2023 میں، الیکٹرک لاؤ ٹو لی بیرون ملک "پاگلوں کی طرح فروخت" کر رہا تھا، اور برآمدات کا حجم 30,000 یونٹس تک بڑھ گیا

کچھ عرصہ قبل ایک چینی الیکٹرک ٹرائیسائیکل کی ایک ویڈیو جو بیرون ملک مقبول تھی اور غیر ملکیوں کی جانب سے بہت پسند کی جاتی تھی چین میں وائرل ہوئی تھی، خاص طور پر "الٹتے وقت دھیان دیں" کا وارننگ ٹون تھا، جو اس چینی پروڈکٹ کا "لوگو" بن گیا۔ تاہم، جو سب نہیں جانتے وہ یہ ہے کہ یہ صرف چین کی الیکٹرک ٹرائی سائیکلوں اور الیکٹرک کواڈز کا بیرون ملک مارکیٹ میں داخل ہونے کا ایک مائیکرو کاسم ہے۔

متعلقہ اعداد و شمار کے مطابق، جون 2023 سے، بیرون ملک اس طرح کی مصنوعات کی مانگ میں اضافہ ہوا ہے، خاص طور پر نام نہاد "Lao Tou Le"، جس کی ماہانہ فروخت میں سال بہ سال 185 فیصد سے زیادہ اضافہ ہوا ہے اور آرڈرز کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے۔ 257% اعدادوشمار کے مطابق 2023 میں برآمدات 30 ہزار یونٹس تک پہنچ گئی ہیں۔

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&a=type&tid=32

یہ اصل میں صرف چین میں بوڑھوں کے لیے نقل و حمل کا ایک ذریعہ تھا، لیکن یہ بیرون ملک بہت سے نوجوانوں کے لیے فیشن کا کھلونا بن گیا ہے۔ مصنف نے اس سے قبل غیر ملکی نشریاتی اداروں اور کھلاڑیوں کی کچھ ویڈیوز متعارف کروائی ہیں جو چینی لاؤٹول کے ساتھ ترمیم اور کھیل رہے ہیں۔ چینی لاؤٹول خریدنے کے بعد، وہ اسے مکمل طور پر نقل و حمل کے لیے استعمال نہیں کرتے ہیں، بلکہ اپنی زندگی میں مزہ لانے کے لیے اس میں جامع ترمیم کرتے ہیں۔

تاہم، واقعی کچھ صارفین ایسے ہیں جو سفر اور مختصر فاصلے کی خریداری کے لیے ایسی مصنوعات خریدتے ہیں۔ میں نے غیر ملکی سوشل میڈیا پر ایک چچا کو دیکھا جنہوں نے ایک سال کے لیے "چانگلی" لاؤٹول خریدا اور اس کی زندگی بدل گئی۔ اب وہ گروسری خریدنے، کھانا پہنچانے اور چیزوں کی نقل و حمل کے لیے اس پر انحصار کرتا ہے۔ یہ بیرون ملک چینی لاؤٹول کی مضبوط اپیل کو ظاہر کرتا ہے۔

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&a=type&tid=32

تاہم، بیرون ملک لاؤٹول کی بڑھتی ہوئی مقبولیت کے مقابلے میں، ملکی پالیسی اور انتظامی صورتحال بالکل برعکس ہے۔ اگرچہ مارکیٹ کی مانگ مضبوط ہے اور عوام کی کال بہت زیادہ ہے، لیکن بہت بڑی بنیاد اور "Laotoule" کے انتظامی درجہ کے کئی فیصد سالانہ اضافے کے پیش نظر، سماجی تحفظ اور ٹریفک مینجمنٹ فوری مسائل بن گئے ہیں جن پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔

اس وجہ سے، اس طرح کی مصنوعات کی عوام کی مانگ کو ایک طرف رکھتے ہوئے، ملک بھر میں بہت سے مقامات نے لاؤ تو لی پر انتظام، پابندیاں، اور یہاں تک کہ پابندیاں متعارف کرائی ہیں۔ بیجنگ، تیانجن، شنگھائی، آنہوئی اور بہت سی دوسری جگہوں نے واضح طور پر یا پہلے ہی لاؤ تو لی کو سڑک پر جانے پر پابندی لگا دی ہے۔

اس سے کچھ لوگوں میں الجھن اور مایوسی پھیل گئی ہے جو کئی سالوں سے سفر کے لیے ایسی مصنوعات پر انحصار کرتے ہیں۔ نتیجے کے طور پر، لاؤ تو لے پر پابندی کے بعد بہت سے سماجی انتظامی مسائل پیدا ہوئے ہیں، جیسے کہ اسکولوں کے سامنے ٹریفک جام، بزرگوں کو پبلک ٹرانسپورٹ لینے میں مشکلات، اور ڈاکٹر کو دیکھنے میں مشکلات۔

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&a=type&tid=32

انٹرنیٹ پر متعلقہ معلومات کے مطابق، جیسے جیسے پالیسیاں سخت ہوتی جائیں گی، مستقبل میں مزید شہر لاؤٹول پر پابندی لگانے کی صفوں میں شامل ہوں گے۔ تب تک، "Laotoule" ملک میں اپنی مارکیٹ کو مکمل طور پر کھو دے گا۔

درحقیقت، چین کے الیکٹرک اولڈ مین میوزک کی دس سال سے زیادہ کی ترقی کی تاریخ کو دیکھتے ہوئے، یہ دیکھنا مشکل نہیں ہے کہ پوری صنعت کا اگنا، ترقی اور عروج تقریباً تمام مارکیٹ کی طلب کا نتیجہ ہے۔ یہاں تک کہ اس عمل میں، ریاستی اور مقامی حکومتوں نے اپنے انتظام کو مضبوط بنانے کے لیے کچھ پالیسیاں بھی متعارف کروائی ہیں، لیکن اس سے چین میں اس طرح کی مصنوعات کی تیز رفتار ترقی پر کوئی اثر نہیں پڑا، خاص طور پر 2016-2018 کے آس پاس، جب سالانہ فروخت اپنے عروج پر 1.2 ملین تک پہنچ گئی۔ . بعد کے عرصے میں، اگرچہ قومی پالیسیوں کے زیر اثر فروخت میں کمی آئی، لیکن پھر بھی یہ لوگوں کو اس سے محبت کرنے سے نہیں روک سکی۔ یہاں تک کہ جنوبی شہر، جہاں اس طرح کی مصنوعات پہلے بہت کم دیکھی جاتی تھیں، بڑے پیمانے پر نظر آنا شروع ہو گئے ہیں۔

تاہم، اس تیزی سے بڑھتی ہوئی طلب اور صنعت کے پیش نظر، متعلقہ انتظامی پالیسیاں پیچھے رہتی ہیں، خاص طور پر ایسی مصنوعات کی درجہ بندی اور قومی معیارات، جو ابھی تک جاری نہیں کیے گئے ہیں۔ اگرچہ ملک نے ایسے ماڈلز کے انتظام کو مضبوط بنانے اور متعلقہ قومی معیارات کو ترتیب دینے کے لیے دستاویزات جاری کیے ہیں، لیکن ابھی تک معیارات جاری نہیں کیے گئے ہیں۔

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&a=type&tid=32

لہذا، اندرون اور بیرون ملک مارکیٹ کے مختلف مظاہر کا موازنہ کرتے ہوئے، یہ دیکھنا مشکل نہیں ہے کہ یہ خود پروڈکٹ کا مسئلہ نہیں ہے، بلکہ اس کا مسئلہ ہے کہ اسے کس طرح ریگولیٹ، معیاری اور منظم کیا جائے۔

اس وقت، کم رفتار الیکٹرک گاڑیوں کے لیے قومی معیار ابھی بھی وضع کیے جانے کے مراحل میں ہے، اور یہ عمل دو سال تک جاری رہا، جس سے اس میں شامل گروپوں اور مفادات کی پیچیدگی ظاہر ہوتی ہے۔

لوگوں کی سفری ضروریات کو دبایا نہیں جا سکتا، صنعتی ترقی کو منظم کرنے کی ضرورت ہے، اور سماجی انتظام کو مضبوط کرنے کی ضرورت ہے۔ تاہم، آنکھ بند کر کے منع کرنا Laotoule کا انتظام کرنے کا بہترین طریقہ نہیں ہے۔ بہر حال، اگر منبع کو منظم یا مسدود نہیں کیا جاتا ہے، تب بھی پانی تمام جگہوں پر بہے گا۔

پیارے نیٹیزنز، بیرون ملک چینی اولڈ مین میوزک کی مقبولیت کے بارے میں آپ کا کیا خیال ہے؟ براہ کرم ہمیں بتانے کے لیے ایک پیغام چھوڑیں!


پوسٹ ٹائم: اگست 27-2024