سویپر موٹر ایک پیشہ ور موٹر ہے جو بیٹری قسم کے سویپر کے مین برش کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ اس موٹر کا شور 60 ڈیسیبل سے کم ہے، اور کاربن برش کی زندگی 2000 گھنٹے تک ہے (مارکیٹ میں عام برش موٹر کے کاربن برش کی زندگی صرف 1000 گھنٹے تک پہنچ سکتی ہے)۔ ہماری سویپر موٹر کو معروف ملکی اور غیر ملکی صفائی کے سازوسامان کے مینوفیکچررز نے بہت سراہا ہے، اور اسے یورپ اور امریکہ کو برآمد کیا گیا ہے۔
ماڈل | GM90D80A سیریز |
نام | واشنگ مشین کی سائیڈ برش موٹر، AGV بغیر پائلٹ ٹرک موٹر |
درخواستیں | صفائی کا سامان، بیٹری کی قسم کے اسکربر، واک بیک اسکربر، جھاڑو دینے والے، جھاڑو دینے والے وغیرہ۔ |
موٹر پاور | 60W-120W |
موٹر کی رفتار | اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے |
وارنٹی مدت | ایک سال |
سویپر موٹر کی موٹر کو ٹھنڈا کرنے کا طریقہدو قسموں میں تقسیم کیا گیا ہے: ایئر کولنگ اور مائع کولنگ۔ ایئر کولنگ ساخت میں سب سے آسان، لاگت میں سب سے سستا، اور دیکھ بھال میں سب سے آسان ہے۔ وینٹیلیشن کے حجم میں اضافہ کریں، جو لامحالہ وینٹیلیشن کے نقصان میں اضافے کا باعث بنے گا، جس سے موٹر کی کارکردگی کم ہو جاتی ہے۔ اس کے علاوہ، ایئر کولڈ سٹیٹر اور روٹر وائنڈنگز کے درجہ حرارت میں اضافہ بھی زیادہ ہے۔ یہ سویپر موٹر کی سروس لائف کو متاثر کرتا ہے۔ ایئر کولڈ کولنگ میڈیم ہوا سے ہائیڈروجن اکٹھا کرتا ہے۔ مائع ٹھنڈے میڈیا میں پانی، تیل، بخارات کی ٹھنڈک میں استعمال ہونے والے فریون پر مبنی میڈیا، اور نئے غیر آلودگی پھیلانے والے مرکب پر مبنی فلورو کاربن میڈیا شامل ہیں۔ سب سے زیادہ استعمال شدہ ہائبرڈ موٹرز واٹر کولڈ اور ایئر کولڈ ہیں۔
مجموعی طور پر ہوا کو ٹھنڈا کرنے کے علاوہ، سویپر موٹر میں عام طور پر استعمال ہونے والے کولنگ کے دو طریقے ہیں: پانی کو ٹھنڈا کرنے اور تیل کو ٹھنڈا کرنے کے۔ اسٹیٹر وائنڈنگ میں پانی کی ٹھنڈک کو ری سائیکل کرنے کا طریقہ کافی عام ہے۔ پانی ٹھنڈک کرنے کا ایک اچھا ذریعہ ہے، اس میں بڑی مخصوص حرارت اور تھرمل چالکتا ہے، سستا، غیر زہریلا، غیر آتش گیر، اور دھماکے کا کوئی خطرہ نہیں ہے۔ پانی سے ٹھنڈا ہونے والے اجزاء کا ٹھنڈک اثر انتہائی اہم ہے، اور برقی مقناطیسی بوجھ جس کو برداشت کرنے کی اجازت ہے وہ ہوا کی ٹھنڈک کے مقابلے میں بہت زیادہ ہے، جو مواد کے استعمال کی شرح کو بہتر بناتا ہے۔ تاہم، پانی کا جوائنٹ اور ہر سیلنگ پوائنٹ شارٹ سرکٹ، رساو اور پانی کے دباؤ کے رساو کے مسئلے کی وجہ سے موصلیت کے جل جانے کا خطرہ ہے۔ لہذا، واٹر کولڈ موٹر میں واٹر چینل کی سگ ماہی اور سنکنرن مزاحمت پر بہت سخت تقاضے ہیں، اور سردیوں میں اینٹی فریز کو شامل کرنا ضروری ہے، ورنہ بحالی کے حادثات کا سبب بننا آسان ہے۔ سویپر موٹر کے ڈیزائن میں، واٹر چینل کولنگ مائع کو موٹر کی اندرونی سطح کے ہر حصے کے ساتھ رابطے میں آنے دیتا ہے۔ بہاؤ کی سمت کا ڈیزائن کولنٹ کو تھرمل ناکامی کے سب سے زیادہ شکار حصوں کی گرمی کو بہتر طریقے سے لے جانے کی اجازت دیتا ہے، لہذا ڈیزائن کے لیے خصوصی غور کی ضرورت ہے۔ اس حقیقت کے پیش نظر کہ پانی کو ٹھنڈا کرنے کے طریقہ کار میں اب بھی کچھ خامیاں ہیں، کچھ کمپنیوں نے آزادانہ طور پر آئل کولنگ سسٹم ڈیزائن کیا ہے۔ کولنگ آئل کی موصلیت کی وجہ سے، یہ زیادہ مکمل ہیٹ ایکسچینج کے لیے موٹر روٹر، سٹیٹر وائنڈنگ وغیرہ کے اندرونی حصے میں گھس سکتا ہے، اور کولنگ اثر بہتر ہے۔ یہ اچھا ہے، لیکن اس کی وجہ یہ ہے کہ کولنگ آئل کو سختی سے فلٹر کرنے کی ضرورت ہے، اور تیل کو برقرار رکھنے اور صاف کرنے کی ضرورت ہے۔ جھاڑو لگانے والے کی موٹر کے حادثے سے بچنے کے لیے موٹر کے چلتے ہوئے حصے میں مختلف قسم کے اور دھاتی چپس سے بچنا ضروری ہے۔