جاپانی پالیسی ساز برقی گاڑیوں پر مقامی یونیفائیڈ ٹیکس کو ایڈجسٹ کرنے پر غور کریں گے تاکہ صارفین کی جانب سے زیادہ ٹیکس والی ایندھن والی گاڑیوں کو ترک کرنے اور الیکٹرک گاڑیوں پر سوئچ کرنے کی وجہ سے حکومتی ٹیکس ریونیو میں کمی کے مسئلے سے بچا جا سکے۔
جاپان کا مقامی کار ٹیکس، جو انجن کے سائز پر مبنی ہے، سالانہ 110,000 ین (تقریباً $789) تک ہے، جب کہ الیکٹرک اور فیول سیل گاڑیوں کے لیے، جاپان نے 25،000 ین کا فلیٹ ٹیکس مقرر کیا ہے، جس کی وجہ سے الیکٹرک گاڑیاں سب سے کم ہیں۔ مائیکرو کاروں کے علاوہ ٹیکس والی گاڑیاں۔
مستقبل میں، جاپان موٹر کی طاقت کی بنیاد پر الیکٹرک گاڑیوں پر ٹیکس لگا سکتا ہے۔ جاپان کی وزارت داخلہ اور مواصلات کے ایک اہلکار جو مقامی ٹیکسوں کی نگرانی کرتا ہے نے کہا کہ بعض یورپی ممالک نے ٹیکس لگانے کا یہ طریقہ اپنایا ہے۔
تصویری کریڈٹ: نسان
جاپان کی داخلی امور اور مواصلات کی وزارت کا خیال ہے کہ تبدیلیوں پر بات چیت شروع کرنے کا اب صحیح وقت ہے، کیونکہ ملک میں EV کی ملکیت نسبتاً کم ہے۔جاپانی مارکیٹ میں، الیکٹرک کاروں کی فروخت کل نئی کاروں کی فروخت کا صرف 1% سے 2% ہے، جو کہ ریاستہائے متحدہ اور یورپ کی سطح سے بہت نیچے ہے۔
مالی سال 2022 میں، جاپان کے مقامی آٹوموبائل ٹیکسوں کی کل آمدنی 15,000 ین تک پہنچنے کی توقع ہے، جو مالی سال 2002 کی چوٹی سے 14% کم ہے۔مقامی سڑکوں کی دیکھ بھال اور دیگر پروگراموں کے لیے آٹو ٹیکس آمدنی کا ایک اہم ذریعہ ہیں۔جاپان کی وزارت داخلہ اور مواصلات کو خدشہ ہے کہ الیکٹرک گاڑیوں کی طرف منتقلی سے آمدنی کا یہ سلسلہ کم ہو جائے گا، جو علاقائی اختلافات کا کم شکار ہے۔عام طور پر، الیکٹرک گاڑیاں موازنہ کرنے والی پٹرول گاڑیوں سے زیادہ بھاری ہوتی ہیں اور اس لیے سڑک پر زیادہ بوجھ ڈال سکتی ہیں۔واضح رہے کہ ای وی ٹیکس پالیسی میں تبدیلیوں کو نافذ ہونے میں کم از کم چند سال لگ سکتے ہیں۔
ایک متعلقہ اقدام میں، جاپان کی وزارت خزانہ اس بات پر غور کرے گی کہ پٹرول کے گرتے ٹیکسوں سے کیسے نمٹا جائے کیونکہ زیادہ ڈرائیور الیکٹرک گاڑیوں کی طرف جاتے ہیں، ممکنہ متبادل کے ساتھ ڈرائیونگ کی دوری پر مبنی ٹیکس بھی شامل ہے۔وزارت خزانہ کو قومی ٹیکس لگانے کا اختیار حاصل ہے۔
تاہم، جاپان کی وزارت اقتصادیات، تجارت اور صنعت اور آٹو انڈسٹری اس اقدام کی مخالفت کر رہے ہیں کیونکہ ان کا خیال ہے کہ ٹیکس میں اضافے سے الیکٹرک گاڑیوں کی مانگ میں کمی آئے گی۔حکمران لبرل ڈیموکریٹک پارٹی کی ٹیکس کمیٹی کے 16 نومبر کو ہونے والے اجلاس میں، کچھ قانون سازوں نے ڈرائیونگ کی دوری کی بنیاد پر ٹیکس لگانے کے عمل کی مخالفت کا اظہار کیا۔
پوسٹ ٹائم: نومبر-18-2022