hisoblangan qiymatdan sezilarli darajada oshadi. Shuning uchun, temir yo'qotilishining ko'payishini hisobga olish uchun loyihalash jarayonida birlik temir yo'qotish qiymati odatda 1,5 ~ 2 marta oshiriladi.

Temir yo'qotilishining o'sishining asosiy sababi shundaki, po'lat tegirmonining birlik temir yo'qotish qiymati Epstein kvadrat doira usuli bo'yicha chiziqli material namunasini sinab ko'rish orqali olinadi. Biroq, material zımbalama, kesish va laminatlashdan keyin katta stressga duchor bo'ladi va yo'qotish kuchayadi. Bundan tashqari, tish bo'shlig'ining mavjudligi havo bo'shliqlarini keltirib chiqaradi, bu esa tishning harmonik magnit maydonidan kelib chiqqan yadro yuzasida yuksiz yo'qotishlarga olib keladi. Bular ishlab chiqarilgandan so'ng dvigatelning temir yo'qotilishining sezilarli darajada oshishiga olib keladi. Shuning uchun, quyi birlik temir yo'qotilishi bo'lgan magnit materiallarni tanlashdan tashqari, laminatsiya bosimini nazorat qilish va temir yo'qotilishini kamaytirish uchun zarur jarayon choralarini ko'rish kerak. Narxlar va texnologik omillarni hisobga olgan holda, yuqori sifatli silikon po'lat plitalar va 0,5 mm dan yupqa kremniy po'lat plitalar yuqori samarali motorlarni ishlab chiqarishda juda ko'p foydalanilmaydi. Odatda past uglerodli kremniysiz elektr po'lat plitalar yoki past kremniyli sovuq haddelenmiş silikon po'lat plitalar ishlatiladi. Kichik Evropa motorlarining ayrim ishlab chiqaruvchilari temir yo'qotish qiymati 6,5w / kg bo'lgan silikonsiz elektr po'lat plitalardan foydalanganlar. So'nggi yillarda po'lat tegirmonlari Polycor420 elektr po'lat plitalarini o'rtacha birlik yo'qotishi 4,0w / kg, hatto ba'zi past kremniyli po'lat plitalardan ham pastroq. Bundan tashqari, material yuqori magnit o'tkazuvchanlikka ega.

So'nggi yillarda Yaponiyada 50RMA350 markali past kremniyli sovuq haddelenmiş po'lat plitalar ishlab chiqarildi, uning tarkibiga oz miqdorda alyuminiy va noyob tuproq metallari qo'shiladi va shu bilan yo'qotishlarni kamaytiradigan holda yuqori magnit o'tkazuvchanlikni saqlaydi va uning birlik temir yo'qotish qiymati 3,12w / kg ni tashkil qiladi. Bular, ehtimol, yuqori samarali motorlarni ishlab chiqarish va ilgari surish uchun yaxshi moddiy asos bo'lishi mumkin.

3. Shamollatish yo'qotishlarini kamaytirish uchun fanning hajmini kamaytiring

Kattaroq quvvatli 2 va 4 qutbli motorlar uchun shamol ishqalanishi sezilarli ulushga ega. Misol uchun, 90 kVt quvvatga ega 2 kutupli dvigatelning shamol ishqalanishi umumiy yo'qotishning taxminan 30% ga yetishi mumkin. Shamol ishqalanishi asosan fan tomonidan iste'mol qilinadigan quvvatdan iborat. Yuqori samarali motorlarning issiqlik yo'qotilishi odatda past bo'lganligi sababli, sovutish havosi hajmi kamayishi mumkin va shuning uchun shamollatish quvvati ham kamayishi mumkin. Shamollatish quvvati fan diametrining 4 dan 5 gacha bo'lgan quvvatiga taxminan proportsionaldir. Shuning uchun, agar harorat ko'tarilishi ruxsat etilsa, fan hajmini kamaytirish shamol ishqalanishini samarali ravishda kamaytirishi mumkin. Bundan tashqari, shamollatish strukturasining oqilona dizayni shamollatish samaradorligini oshirish va shamol ishqalanishini kamaytirish uchun ham muhimdir. Sinovlar shuni ko'rsatdiki, yuqori samarali dvigatelning yuqori quvvatli 2 kutupli qismining shamol ishqalanishi oddiy motorlarga nisbatan taxminan 30% ga kamayishi mumkin. Shamollatish yo'qotilishi sezilarli darajada kamayganligi va ko'p qo'shimcha xarajatlarni talab qilmaganligi sababli, fan dizaynini o'zgartirish ko'pincha yuqori samarali motorlarning ushbu qismi uchun qabul qilingan asosiy chora-tadbirlardan biridir.

4. Dizayn va texnologik chora-tadbirlar orqali adashgan yo'qotishlarni kamaytirish

Asenkron motorlarning noto'g'ri yo'qolishi, asosan, magnit maydonning yuqori tartibli harmonikasidan kelib chiqqan stator va rotor yadrolari va o'rashlaridagi yuqori chastotali yo'qotishlardan kelib chiqadi. Yukning yo'qolishini kamaytirish uchun har bir faza harmonikining amplitudasi Y-D seriyali ulangan sinusoidal o'rashlar yoki boshqa past harmonik o'rashlar yordamida kamaytirilishi mumkin va shu bilan adashgan yo'qotishlarni kamaytiradi. Sinovlar shuni ko'rsatdiki, sinusoidal o'rashlardan foydalanish adashgan yo'qotishlarni o'rtacha 30% dan ko'proq kamaytirishi mumkin.

5. Rotor yo'qotilishini kamaytirish uchun quyma jarayonini yaxshilang

Rotor alyuminiy quyish jarayonida bosim, harorat va gaz chiqarish yo'lini nazorat qilish orqali rotor panjaralaridagi gazni kamaytirish, shu bilan rotorning o'tkazuvchanligini yaxshilash va alyuminiy iste'molini kamaytirish mumkin. So'nggi yillarda Qo'shma Shtatlar mis rotorli quyma uskunalarini va tegishli jarayonlarni muvaffaqiyatli ishlab chiqdi va hozirda kichik hajmdagi sinov ishlab chiqarishni amalga oshirmoqda. Hisob-kitoblar shuni ko'rsatadiki, agar mis rotorlar alyuminiy rotorlarni almashtirsa, rotor yo'qotishlari taxminan 38% ga kamayishi mumkin.

6. Yo'qotishlarni kamaytirish va samaradorlikni oshirish uchun kompyuterni optimallashtirish dizaynini qo'llang

Materiallarni ko'paytirish, materialning ishlashini yaxshilash va jarayonlarni takomillashtirish bilan bir qatorda, samaradorlikni maksimal darajada oshirish uchun xarajat, ishlash va hokazo cheklovlar ostida turli parametrlarni oqilona aniqlash uchun kompyuterni optimallashtirish dizayni qo'llaniladi. Optimallashtirish dizaynidan foydalanish dvigatelni loyihalash vaqtini sezilarli darajada qisqartirishi va dvigatel dizayni sifatini yaxshilashi mumkin.

---

Xabar vaqti: 2024 yil 12-avgust