سوئچڈ ریلکٹنس موٹر آپریشن کے فوائد

سوئچ شدہ ہچکچاہٹ والی موٹریں توانائی کی بچت کرتی ہیں اور سازوسامان کی کام کرنے کی کارکردگی کو مؤثر طریقے سے بہتر بنا سکتی ہیں۔ ہر کسی کو بدیہی طور پر سمجھنے کے لیے، یہ مقالہ ونچز کا موازنہ سوئچڈ ریلکٹنس موٹر ڈرائیو سسٹم کے ساتھ کرتا ہے، جس کے دیگر ونچز کے مقابلے میں بہت سے آپریٹنگ فوائد ہیں:
1. سسٹم کی کارکردگی زیادہ ہے۔
ایک وسیع رفتار ریگولیشن رینج میں، اور مجموعی کارکردگی دیگر winches کے مقابلے میں زیادہ ہے. سپیڈ کنٹرول سسٹم کم از کم 10% زیادہ ہے، خاص طور پر کم رفتار اور غیر ریٹیڈ بوجھ پر۔
2. رفتار ریگولیشن کی وسیع رینج، طویل مدتی آپریشن
کم رفتار پر یہ صفر سے تیز رفتار کی حد میں طویل عرصے تک بوجھ کے ساتھ چل سکتا ہے، اور موٹر اور کنٹرولر کے درجہ حرارت میں اضافہ ریٹیڈ لوڈ سے کم ہے۔ اس کے برعکس، فریکوئنسی کنورٹر ایسا نہیں کر سکتا۔ اگر فریکوئنسی کنورٹر ایک عام موٹر کو اپناتا ہے، تو اس کی کولنگ موٹر شافٹ پر لگے پنکھے کے ذریعے اڑانے والی ٹھنڈک ہوا ہے۔ کم رفتار پر، ٹھنڈک ہوا کا حجم واضح طور پر ناکافی ہے، اور موٹر کی حرارت کو وقت پر ختم نہیں کیا جا سکتا۔ جاؤ؛ اگر انورٹر کے لیے مخصوص موٹر استعمال کی جائے تو یہ کافی مہنگی ہے اور بہت زیادہ توانائی خرچ کرتی ہے۔
3. ہائی سٹارٹنگ torque، کم سٹارٹنگ کرنٹ
جب سوئچڈ ریلکٹنس موٹر ڈرائیو سسٹم کا سٹارٹنگ ٹارک ریٹیڈ ٹارک کے 200% تک پہنچ جاتا ہے، تو سٹارٹنگ کرنٹ ریٹیڈ کرنٹ کا صرف 10% ہوتا ہے۔
4. یہ اکثر شروع اور رک سکتا ہے، اور آگے اور ریورس گردشوں کے درمیان سوئچ کر سکتا ہے
ہچکچاہٹ موٹر ڈرائیو سسٹم اکثر شروع اور روک سکتا ہے، اور بار بار آگے اور ریورس گردشوں کے درمیان سوئچ کر سکتا ہے۔ اس شرط کے تحت کہ بریکنگ یونٹ اور بریکنگ پاور وقت کے تقاضوں کو پورا کرتی ہے، سٹارٹ سٹاپ اور فارورڈ اور ریورس روٹیشن کی سوئچنگ فی گھنٹہ 1000 بار سے زیادہ تک پہنچ سکتی ہے۔
5. تھری فیز ان پٹ پاور سپلائی فیز سے باہر ہے یا کنٹرولر آؤٹ پٹ موٹر کو جلائے بغیر فیز سے باہر ہے۔
جب سسٹم کی تھری فیز ان پٹ پاور سپلائی فیز سے باہر ہو جاتی ہے، پاور کے نیچے چلتی ہے یا رک جاتی ہے، تو موٹر اور کنٹرولر کو نہیں جلایا جائے گا۔ موٹر ان پٹ کے مرحلے کی کمی صرف موٹر کی آؤٹ پٹ پاور میں کمی کا باعث بنے گی، اور اس کا موٹر پر کوئی اثر نہیں ہوگا۔
6. مضبوط اوورلوڈ صلاحیت
جب تھوڑے وقت کے لیے لوڈ ریٹیڈ لوڈ سے بہت زیادہ ہو جائے گا، تو رفتار کم ہو جائے گی، بڑی آؤٹ پٹ پاور برقرار رہے گی، اور کوئی اوور کرنٹ رجحان نہیں ہوگا۔ جب بوجھ معمول پر آجاتا ہے تو رفتار مقررہ رفتار پر واپس آجاتی ہے۔
7. پاور ڈیوائس کنٹرول کی خرابی شارٹ سرکٹ کا سبب نہیں بنے گی۔
اوپری اور نچلے پل کے بازوؤں کے پاور ڈیوائسز موٹر کے وائنڈنگز کے ساتھ سلسلہ وار جڑے ہوئے ہیں، اور ایسا کوئی واقعہ نہیں ہے کہ کنٹرول کی غلطیوں یا مداخلت کی وجہ سے شارٹ سرکٹ کی وجہ سے بجلی کے آلات جل گئے ہوں۔
مندرجہ بالا تعارف کے ذریعے، یہ دیکھنا مشکل نہیں ہے کہ سوئچ شدہ ہچکچاہٹ موٹر کے آپریٹنگ فوائد بہت واضح ہیں، اور سسٹم کے آلات کی کارکردگی بہت زیادہ ہے۔