کے ساتھنئی توانائی کی گاڑیوں کی مسلسل ترقی، بجلی کی بیٹریوں پر زیادہ سے زیادہ توجہ دی گئی ہے۔بیٹری، موٹر اور الیکٹرانک کنٹرول سسٹم نئی انرجی گاڑیوں کے تین اہم اجزاء ہیں، جن میں پاور بیٹری سب سے اہم حصہ ہے، جسے نئی انرجی گاڑیوں کا "دل" کہا جا سکتا ہے، تو نئی توانائی والی گاڑیوں کی پاور بیٹریاں کیا ہیں؟ توانائی کی گاڑیاں؟ بڑے زمروں کے بارے میں کیا خیال ہے؟
1. لیڈ ایسڈ بیٹری
لیڈ ایسڈ بیٹری (VRLA) ایک ایسی بیٹری ہے جس کے الیکٹروڈ بنیادی طور پر لیڈ اور اس کے آکسائیڈ سے بنے ہوتے ہیں، اور الیکٹرولائٹ سلفیورک ایسڈ کا محلول ہے۔لیڈ ایسڈ بیٹری کی چارج شدہ حالت میں، مثبت الیکٹروڈ کا بنیادی جزو لیڈ ڈائی آکسائیڈ ہے، اور منفی الیکٹروڈ کا بنیادی جزو لیڈ ہے۔ خارج ہونے والی حالت میں، مثبت اور منفی الیکٹروڈ کا بنیادی جزو لیڈ سلفیٹ ہے۔سنگل سیل لیڈ ایسڈ بیٹری کا برائے نام وولٹیج 2.0V ہے، جسے 1.5V پر خارج کر کے چارج کیا جا سکتا ہے۔2.4V تک؛ ایپلی کیشنز میں، 6 سنگل سیل لیڈ ایسڈ بیٹریاں اکثر سیریز میں منسلک ہوتی ہیں تاکہ ایک برائے نام 12V لیڈ ایسڈ بیٹری، اور 24V، 36V، 48V، وغیرہ۔
ایک نسبتاً پختہ ٹیکنالوجی کے طور پر، لیڈ ایسڈ بیٹریاں اب بھی الیکٹرک گاڑیوں کے لیے واحد بیٹری ہیں جو اپنی کم قیمت اور اعلیٰ شرح خارج ہونے کی صلاحیت کی وجہ سے بڑے پیمانے پر تیار کی جا سکتی ہیں۔تاہم، لیڈ ایسڈ بیٹریوں کی مخصوص توانائی، مخصوص طاقت اور توانائی کی کثافت بہت کم ہے، اور برقی گاڑیاں جو اسے طاقت کے منبع کے طور پر استعمال کرتی ہیں ان کی رفتار اچھی نہیں ہو سکتی۔رینج
2. نکل کیڈمیم بیٹریاں اور نکل میٹل ہائیڈرائیڈ بیٹریاں
Nickel-cadmium بیٹری (Nickel-cadmium بیٹری، جسے اکثر NiCd کہا جاتا ہے، "nye-cad" کہا جاتا ہے) ایک مقبول بیٹری ہے۔یہ بیٹری نکل ہائیڈرو آکسائیڈ (NiOH) اور دھاتی کیڈیمیم (Cd) کو بجلی پیدا کرنے کے لیے کیمیکل کے طور پر استعمال کرتی ہے۔اگرچہ اس کی کارکردگی لیڈ ایسڈ بیٹریوں سے بہتر ہے، لیکن اس میں بھاری دھاتیں ہوتی ہیں، جو استعمال کرنے اور ترک کرنے کے بعد ماحول کو آلودہ کر دیتی ہیں۔
نکل کیڈمیم بیٹری 500 سے زیادہ بار چارج اور ڈسچارج ہو سکتی ہے، جو کہ کفایتی اور پائیدار ہے۔اس کی اندرونی مزاحمت چھوٹی ہے، اندرونی مزاحمت چھوٹی ہے، اسے تیزی سے چارج کیا جا سکتا ہے، اور یہ لوڈ کے لیے ایک بڑا کرنٹ فراہم کر سکتا ہے، اور ڈسچارج کے دوران وولٹیج کی تبدیلی چھوٹی ہے، جو کہ ایک بہت ہی مثالی ڈی سی پاور سپلائی بیٹری ہے۔دوسری قسم کی بیٹریوں کے مقابلے میں، نکل-کیڈیمیم بیٹریاں زیادہ چارج یا اوور ڈسچارج کو برداشت کر سکتی ہیں۔
Ni-MH بیٹری ہائیڈروجن آئن اور دھاتی نکل پر مشتمل ہے، اور اس کا پاور ریزرو Ni-Cd بیٹری سے 30% زیادہ ہے۔ .
3. لتیم بیٹری
لتیم بیٹری ایک قسم کی بیٹری ہے جو لتیم دھات یا لتیم مرکب کو منفی الیکٹروڈ مواد کے طور پر استعمال کرتی ہے اور غیر آبی الیکٹرولائٹ محلول استعمال کرتی ہے۔لتیم بیٹریوں کو تقریباً دو اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: لتیم دھاتی بیٹریاں اور لتیم آئن بیٹریاں.لتیم آئن بیٹریاں دھاتی حالت میں لتیم پر مشتمل نہیں ہیں اور ریچارج کے قابل ہیں۔
لتیم دھات کی بیٹریاں عام طور پر مینگنیج ڈائی آکسائیڈ کو مثبت الیکٹروڈ مواد کے طور پر، دھاتی لتیم یا اس کے مرکب دھات کو منفی الیکٹروڈ مواد کے طور پر استعمال کرتی ہیں، اور غیر آبی الیکٹرولائٹ محلول استعمال کرتی ہیں۔لتیم بیٹری مواد بنیادی طور پر مشتمل ہیں: مثبت الیکٹروڈ مواد، منفی الیکٹروڈ مواد، جداکار، الیکٹرولائٹ.
کیتھوڈ مواد میں، سب سے زیادہ استعمال ہونے والے مواد لتیم کوبالٹ آکسائیڈ، لتیم مینگنیٹ، لتیم آئرن فاسفیٹ اور ٹرنری مواد (نکل، کوبالٹ اور مینگنیج کے پولیمر) ہیں۔مثبت الیکٹروڈ مواد ایک بڑا تناسب پر قبضہ کرتا ہے (مثبت اور منفی الیکٹروڈ مواد کا بڑے پیمانے پر تناسب 3: 1 ~ 4: 1 ہے)، کیونکہ مثبت الیکٹروڈ مواد کی کارکردگی براہ راست لیتھیم آئن بیٹری کی کارکردگی کو متاثر کرتی ہے، اور اس کی قیمت یہ بھی براہ راست بیٹری کی قیمت کا تعین کرتا ہے.
انوڈ مواد میں، موجودہ انوڈ مواد بنیادی طور پر قدرتی گریفائٹ اور مصنوعی گریفائٹ ہیں۔جن اینوڈ مواد کی کھوج کی جا رہی ہے ان میں نائٹرائڈز، پی اے ایس، ٹن پر مبنی آکسائیڈز، ٹن الائے، نینو اینوڈ میٹریل، اور کچھ دوسرے انٹرمیٹالک مرکبات شامل ہیں۔لتیم بیٹری کے چار بڑے اجزاء میں سے ایک کے طور پر، منفی الیکٹروڈ مواد بیٹری کی صلاحیت اور سائیکل کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں اہم کردار ادا کرتا ہے، اور یہ لتیم بیٹری انڈسٹری کے وسط میں بنیادی لنک ہے۔
فیول سیل ایک غیر دہن الیکٹرو کیمیکل توانائی کی تبدیلی کا آلہ ہے۔ہائیڈروجن (اور دیگر ایندھن) اور آکسیجن کی کیمیائی توانائی مسلسل برقی توانائی میں تبدیل ہوتی رہتی ہے۔اس کا کام کرنے والا اصول یہ ہے کہ H2 کو H+ میں آکسائڈائز کیا جاتا ہے اور e- انوڈ کیٹالسٹ کی کارروائی کے تحت، H+ پروٹون ایکسچینج جھلی کے ذریعے مثبت الیکٹروڈ تک پہنچتا ہے، پانی پیدا کرنے کے لیے کیتھوڈ پر O2 کے ساتھ رد عمل ظاہر کرتا ہے، اور e- کے ذریعے کیتھوڈ تک پہنچتا ہے۔ بیرونی سرکٹ، اور مسلسل ردعمل کرنٹ پیدا کرتا ہے۔ اگرچہ فیول سیل میں لفظ "بیٹری" ہے، لیکن یہ توانائی کا ذخیرہ نہیں ہے۔روایتی معنی میں آلہ، لیکن بجلی پیدا کرنے والا آلہ۔ یہ فیول سیل اور روایتی بیٹری کے درمیان سب سے بڑا فرق ہے۔
پوسٹ ٹائم: جون 05-2022