جب موٹر سٹیٹر وائنڈنگ کے موڑ کے درمیان شارٹ سرکٹ کی خرابی ہوتی ہے، تو اسے عام طور پر ڈی سی کی پیمائش کے ذریعے جانچا جاتا ہے۔

تاہم، بڑی صلاحیت والی موٹر کے سٹیٹر وائنڈنگ کی ڈی سی مزاحمت بہت چھوٹی ہے، اور یہ آلہ کی درستگی اور پیمائش کی خرابی کے درمیان تعلق سے متاثر ہوگی۔ درست فیصلے کے نتائج حاصل کرنا آسان نہیں ہے۔ فیصلہ کرنے کے لیے درج ذیل طریقہ استعمال کیا جا سکتا ہے۔

غلطی کی تشخیص کا طریقہ:

موٹر کو جدا کرنے کے بجائے، مناسب صلاحیت کے ساتھ سنگل فیز آٹو وولٹیج ریگولیٹر کا استعمال کریں تاکہ آہستہ آہستہ شروع سے وولٹیج بڑھایا جا سکے اور فیز میں سے کسی ایک میں کم وولٹیج الٹرنیٹنگ کرنٹ متعارف کروائیں۔ایک ہی وقت میں، کرنٹ کی پیمائش کرنے کے لیے کلیمپ ایممیٹر کا استعمال کریں، تاکہ کرنٹ موٹر کے ریٹیڈ کرنٹ کے تقریباً 1/3 تک بڑھ جائے۔

پھر، بڑھانا بند کریں اور دوسرے دو مرحلوں کے حوصلہ افزائی وولٹیج کی پیمائش کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کریں۔ اگر ایک فیز میں انٹر ٹرن شارٹ سرکٹ کی خرابی ہے، تو اس کا انڈسڈ وولٹیج دوسرے فیز سے کم ہوگا۔پاور سپلائی کے ایک فیز کو سوئچ کریں اور دوسرے دو فیزز کے انڈسڈ وولٹیج کی اسی طرح پیمائش کریں۔

اس بات پر منحصر ہے کہ آیا حوصلہ افزائی شدہ وولٹیج ایک جیسے ہیں، یہ فیصلہ کیا جا سکتا ہے کہ آیا کوئی انٹر ٹرن شارٹ سرکٹ کی خرابی ہے۔موٹر سٹیٹر کے موڑ کے درمیان شارٹ سرکٹ کی خرابی کا مسئلہ عام طور پر موٹر کی دیکھ بھال کے دوران موٹر وائنڈنگ کو تبدیل کر کے حل کیا جاتا ہے۔

اگر موٹر کے موڑ کے درمیان موصلیت ٹوٹ جائے تو کیا کریں؟

موٹر کے موڑوں کے درمیان موصلیت کی خرابی کے مسئلے میں موٹر کے موڑ کے درمیان موصلیت کا ناقص مواد، موڑ اور جڑنے کے دوران موڑ کے درمیان موصلیت کو پہنچنے والے نقصان، موڑ کے درمیان موصلیت کی ناکافی موٹائی یا غیر معقول ڈھانچہ وغیرہ شامل ہیں، جو سب موصلیت کا سبب بنیں گے۔ موٹر کے موڑ کے درمیان خرابی کی ناکامی۔ مظاہر کی موجودگی.

موٹر سٹیٹر وائنڈنگ کے موڑ کے درمیان موصلیت کی جانچ کیسے کریں؟

موٹر کے نارمل آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے، موٹر سٹیٹر وائنڈنگ کا انٹر ٹرن انسولیشن ٹیسٹ ضروری ہے۔ چاہے یہ نئی چلائی گئی موٹر ہو یا چلتی ہوئی موٹر، ​​یہ انٹر ٹرن موصلیت کا ٹیسٹ کروانا ضروری ہے۔

---

پوسٹ ٹائم: ستمبر 19-2023