بانی موٹر: Xiaopeng Motors سے 350,000 موٹرز کا آرڈر موصول ہوا!

20 مئی کی شام کو، بانی موٹر (002196) نے اعلان کیا کہ کمپنی کو ایک گاہک کی طرف سے نوٹس موصول ہوا ہے اور وہ ایک مخصوص ماڈل کے لیے ڈرائیو موٹر سٹیٹر اور روٹر اسمبلیوں اور دیگر حصوں کی سپلائر بن گئی ہے۔Guangzhou Xiaopeng Automobile Technology Co., Ltd.(اس کے بعد "Xiaopeng آٹوموبائل" کہا جاتا ہے)۔ اس منصوبے سے 2025 کی تیسری سہ ماہی میں بڑے پیمانے پر پیداوار اور سپلائی شروع ہونے کی توقع ہے، اور پانچ سالہ زندگی کے چکر میں کل طلب تقریباً 350,000 یونٹس ہے۔

微信图片_20240524164531

Fangzheng Motor نے کہا کہ Xiaopeng Motors ایک ٹیکنالوجی کمپنی ہے جو مستقبل کے سفر پر توجہ مرکوز کرتی ہے، ٹیکنالوجی کی تلاش اور مستقبل کے سفر کی تبدیلی کی قیادت کرنے کے لیے پرعزم ہے۔ کمپنی کے سٹریٹجک ڈویلپمنٹ فوکس کے طور پر، نئی انرجی وہیکل ڈرائیو موٹر بزنس نے حالیہ برسوں میں تحقیق اور ترقی، مینوفیکچرنگ وغیرہ میں اعلیٰ سطح کی مسلسل سرمایہ کاری کو برقرار رکھا ہے۔ چونکہ کمپنی کے کوآپریٹو صارفین کے ماڈلز بڑے پیمانے پر تیار اور لانچ کیے گئے ہیں، کمپنی کی نئی انرجی وہیکل ڈرائیو موٹر شپمنٹس نے تیزی سے ترقی کی ہے، اور شپمنٹ انڈسٹری میں سب سے آگے ہیں۔ اس بار Xiaopeng Motors کی پہچان کمپنی کے لیے نئی انرجی وہیکل ڈرائیو موٹر (بنیادی اجزاء) مارکیٹ کو مزید وسعت دینے کی بنیاد رکھتی ہے۔

微信图片_20240524164521

عوامی معلومات سے پتہ چلتا ہے کہ بانی موٹر کا بنیادی کاروبار سلائی مشین ایپلی کیشن پروڈکٹس، آٹوموٹو ایپلی کیشن پروڈکٹس (بشمول نئی انرجی وہیکل ڈرائیو موٹرز، سپورٹنگ موٹرز اور پاور ٹرین کنٹرول پروڈکٹس) اور ذہین کنٹرولرز کی تحقیق، ترقی، پیداوار اور فروخت ہے۔

تکنیکی جمع اور مارکیٹ کی ترقی کے سالوں کے دوران، بانی موٹر نے بہت سے حصوں میں ایک اہم پوزیشن حاصل کی ہے جیسے مائیکرو موٹرز اور کنٹرولرز، نئی انرجی وہیکل ڈرائیو اسمبلیاں، اور آٹوموٹیو انجن کنٹرول سسٹم۔ ان میں سے، ملٹی فنکشنل گھریلو سلائی مشین موٹرز کی سالانہ پیداوار 4 ملین سیٹ ہے، جس کا عالمی مارکیٹ شیئر تقریباً 75% ہے۔ کمپنی 2020، 2021، اور 2022 میں نئی ​​انرجی ڈرائیو موٹر کی ترسیل کے لیے مارکیٹ میں تیسرے نمبر پر ہے (تھرڈ پارٹی میڈیا NE Times کے ڈیٹا کے مطابق)، BYD، Tesla اور دیگر OEMs کے بعد دوسرے نمبر پر ہے جو اپنی ڈرائیو موٹرز فراہم کرتے ہیں۔ ڈیزل انجن، قدرتی گیس کے انجن اور ایگزاسٹ آفٹر ٹریٹمنٹ کنٹرولرز صرف مقامی طور پر تیار کردہ اور بڑے پیمانے پر تیار کیے جانے والے آزاد برانڈز ہیں، جو براہ راست بوش اور ڈیلفی جیسے غیر ملکی کمپنیوں کی مصنوعات کی جگہ لے سکتے ہیں۔

微信图片_20240524164548

اس پس منظر میں، بانی موٹر کو حالیہ برسوں میں اکثر سپلائرز سے پروجیکٹ آرڈرز موصول ہوئے ہیں۔

ستمبر 2023 میں، کمپنی نے اعلان کیا کہ اس کی مکمل ملکیت والی ذیلی کمپنی بانی موٹر (ڈیکنگ) کمپنی لمیٹڈ (اس کے بعد اسے "فاؤنڈر ڈیکنگ" کہا جاتا ہے) کو ایک نوٹس موصول ہوا ہے کہ بانی ڈیکنگ الیکٹرک کے لیے اسٹیٹر اور روٹر اسمبلیوں کے سپلائر بن گئے ہیں۔ ایک مشہور گھریلو نئی انرجی گاڑی کے گاہک کا ڈرائیو پروجیکٹ (رازداری کے معاہدے کی وجہ سے، اس کا نام ظاہر نہیں کیا جا سکتا)۔ اس منصوبے سے 2024 کے آخر میں بڑے پیمانے پر پیداوار اور سپلائی شروع ہونے کی توقع ہے، جس کی 9 سالہ زندگی کے دوران تقریباً 7.5 ملین یونٹس کی طلب ہوگی۔

جون 2023 میں، کمپنی نے یہ بھی انکشاف کیا کہ بانی ڈیکنگ کو ایک گاہک کی طرف سے ایک نوٹس موصول ہوا کہ وہ بیجنگ آئیڈیل آٹو کمپنی لمیٹڈ کے الیکٹرک ڈرائیو پروجیکٹ کے لیے اسٹیٹر اور روٹر اسمبلیوں کا فراہم کنندہ بن گیا ہے۔ اور 2024 میں سپلائی، اس کے لائف سائیکل کے دوران تقریباً 1.89 ملین یونٹس کی کل طلب کے ساتھ۔

2023 کی سالانہ رپورٹ کے مطابق، اس عرصے کے دوران، بانی موٹر کی نئی انرجی ڈرائیو موٹر سیریز کی مصنوعات نے بہت سے گھریلو معروف روایتی آزاد برانڈ گاڑیوں کے مینوفیکچررز، نئی کار بنانے والی قوتوں اور بین الاقوامی ٹائر 1 صارفین کے ساتھ تعاون کے تعلقات قائم کیے ہیں، بشمول SAIC-GM- وولنگ، گیلی آٹو، SAIC گروپ، چیری آٹوموبائل، ہنی کامب ٹرانسمیشن، ویران پاور، ژیاوپینگ موٹرز، اور آئیڈیل آٹو۔

ان میں سے، آئیڈیل آٹو ایک نیا پروجیکٹ ہے جسے کمپنی نے 2023 میں نامزد کیا ہے۔ کمپنی اپنی خالص الیکٹرک گاڑیوں کی نئی نسل کے لیے ڈرائیو موٹر اسٹیٹر اور روٹر کے پرزے فراہم کرے گی، اور توقع ہے کہ اس کے اختتام پر بڑے پیمانے پر پیداوار اور سپلائی شروع کر دی جائے گی۔ 2024 کی دوسری سہ ماہی۔ اسی وقت، کمپنی کو بین الاقوامی صارفین نے بھی تسلیم کیا ہے، اور اس کا بین الاقوامی کاروبار تیار کیا جا رہا ہے۔ 2023 کے آخر تک، کمپنی کی مجموعی ترسیل تقریباً 2.6 ملین یونٹ ہوگی، اور اس کی مصنوعات 40 سے زائد ماڈلز میں استعمال ہوں گی۔

نئی انرجی گاڑیوں کے دخول کی شرح میں بتدریج اضافے کے ساتھ، نئی انرجی ڈرائیو موٹرز اور الیکٹرک ڈرائیو سسٹمز کی مارکیٹ کا سائز تیزی سے بڑھ گیا ہے۔ مستقبل میں ڈاون اسٹریم صارفین کی بڑھتی ہوئی مانگ کو پورا کرنے کے لیے، بانی موٹر نے 2023 میں صلاحیت کی تعمیر میں سرمایہ کاری جاری رکھی، اور لشوئی، زیجیانگ میں 1.8 ملین ڈرائیو موٹرز کی سالانہ پیداوار کے ساتھ منصوبے کی جزوی تکمیل اور پیداوار حاصل کی۔ Zhejiang Deqing 3 ملین ڈرائیو موٹرز کی سالانہ پیداوار کے ساتھ ایک نیا پروجیکٹ بنانے کا ارادہ رکھتا ہے۔ 800,000 یونٹس کی سالانہ پیداوار کے ساتھ اس منصوبے کا پہلا مرحلہ بھی جزوی طور پر مکمل کر کے پیداوار میں لگا دیا گیا ہے اور 2.2 ملین یونٹس کی سالانہ پیداوار کے ساتھ منصوبے کے دوسرے مرحلے کی مرکزی فیکٹری کی عمارت کی تعمیر شروع کر دی گئی ہے۔

آرڈرز میں مسلسل اضافے نے بانی موٹر کی کارکردگی کو بھی مدد فراہم کی۔

2023 میں، کمپنی نے 2.496 بلین یوآن کی آپریٹنگ آمدنی حاصل کی، جو گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 7.09 فیصد زیادہ ہے۔ 100 ملین یوآن کا کل خالص منافع حاصل کیا، جو گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 143.29 فیصد زیادہ ہے۔ اور 1.408 بلین یوآن کی لسٹڈ پیرنٹ کمپنی کے شیئر ہولڈرز سے منسوب شیئر ہولڈرز کی ایکویٹی حاصل کی، جو گزشتہ سال کے آخر میں 11.87 فیصد اضافہ ہے۔

Xiaopeng Motors پروجیکٹ کے لیے فراہم کنندہ کے عہدہ کے خط کے بارے میں، بانی موٹر نے خطرات سے بھی خبردار کیا، اور کہا کہ "سپلائر کے عہدہ کا لیٹر آف انٹینٹ" نامزد پروجیکٹ کے لیے پروڈکٹ کی ترقی اور سپلائی کی اہلیت کا اعتراف ہے، اور یہ کوئی آرڈر یا تشکیل نہیں دیتا۔ فروخت کا معاہدہ. اصل سپلائی کا حجم رسمی آرڈر یا سیلز کنٹریکٹ سے مشروط ہے۔

ایک ہی وقت میں، نئی انرجی گاڑیوں کی صنعت کی پالیسیاں، آٹوموبائل مارکیٹ کی مجموعی صورتحال، اور Xiaopeng موٹرز کی اس کے پیداواری منصوبوں یا طلب میں ایڈجسٹمنٹ جیسے عوامل گاڑیوں کے مینوفیکچررز کے پیداواری منصوبوں اور مانگ کو متاثر کر سکتے ہیں، اس طرح کمپنی کے لیے غیر یقینی صورتحال پیدا ہو سکتی ہے۔ فراہمی کا حجم

اس کے علاوہ، منصوبے کی ترقی اور عمل درآمد کا مواد اور پیشرفت دونوں فریقین کی مشترکہ کوششوں سے مشروط ہے۔ کمپنی خطرے کے انتظام کو مضبوط بناتے ہوئے مصنوعات کی ترقی، پیداوار، فراہمی اور دیگر کاموں کو فعال طور پر انجام دے گی۔ چونکہ کسی خاص آرڈر پر دستخط نہیں کیے گئے ہیں، اس لیے امید کی جاتی ہے کہ اس معاملے کا اس سال کمپنی کی آمدنی اور منافع کی سطح پر کوئی خاص اثر نہیں پڑے گا۔


پوسٹ ٹائم: مئی 24-2024