کچھ کمپنی نے کہا کہ موٹروں کے ایک بیچ میں بیئرنگ سسٹم کی خرابی تھی۔ آخر کور کے بیئرنگ چیمبر میں واضح خروںچ تھے، اور بیئرنگ چیمبر میں لہروں کے چشموں میں بھی واضح خروںچ تھے۔غلطی کی ظاہری شکل سے اندازہ لگاتے ہوئے، یہ بیئرنگ کی بیرونی انگوٹھی کا ایک عام مسئلہ ہے۔آج ہم موٹر بیرنگ کے چلنے والے دائرے کے بارے میں بات کریں گے۔
زیادہ تر موٹریں رولنگ بیرنگ استعمال کرتی ہیں، بیئرنگ کے رولنگ باڈی اور اندرونی اور بیرونی حلقوں کے درمیان رگڑ رولنگ رگڑ ہے، اور دو رابطہ سطحوں کے درمیان رگڑ بہت کم ہے۔بیئرنگ اور شافٹ کے درمیان فٹ،اور بیئرنگ اور اینڈ کور کے درمیان عام طور پر ہوتا ہے۔ایک مداخلت فٹ، اور کچھ معاملات میں یہ ہے۔ایک منتقلی فٹ.ایک دوسرےاخراج کی قوت نسبتاً بڑی ہے، اس لیے جامد رگڑ پیدا ہوتی ہے، بیئرنگ اور شافٹ، بیئرنگ اور اینڈ کور باقی رہتا ہے۔نسبتا جامد، اور مکینیکل توانائی رولنگ عنصر اور اندرونی انگوٹھی (یا بیرونی انگوٹی) کے درمیان گردش کے ذریعے منتقل ہوتی ہے۔
بیئرنگ لیپ
اگر بیئرنگ، شافٹ اور بیئرنگ چیمبر کے درمیان فٹ ہے۔ایک کلیئرنس فٹٹارشن فورس رشتہ دار کو تباہ کر دے گی۔جامد حالتاور وجہپھسلنا، اور نام نہاد "رننگ دائرہ" ہوتا ہے۔ بیئرنگ چیمبر میں سلائیڈنگ کو رننگ آؤٹر رِنگ کہا جاتا ہے۔
بیئرنگ دائروں کی علامات اور خطرات
اگر بیئرنگ ادھر ادھر بھاگتی ہے،درجہ حرارتاثر زیادہ ہو جائے گا اورکمپنبڑا ہو جائے گا.بے ترکیبی کے معائنے سے پتہ چلے گا کہ پرچی کے نشانات ہیں۔شافٹ کی سطح پر (بیرنگ چیمبر)، اور یہاں تک کہ نالیوں کو شافٹ یا بیئرنگ چیمبر کی سطح پر ختم کردیا جاتا ہے۔اس صورتحال سے یہ نتیجہ اخذ کیا جا سکتا ہے کہ بیئرنگ چل رہی ہے۔
آلات پر بیئرنگ کی بیرونی انگوٹھی کے چلنے کی وجہ سے ہونے والا منفی اثر بہت بڑا ہے، جو مماثل پرزوں کے پہننے کو تیز کر دے گا، یا ان کو ختم کر دے گا، اور یہاں تک کہ معاون آلات کی درستگی کو بھی متاثر کرے گا۔ اس کے علاوہ، بڑھتی ہوئی رگڑ کی وجہ سے، توانائی کی ایک بڑی مقدار گرمی اور شور میں تبدیل ہو جائے گی۔ موٹر کی کارکردگی بہت کم ہو گئی ہے۔
دوڑتے ہوئے حلقوں کی بیئرنگ کی وجوہات
(1) فٹ رواداری: بیئرنگ اور شافٹ (یا بیئرنگ چیمبر) کے درمیان فٹ رواداری کے سخت تقاضے ہیں۔ مختلف وضاحتیں، درستگی، تناؤ کے حالات، اور آپریٹنگ حالات میں فٹ رواداری کے لیے مختلف تقاضے ہوتے ہیں۔