متعدد عوامل کے تحت، اوپل نے چین میں توسیع کو معطل کر دیا۔

16 ستمبر کو، جرمنی کے ہینڈلزبلاٹ نے ذرائع کا حوالہ دیتے ہوئے اطلاع دی کہ جرمن کار ساز کمپنی اوپل نے جغرافیائی سیاسی کشیدگی کی وجہ سے چین میں توسیع کے منصوبے کو معطل کر دیا ہے۔

متعدد عوامل کے تحت، اوپل نے چین میں توسیع کو معطل کر دیا۔

تصویری ماخذ: اوپل آفیشل ویب سائٹ

اوپل کے ترجمان نے جرمن اخبار ہینڈلزبلاٹ کو اس فیصلے کی تصدیق کرتے ہوئے کہا کہ موجودہ آٹو انڈسٹری کو بہت سے چیلنجز کا سامنا ہے۔جغرافیائی سیاسی تناؤ کے علاوہ، چین کی وبا کی روک تھام اور کنٹرول کی سخت پالیسیوں نے غیر ملکی کمپنیوں کے لیے پہلے سے مسابقتی مارکیٹ میں داخل ہونا مزید مشکل بنا دیا ہے۔

بتایا جاتا ہے کہ اوپل کے پاس بھی پرکشش ماڈلز کی کمی ہے اور اس وجہ سے مقامی چینی کار سازوں پر کوئی مسابقتی برتری حاصل نہیں ہے، تاہم، یہ تمام غیر ملکی کار ساز چینی آٹو مارکیٹ میں گھسنے کی کوشش کر رہے ہیں، خاص طور پرچینی ای وی مارکیٹ. مشترکہ چیلنجز.

ابھی حال ہی میں، چین کی آٹو ڈیمانڈ بھی وباء کی وجہ سے کچھ بڑے شہروں میں بجلی کی رکاوٹوں اور لاک ڈاؤن کی زد میں آئی ہے، جس کی وجہ سے غیر ملکی کمپنیوں جیسے وولوو کارز، ٹویوٹا اور ووکس ویگن نے یا تو عارضی طور پر پیداوار معطل کردی ہے یا بند لوپ پروڈکشن سسٹم کو اپنانا ہے۔ کار کی پیداوار پر ایک خاص اثر پڑا۔

ریسرچ فرم روڈیم گروپ کی ایک حالیہ رپورٹ کے مطابق، چین میں یورپی سرمایہ کاری تیزی سے مرتکز ہوتی جا رہی ہے، چند بڑی کمپنیاں اپنی سرمایہ کاری میں اضافہ کر رہی ہیں اور نئے آنے والے بڑھتے ہوئے خطرات سے کتراتے ہیں۔

اوپیل نے کہا، "اس صورت میں، حقیقی اثر ڈالنے کے لیے درکار فروخت کے پیمانے کو دیکھتے ہوئے، Opel چینی مارکیٹ میں داخل ہونے کے منصوبوں کو روک دے گا۔"

اوپل چین میں Astra کمپیکٹ کار اور Zafira چھوٹی وین جیسے ماڈل فروخت کرتی تھی، لیکن اس کے سابق مالک جنرل موٹرز نے سست فروخت اور خدشات کی وجہ سے اس برانڈ کو چینی مارکیٹ سے نکال لیا کہ اس کے ماڈل GM کی شیورلیٹ اور GM سے مقابلہ کریں گے۔ گاڑیاں Buick برانڈ کے مسابقتی ماڈل (جزوی طور پر Opel کی دستکاری کا استعمال کرتے ہوئے)۔

نئے مالک Stellantis کے تحت، Opel نے اپنے جرمن "خون" کو فروغ دینے کے لیے سٹیلنٹیس کی عالمی فروخت اور مالیاتی انفراسٹرکچر سے فائدہ اٹھاتے ہوئے، اپنی بنیادی یورپی منڈیوں سے آگے بڑھنے پر غور شروع کر دیا ہے۔پھر بھی، سٹیلنٹِس کے پاس چینی آٹو مارکیٹ کا 1 فیصد سے بھی کم ہے، اور اس کی توجہ چینی مارکیٹ پر کم ہے کیونکہ کمپنی چیف ایگزیکٹو کارلوس ٹاویرس کے تحت اپنے عالمی ڈھانچے کو ہموار کرتی ہے۔


پوسٹ ٹائم: ستمبر 20-2022