نئی توانائی چارجنگ ڈھیر کی تنصیب کا طریقہ

نئی توانائی والی گاڑیاں اب صارفین کے لیے کاریں خریدنے کا پہلا ہدف ہیں۔ حکومت نئی توانائی کی گاڑیوں کی ترقی کے لیے نسبتاً معاون ہے، اور اس نے بہت سی متعلقہ پالیسیاں جاری کی ہیں۔ مثال کے طور پر، صارفین نئی انرجی گاڑیاں خریدتے وقت کچھ سبسڈی پالیسیوں سے لطف اندوز ہو سکتے ہیں۔ ان میں سے، کھپت صارفین چارج کرنے کے معاملے کے بارے میں زیادہ فکر مند ہیں۔ بہت سے صارفین ڈھیروں کو چارج کرنے کی پالیسی کو انسٹال کرنا چاہتے ہیں۔ ایڈیٹر آج آپ کو چارجنگ پائلز کی تنصیب سے متعارف کرائے گا۔ آئیے ایک نظر ڈالتے ہیں!

الیکٹرک گاڑیوں کے ہر برانڈ اور ماڈل کا چارج کرنے کا وقت مختلف ہوتا ہے، اور اسے دو سہولتوں سے جواب دینے کی ضرورت ہے، تیز چارجنگ اور سست چارجنگ۔تیز چارجنگ اور سست چارجنگ رشتہ دار تصورات ہیں۔ عام طور پر، تیز رفتار چارجنگ ہائی پاور ڈی سی چارجنگ ہے، جو بیٹری کا 80 فیصد بھر سکتی ہے۔آدھے گھنٹے میں صلاحیت. سست چارجنگ سے مراد AC چارجنگ ہے، اور چارج کرنے کے عمل میں 6 گھنٹے سے 8 گھنٹے لگتے ہیں۔الیکٹرک گاڑیوں کی چارجنگ کی رفتار کا چارجر کی طاقت، بیٹری کی چارجنگ کی خصوصیات اور درجہ حرارت سے گہرا تعلق ہے۔بیٹری ٹکنالوجی کی موجودہ سطح پر، تیز چارجنگ سے بھی بیٹری کی گنجائش کے 80% تک چارج ہونے میں 30 منٹ لگتے ہیں۔ 80% سے تجاوز کرنے کے بعد، بیٹری کی حفاظت کے لیے، چارج کرنٹ کو کم کرنا ضروری ہے، اور چارج کرنے کا وقت 100% زیادہ ہو جائے گا۔

الیکٹرک وہیکل چارجنگ پائل کی تنصیب کا تعارف: تعارف

1. صارف کے کار خریدنے کے ارادے کے معاہدے پر دستخط کرنے کے بعدکار بنانے والے کے ساتھیا 4S دکان، کار کی خریداری کی چارجنگ کی شرائط کے لیے تصدیقی طریقہ کار سے گزریں۔ اس وقت فراہم کیے جانے والے مواد میں شامل ہیں: 1) کار خریدنے کے ارادے کا معاہدہ؛ 2) درخواست گزار کا سرٹیفکیٹ؛ 3) فکسڈ پارکنگ اسپیس پراپرٹی کے حقوق یا حق کا ثبوت استعمال کریں۔ 4) پارکنگ کی جگہ پر الیکٹرک وہیکل چارجنگ کا سامان نصب کرنے کے لیے درخواست (پراپرٹی سٹیمپ سے منظور شدہ)؛ 5) پارکنگ کی جگہ (گیراج) کا فلور پلان (یا سائٹ پر ماحول کی تصاویر)۔2. صارف کی درخواست قبول کرنے کے بعد، آٹو مینوفیکچرر یا 4S شاپ صارف کی معلومات کی صداقت اور مکمل ہونے کی تصدیق کرے گا، اور پھر پاور سپلائی کمپنی کے ساتھ سائٹ پر جائے گا تاکہ سروے کے طے شدہ وقت کے مطابق بجلی اور تعمیراتی فزیبلٹی سروے کریں۔3۔ پاور سپلائی کمپنی صارف کی پاور سپلائی کی شرائط کی تصدیق کرنے اور "خود استعمال کی چارجنگ سہولیات کے بجلی کے استعمال کے لیے ابتدائی فزیبلٹی پلان" کی تیاری مکمل کرنے کی ذمہ دار ہے۔4. آٹو مینوفیکچرر یا 4S شاپ چارجنگ کی سہولت کی تعمیراتی فزیبلٹی کی تصدیق کے لیے ذمہ دار ہے، اور پاور سپلائی کمپنی کے ساتھ مل کر 7 کام کے دنوں کے اندر "نئی انرجی مسافر کاروں کی خریداری کے لیے چارجنگ کنڈیشنز کا تصدیقی خط" جاری کریں۔

واضح رہے کہ محلہ کمیٹی، پراپرٹی مینجمنٹ کمپنی اور فائر ڈپارٹمنٹ کے لیے رابطہ قائم کرنا مشکل ہے۔ان کے سوالات کئی پہلوؤں پر مرکوز تھے: چارجنگ وولٹیج رہائشی بجلی سے زیادہ ہے، اور کرنٹ زیادہ مضبوط ہے۔ کیا اس کا کمیونٹی کے رہائشیوں کی بجلی کی کھپت پر اثر پڑے گا اور رہائشیوں کی معمول کی زندگی متاثر ہوگی؟درحقیقت، نہیں، چارجنگ پائل ڈیزائن کے آغاز میں کچھ پوشیدہ خطرات سے بچتا ہے۔پراپرٹی ڈپارٹمنٹ ناقص انتظامات سے پریشان ہے اور فائر ڈپارٹمنٹ حادثات سے خوفزدہ ہے۔

اگر ابتدائی کوآرڈینیشن کا مسئلہ آسانی سے حل کیا جا سکتا ہے، تو چارجنگ پائل کی تنصیب بنیادی طور پر 80 فیصد مکمل ہو چکی ہے۔اگر 4S اسٹور انسٹال کرنے کے لیے مفت ہے، تو آپ کو اس کے لیے ادائیگی کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔اگر اسے آپ کے اپنے خرچ پر انسٹال کیا گیا ہے، تو اس میں شامل اخراجات بنیادی طور پر تین پہلوؤں سے آتے ہیں:سب سے پہلے، پاور ڈسٹری بیوشن روم کو دوبارہ تقسیم کرنے کی ضرورت ہے، اور ڈی سی چارجنگ پائل عام طور پر 380 وولٹ کا ہوتا ہے۔ اس طرح کے ہائی وولٹیج کو الگ سے چلایا جانا چاہیے، یعنی ایک اضافی سوئچ نصب ہے۔ اس حصے میں فیسیں شامل ہیں اصل حالات سے مشروط ہیں۔دوسرا، پاور کمپنی تار کو سوئچ سے تقریباً 200 میٹر تک چارجنگ پائل تک کھینچتی ہے، اور چارجنگ پائل کی تعمیراتی لاگت اور ہارڈ ویئر کی سہولیات کی لاگت پاور کمپنی برداشت کرتی ہے۔یہ ہر کمیونٹی کی صورت حال کے لحاظ سے پراپرٹی مینجمنٹ کمپنی کو مینجمنٹ فیس بھی ادا کرتا ہے۔

تعمیراتی منصوبے کا تعین کرنے کے بعد، یہ تنصیب اور تعمیر کا وقت ہے. ہر کمیونٹی کے حالات اور گیراج کے مقام پر منحصر ہے، تعمیر کا وقت بھی مختلف ہے۔ کچھ کو مکمل ہونے میں صرف 2 گھنٹے لگتے ہیں، اور کچھ کو تعمیر مکمل ہونے میں پورا دن لگ سکتا ہے۔اس مرحلے میں، کچھ مالکان سائٹ کو گھورنا پسند کرتے ہیں۔ میرا تجربہ یہ ہے کہ یہ واقعی غیر ضروری ہے۔ جب تک کہ مزدور خاص طور پر ناقابل اعتبار نہ ہوں، یا مالک کو خود کچھ تکنیکی علم نہ ہو، مالک تعمیراتی جگہ پر بھی نا شکرا ہے۔اس مرحلے میں، مالک کو سب سے پہلے سائٹ پر پہنچ کر پراپرٹی کے ساتھ بات چیت کرنا ہے، پراپرٹی اور ورکرز کے درمیان تعلق کا احساس کرنا ہے، ورکرز کے ذریعے استعمال کی جانے والی کیبلز کو چیک کرنا ہے، آیا کیبلز کے لیبل اور معیار پر پورا اترتے ہیں یا نہیں۔ ضروریات، اور کیبلز پر نمبر لکھیں۔تعمیر مکمل ہونے کے بعد، الیکٹرک کار کو سائٹ کی طرف لے جائیں تاکہ یہ معلوم ہو سکے کہ آیا چارجنگ پائل کو عام طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے، پھر زیر تعمیر میٹروں کی بصری پیمائش کریں، کیبل پر نمبر چیک کریں، اور کیبل کے استعمال کا بصری کے ساتھ موازنہ کریں۔ فاصلہ اگر کوئی بڑا فرق ہے تو، آپ انسٹالیشن فیس ادا کر سکتے ہیں۔