Для більшості двигунів, за відсутності спеціальних правил, вони обертаються за годинниковою стрілкою, тобто після підключення проводки відповідно до клемної позначки двигуна, вони повинні обертатися за годинниковою стрілкою, якщо дивитися з боку розширення вала двигуна; двигуни, які відрізняються від цієї вимоги, повинні бути в інструкціях із замовлення двигунів для необхідної угоди.
Для трифазних асинхронних двигунів, незалежно від того, чи це з’єднання зіркою або трикутником, поки один контакт залишається нерухомим, а положення двох інших фаз регулюється, напрям двигуна можна змінити. Однак, як виробник двигуна, він повинен переконатися, що напрямок обертання двигуна відповідає вимогам до того, як двигун покине завод, і не може залишати цю проблему замовнику.
Напрямок обертання двигуна є одним із показників якості двигуна, а також є важливим пунктом перевірки в процесі національного нагляду та вибіркових перевірок. Серед некваліфікованих вибіркових перевірок у 2021 році багато моторних продуктів були визнані некваліфікованими, оскільки напрямок обертання не відповідав вимогам. Кваліфікований, який відображає певний рівень того, що деякі виробники двигунів не звертають уваги на контроль напрямку обертання двигуна.
Так як вирішити проблему напрямку обертання двигуна? Для виробників стандартних двигунів уже існує їхня технологія електричного керування, тобто, відповідно до різного розподілу обмоток і відносного розташування статора в процесі запресовування в раму, електропроводка, зв’язування та маркування провідних проводів обмоток двигуна завершено. Встановіть спеціальні правила, щоб забезпечити відповідність і постійність напрямку обертання двигуна.
Щоб переконатися, що напрямок обертання двигуна відповідає вимогам при виході з заводу, необхідно провести необхідні перевірки під час випробування двигуна. Передумовою цієї перевірки є забезпечення відповідності джерела живлення U, V і W. На основі цього та передумови двигун схвалено. Правильність повороту.
Час публікації: 23 травня 2023 р