Перша партія VOYAH FREE офіційно відправлена ​​до Норвегії, і незабаром почнеться доставка

Слідом за Xpeng, NIO, BYD і Hongqi ще один китайський новий енергетичний продукт збирається приземлитися в Європі.26 вересня перша модель VOYAH, VOYAH FREE, вирушила з Уханя та офіційно відпливла до Норвегії.Після того, як цього разу 500 VOYAH FREE буде відправлено до Норвегії, доставка користувачам розпочнеться швидко.Раніше VOYAH FREE отримав схвалення типу транспортного засобу Європейського Союзу (EWVTA) і може бути офіційно зареєстрований у різних країнах Європейського Союзу.

Lantu БЕЗКОШТОВНО відплив з Уханя до Норвегії 1.jpg

Чому всі обрали Норвегію для першої зупинки в Європі?

Китай, Сполучені Штати та Європа наразі є найбільшими у світі споживчими ринками автомобілів, і китайські бренди повинні вибрати важливі споживчі ринки, щоб перевірити міцність своєї продукції, вирушаючи за кордон.Порівняно зі Сполученими Штатами, європейський ринок матиме більш дружню політику, а рівень проникнення нової енергії набагато вищий, ніж у Сполучених Штатах. Рівень проникнення в Європі у 2021 році становить 14%, тоді як у Сполучених Штатах – лише 4% за той самий період.Крім того, потужність місцевих автомобілів на новій енергії в Європі, включаючи BBA, наразі не має таких якісних продуктів, як Tesla.Це також відкриває можливості для розширення ринку для нових китайських енергетичних брендів, які стрімко розвиваються.Серед багатьох країн ЄС останній рівень проникнення нових джерел енергії в Норвегії досягає 89%. Можна сказати, що флюгером європейських автомобілів на новій енергії є Норвегія!

Лу Фан, генеральний директор Lantu Automobile, сказав: «Після Норвегії VOYAH Automobile планує вийти в Швецію, Нідерланди, Данію, Ізраїль та інші країни з 2023 року та продовжувати розширювати модельний ряд моделей, які експортуються за кордон.На даний момент другий продукт VOYAH, електричний розкішний флагман MPV VOYAH Dreamer, пройшов європейську адаптивну розробку і, як очікується, буде офіційно представлений на європейському ринку в 2023 році.

VOYAH FREE був визнаний Європою і буде доставлений користувачам у Норвегії в листопаді

Будучи першою моделлю VOYAH, яка відправилася за кордон до Європи, VOYAH FREE відкрив бронювання в Норвегії з червня цього року. Початкова ціна становить 719 000 норвезьких крон (близько 490 000 юанів). Він оснащений акумулятором ємністю 106,7 кВт/год і має максимальний запас ходу в умовах WLTP. До 500 км; з точки зору потужності, він оснащений переднім і заднім подвійними двигунами, з максимальною потужністю 360 кВт і максимальним крутним моментом 720 Н·м, а також найшвидшим прискоренням від 100 км до 4,4 секунди.Порівняно з версією внутрішнього продажу, на додаток до адаптації апаратного та програмного забезпечення відповідно до європейського та норвезького ринків у поєднанні з автомобільною сценою Північних країн, команда дослідників і розробників Lantu переробила кузов, щоб забезпечити буксирувальну здатність до 2 тонн, і відкрити опцію буксирного гака. , щоб краще задовольняти потреби місцевих користувачів у подорожах.

На церемонії відправленняПід час від’їзду VOYAH FREE до Норвегії Тор’є Александер Сулланд, генеральний директор Electric Way, місцевого норвезького дистриб’ютора, також особисто приїхав до Уханя для платформи Lantu та висловив упевненість у ефективності Lantu FREE на норвезькому ринку: «500 After Tai Lantu FREE прибуває в У Норвегії він офіційно почне поставлятися користувачам у листопаді, і VOYAH повністю оснащений, щоб конкурувати з європейськими брендами класу люкс».

Lantu БЕЗКОШТОВНО відплив з Уханя до Норвегії 2.jpg

Висадка в Швеції, Нідерландах, Данії з 2023 року, лінійка закордонних продуктів продовжує розширюватися

У липні 2022 року VOYAH FREE отримав сертифікат схвалення типу транспортного засобу Європейського Союзу (EWVTA), який вказує на те, що VOYAH FREE, експортований до Європи, може масово вироблятися та офіційно реєструватися в усіх країнах ЄС.

Норвегія є першим кроком для виходу Lantu на світовий ринок.Будучи першою національною командою з нової енергетики, яка відправилася за кордон, Lantu також покладатиметься на потужні переваги глобальних системних ресурсів Dongfeng, щоб надати новий досвід роботи з інтелектуальними автомобілями високого класу більшій кількості користувачів у всьому світі.Слідом за ринком Норвегії з 2023 року VOYAH планує вийти на ринок Швеції, Нідерландів, Данії та Ізраїлю, щоб розширити свої магазини за кордоном, продовжуючи розширювати лінійку моделей за кордоном, щоб постійно покращувати якість продукту та обслуговування користувачів.

Закордонний розвиток VOYAH створив нову бізнес-модель для китайських брендів на закордонних ринках. Вона досягла стратегічної співпраці з China Dongfeng Motor Industry Import and Export Co., Ltd. і норвезьким головним дистриб’ютором Electric Way, прагнучи використати зрілий досвід дилерської системи за кордоном. Прискорити розгортання сервісної мережі VOYAH у Норвегії та надати норвезьким користувачам високоефективну продукцію для електромобілів і чудовий досвід обслуговування.

Будучи брендом високоякісних нових енергетичних автомобілів, запущеним 500 найкращими у світі компаніями Dongfeng, VOYAH Auto прагне просувати у всьому світі продукти, які ідеально поєднують водіння та інтелектуальні технології, і активно формувати глобальний вплив китайських брендів.У лютому 2022 року VOYAH офіційно оголосив про свій вихід на європейський ринок, зробивши першу зупинку в Норвегії, ставши першим брендом нової енергетичної національної команди, який вийшов за кордон.Завдяки потужним ресурсам Dongfeng Group по всьому світу, VOYAH швидко розпочала експансію на закордонний ринок і є найшвидшим китайським брендом високоякісних нових енергетичних автомобілів, який досягає успіху від локального до глобального.11 червня VOYAH FREE офіційно приземлився в північній Європі, і одночасно відкрився перший закордонний космічний простір VOYAH в Осло, Норвегія.Запуск VOYAH FREE у Норвегії є не лише важливою віхою для виходу VOYAH на європейський ринок, а й ще одним заходом для VOYAH щодо впровадження ініціативи «Один пояс, один шлях» та активної інтеграції в двовуглецеву стратегію, що продемонструє впевненість автомобілів китайських брендів для участі в глобальній конкуренції та посилення, очолюючи нову еру китайських автомобільних брендів, які виходять за кордон.


Час публікації: 27 вересня 2022 р