موٹر کی سائٹ پر اور دیکھ بھال، مشین کے چلنے کی آواز کا استعمال عام طور پر مشین کی خرابی یا اسامانیتا کی وجہ کا فیصلہ کرنے کے لیے کیا جاتا ہے، اور یہاں تک کہ مزید سنگین ناکامیوں سے بچنے کے لیے اسے پہلے سے روکنا اور اس سے نمٹنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔وہ جس چیز پر انحصار کرتے ہیں وہ چھٹی حس نہیں بلکہ آواز ہے۔ مشین کے بارے میں اپنے تجربے اور سمجھ کے ساتھ، سائٹ پر موجود انجینئر مشین کی غیر معمولی حالت کا درست تجزیہ کر سکتا ہے۔مشین میں درحقیقت بہت سی مختلف مشترکہ آوازیں ہوتی ہیں، جیسے کولنگ فین سے پیدا ہونے والی ونڈ شیئرنگ کی آواز، ہائیڈرولک پمپ کی پریشر کی آواز، اور کنویئر بیلٹ پر رگڑ کی آواز وغیرہ۔ ان آپریٹنگ کے زیادہ تر پاور ذرائع میکانزم موٹروں سے آتے ہیں یا ہوا کے دباؤ کا عنصر ہے۔
بہت سی آوازوں میں سے اس حصے سے پیدا ہونے والی غیر معمولی آواز کو سننے اور یہاں تک کہ یہ فیصلہ کرنے میں کہ یہ کس قسم کا مسئلہ ہے۔ تبدیلیایک بار جب سمجھدار فیلڈ انجینئر کو پتہ چلا کہ مشین کی آواز بدلنا شروع ہو گئی ہے، تو وہ مشین کے آپریشن کو چیک کرنا شروع کر دے گا۔ یہ عادت اکثر بڑی ناکامیوں کو ختم کر سکتی ہے جو ابھی اپنے بچپن میں ہیں اور اس بات کو یقینی بناتی ہیں کہ مشین محفوظ اور مستحکم طریقے سے کام کر سکتی ہے۔
غیر معمولی موٹر سے پیدا ہونے والے بیرونی شور کو دو اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے،مکینیکل اور برقی مقناطیسی شور. مکینیکل شور کی سب سے عام وجوہات میں بیئرنگ پہننا، چلنے والے حصوں کا رگڑ یا ٹکرانا، شافٹ کا موڑنا اور پیچ کا ڈھیلا ہونا وغیرہ شامل ہیں۔اس مکینیکل ڈھانچے سے پیدا ہونے والے شور کی فریکوئنسی کم ہوتی ہے، اور کچھ مشین کو کمپن کرنے کا سبب بھی بنتی ہے، جس کا معائنہ کرنا اور دیکھ بھال کرنا انجینئرز کے لیے آسان ہے۔
برقی مقناطیسی شور نسبتاً زیادہ فریکوئنسی اور تیز ہوتا ہے جو کہ ناقابل برداشت ہے، لیکن اگر شور کی فریکوئنسی واقعی بہت زیادہ ہو تو انسانی کان اسے سن نہیں سکتا۔ متعلقہ آلات اور آلات سے اس کا پتہ لگانے کی ضرورت ہے، اور اسامانیتاوں کا پہلے سے پتہ لگانے کے لیے اہلکاروں پر انحصار کرنا ناممکن ہے۔عام برقی مقناطیسی شور موٹر کے فیز عدم توازن سے آتا ہے، جو ہر فیز وائنڈنگ کے عدم توازن یا ان پٹ پاور سپلائی کے عدم استحکام کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ موٹر ڈرائیور برقی مقناطیسی شور کی ایک اور اہم وجہ ہے، اور ڈرائیور کے اندر موجود اجزاء عمر رسیدہ یا کھو چکے ہیں، وغیرہ، غیر معمولی اعلی تعدد برقی مقناطیسی آواز کا شکار ہیں۔
موٹر ساؤنڈ سگنل کا تجزیہ دراصل ایک پختہ تکنیکی شعبہ ہے، لیکن یہ عام طور پر خاص معاملات میں استعمال ہوتا ہے، جیسے کہ نیوکلیئر آبدوزوں کی مین ڈرائیو موٹر اور گہری کانوں میں استعمال ہونے والا دیوہیکل واٹر پمپ، یہ مانیٹر کرنے کے لیے کہ آیا بڑی پاور موٹرز صحیح طریقے سے کام کر رہی ہیں۔ .زیادہ تر موٹر ایپلی کیشنز مشین کے آپریشن کا اندازہ لگانے کے لیے انجینئر کے کانوں پر انحصار کرتی ہیں۔ صرف غیر معمولی حالات کے پائے جانے کے بعد، موٹر کی حالت کا پتہ لگانے میں مدد کے لیے ساؤنڈ اسپیکٹرم اینالائزر کا استعمال ممکن ہے۔
ناکامی کا تجزیہ
موٹر کی ناکامی کی عام وجوہات میں جسمانی بیرونی طاقت کا اثر، مکینیکل اوورلوڈ آپریشن اور غیر مناسب دیکھ بھال شامل ہیں۔ اگر مشین کے نازک حصوں، جیسے کولنگ پنکھے یا پلاسٹک کے حفاظتی کورز میں کچھ بیرونی اثر پوائنٹس موجود ہیں، تو دباؤ والی اشیاء کو براہ راست نقصان پہنچے گا، جو وہ حصہ ہے جس کی جانچ کرنا آسان ہے۔ تاہم، اگر بیرونی قوت کسی غیر واضح جگہ سے ٹکراتی ہے یا جب آپریشن اوورلوڈ ہوتا ہے، تو محور، بیئرنگ یا لاکنگ اسکرو متاثر ہو سکتا ہے، اور صرف تھوڑی سی خرابی ہوتی ہے، لیکن یہ غیر معمولی آواز کی صورت میں ہو سکتی ہے۔ چیک کرنا بھی وقت طلب ہے۔ یہ معمولی نقصانات زیادہ سے زیادہ سنگین ہو سکتے ہیں۔ اگر ابتدائی مرحلے میں ان کا پتہ نہ لگایا جا سکے اور ان کی مرمت یا تبدیلی نہ کی جائے تو یہ بالآخر ایک بڑے حادثے کا باعث بن سکتا ہے جس میں مشین یا موٹر براہ راست سکریپ ہو جاتی ہے۔
کچھ آسان معائنہ کی تکنیکیں ہیں جو استعمال کی جا سکتی ہیں۔ موٹر مشین کا بنیادی طاقت کا ذریعہ ہے۔ شافٹ اور ٹرانسمیشن عناصر کو مشین کے اجزاء کے ساتھ ملایا جاتا ہے۔ لہذا، معائنہ کے دوران، موٹر کو الگ کر کے ٹیسٹ کے لیے چلایا جا سکتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ ناقص حصہ موٹر پر نہیں ہے۔موٹر کو دوبارہ جوڑیں اور ٹرانسمیشن عناصر کی سیدھ اور پوزیشن کو ایڈجسٹ کریں، وغیرہ، شور کا غیر معمولی مسئلہ بہتر یا غائب ہو گیا ہے، جس کا مطلب ہے کہ شافٹ سینٹر غلط طریقے سے منسلک ہے یا کنیکٹنگ میکانزم جیسے بیلٹ ڈھیلا ہے۔اگر آواز اب بھی موجود ہے، تو آپ چلانے کے بعد پاور آؤٹ پٹ کو روکنے کے لیے موٹر کو بند کر سکتے ہیں۔ مشین کو وقت کی ایک مدت کے لئے ایک inertial آپریشن حالت میں ہونا چاہئے. اگر یہ ایک لمحے میں جامد حالت تک پہنچ جاتا ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ میکانزم پر رگڑ کی مزاحمت بہت زیادہ ہے۔ سنکی مسئلہ۔
اس کے علاوہ، اگر موٹر پاور کو بند کر دیا جاتا ہے، تو مشین اصل جڑتی رویے کو برقرار رکھ سکتی ہے، لیکن غیر معمولی آواز فوری طور پر غائب ہو جاتی ہے، جس کا مطلب ہے کہ آواز کا تعلق بجلی سے ہے، جس کا تعلق برقی مقناطیسی شور سے ہو سکتا ہے۔اگر آپ ایک ہی وقت میں جلنے کی بو سونگھ سکتے ہیں، تو آپ کو بجلی کی ہڈی یا کاربن جمع کرنے اور دیگر عوامل کو چیک کرنا چاہیے۔یا ہر فیز کی ان پٹ کرنٹ اور ریزسٹنس ویلیو کو چیک کریں تاکہ یہ معلوم کیا جا سکے کہ آیا اندرونی کنڈلی ٹوٹی ہوئی ہے یا جل گئی ہے، جس سے ٹارک کا عدم توازن اور فالٹ شور ہو رہا ہے۔
بعض اوقات غیر معمولی شور کی وجہ کا پتہ لگانے کے لیے موٹر کو الگ کرنا بھی ضروری ہو سکتا ہے۔مثال کے طور پر، مشاہدہ کریں کہ کیا اندرونی کنڈلی بہت ڈھیلی ہے، جس کی وجہ سے جب موٹر برقی مقناطیسی آواز پیدا کرنے کے لیے چل رہی ہو تو کنڈلی طاقت کے نیچے حرکت کرے گی۔ روٹر کے محور کی خرابی روٹر کے شور کا سبب بنے گی اور گردش کے دوران اسٹیٹر ایک دوسرے کے خلاف رگڑتے ہیں۔ڈرائیور کی طرف سے پیدا ہونے والا شور زیادہ تر ہائی فریکوئنسی گنگناتی ہے، اور کبھی کبھی اچھا یا برا ہونا آسان ہوتا ہے۔ اس کی بنیادی وجہ زیادہ تر کیپسیٹر کی عمر بڑھنا ہے، جو بجلی کی فراہمی کے اتار چڑھاؤ کو مؤثر طریقے سے دبا نہیں سکتا۔ .
آخر میں
صنعتی درجے کی موٹریں ڈیزائن اور تیاری میں اعلیٰ حفاظتی عنصر رکھتی ہیں، اور ناکامی کا شکار نہیں ہوتیں، لیکن پھر بھی استعمال کو یقینی بنانے کے لیے انہیں برقرار رکھنے اور مرمت کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔موٹر کی باقاعدگی سے دیکھ بھال میں زیادہ تر صفائی، چکنا، جوڑے کا معائنہ، لوڈ کا موازنہ، موٹر آپریٹنگ درجہ حرارت کا معائنہ، حرارت کی کھپت کے فنکشن کا پتہ لگانے، کمپن اور ان پٹ پاور کی نگرانی، وغیرہ شامل ہیں، تاکہ موٹر کے استعمال کو برقرار رکھا جا سکے اور اس کا پتہ لگایا جا سکے۔ .عام دیکھ بھال کے رویے جیسے سکرو کو دوبارہ سخت کرنا اور استعمال کی جانے والی اشیاء کو اپ ڈیٹ کرنا، بشمول ان پٹ پاور کیبلز، کولنگ فین، بیرنگ، کپلنگ اور دیگر اسپیئر پارٹس۔
مشین کی زندگی کو بڑھانے اور ناکامیوں کا پتہ لگانے کا بہترین طریقہ اس کی آواز کی خصوصیات کو سمجھنا اور اس کی مسلسل نگرانی کرنا ہے۔اگرچہ یہ صرف ایک سادہ کارروائی ہے، جب تک کہ انجینئرز یا اہلکار زیادہ ریفریشمنٹ استعمال کرتے ہیں، یہ عمل مشین کی متوقع خرابی کا پتہ لگانے کا اثر حاصل کر سکتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: جولائی 14-2022