یہ مسائل ہمیشہ موٹر روٹرز پر کیوں ہوتے ہیں؟

موٹر مصنوعات کی ناکامی کے معاملات میں، سٹیٹر کا حصہ زیادہ تر سمیٹنے کی وجہ سے ہوتا ہے۔ روٹر کا حصہ مکینیکل ہونے کا زیادہ امکان ہے۔ زخم گھومنے والوں کے لیے، اس میں سمیٹنے کی ناکامیاں بھی شامل ہیں۔

زخم روٹر موٹرز کے مقابلے میں، کاسٹ ایلومینیم روٹرز میں مسائل کا امکان بہت کم ہوتا ہے، لیکن ایک بار جب کوئی مسئلہ ہو جائے تو یہ زیادہ سنگین مسئلہ ہوتا ہے۔

سب سے پہلے، اوور اسپیڈ پروٹیکشن کے بغیر، زخم کے روٹر میں پیکج ڈراپ کا مسئلہ ہونے کا زیادہ امکان ہوتا ہے، یعنی روٹر وائنڈنگ کا اختتام شدید طور پر ریڈیائی طور پر خراب ہوتا ہے، جس سے سٹیٹر وائنڈنگ کے اختتام میں مداخلت کا بہت زیادہ امکان ہوتا ہے، اور پھر اس کا سبب بنتا ہے۔ پوری موٹر کو جلانے اور میکانکی طور پر جام کرنے کے لئے سمیٹنا۔ لہذا، زخم روٹر موٹر کی رفتار بہت زیادہ نہیں ہوسکتی ہے، اور مطابقت پذیر رفتار عام طور پر 1500 rpm یا اس سے کم ہے.

یہ مسائل ہمیشہ موٹر روٹرز پر کیوں ہوتے ہیں؟

دوسرا، کاسٹ ایلومینیم روٹر میں مقامی یا مجموعی طور پر حرارتی مسائل ہیں۔ اگر ڈیزائن کے ساتھ کوئی مسئلہ نہیں ہے، تو یہ زیادہ ہے کیونکہ کاسٹ ایلومینیم کا عمل ڈیزائن کو پورا نہیں کرتا ہے، روٹر میں سنگین ٹوٹی ہوئی یا پتلی سلاخیں ہیں، اور موٹر چلتے وقت مقامی یا اس سے بھی بڑے پیمانے پر ہیٹنگ ہوتی ہے۔ سنگین صورتوں میں، روٹر کی سطح نیلی ہو جاتی ہے، اور زیادہ سنگین صورتوں میں، ایلومینیم کا بہاؤ ہوتا ہے۔

تیسرا، زیادہ تر کاسٹ ایلومینیم روٹرز کے لیے، سرے نسبتاً مستحکم ہوتے ہیں۔ تاہم، اگر ڈیزائن غیر معقول ہے، یا اعلی کرنٹ کثافت اور زیادہ درجہ حرارت میں اضافے جیسے حالات ہیں، تو روٹر کے سروں میں بھی وائنڈنگ روٹر کی طرح مسائل ہو سکتے ہیں، یعنی سروں پر ونڈ بلیڈ شدید طور پر ریڈیائی طور پر بگڑے ہوئے ہیں۔ یہ مسئلہ دو قطبی موٹروں میں زیادہ عام ہے، اور یقیناً اس کا براہ راست تعلق ایلومینیم کاسٹنگ کے عمل سے ہے۔ ایک اور سنگین مسئلہ یہ ہے کہ ایلومینیم براہ راست پگھلا ہوا ہے، جن میں سے کچھ روٹر سلاٹس میں ہوتا ہے، اور ان میں سے کچھ روٹر کے اختتامی رنگ کی پوزیشن پر ہوتا ہے۔ معروضی طور پر، جب یہ مسئلہ پیش آتا ہے، تو اس کا ڈیزائن کی سطح سے تجزیہ کیا جانا چاہیے، اور پھر ایلومینیم کاسٹنگ کے عمل کا جامع جائزہ لیا جانا چاہیے۔

سٹیٹر کے حصے کے مقابلے میں، روٹر کی حرکت میں خصوصی نوعیت کی وجہ سے، اس کا مکینیکل اور برقی سطحوں سے الگ سے جائزہ لیا جانا چاہیے، اور ضروری کارکردگی کی تصدیق کی جانی چاہیے۔

 


پوسٹ ٹائم: ستمبر 10-2024