У Лас-Вегасі офіційно запустили нову службу робо-таксі, яка є безкоштовною для громадськості.Сервісом керує Lyft і Motionalавтомобільних компаній, є прелюдією до послуги повністю без водіїв, яка буде запущена в місті в 2023 році.
Motional, спільне підприємство HyundaiMotor and Aptiv тестує свої безпілотні транспортні засоби в Лас-Вегасі більше чотирьох років у партнерстві з Lyft, здійснивши понад 100 000 пасажирських поїздок.
Послуга, анонсована компаніями 16 серпня, вперше означає, що клієнти можуть замовити поїздку на автономному повністю електричному автомобілі компанії Hyundai Ioniq 5 із безпечним водієм за кермом, який допоможе під час подорожі.Але Motional і Lyft кажуть, що повністю безпілотні транспортні засоби приєднаються до послуги наступного року.
На відміну від інших робо- Служби таксі в США, Motional і Lyft не вимагають від потенційних пасажирів реєструватися в списках очікування або підписувати угоди про нерозголошення, щоб приєднатися до бета-програми, а поїздки будуть безкоштовними, а компанії планують почати стягувати плату за послуги наступного. рік.
У Motional заявили, що отримали дозвіл на проведення повністю безпілотних тестів «у будь-якій точці Невади».Дві компанії заявили, що отримають відповідні ліцензії, щоб розпочати комерційні пасажирські послуги на повністю безпілотних автомобілях до запуску в 2023 році.
Клієнти, які їздять на безпілотних транспортних засобах Motional, матимуть доступ до безлічі нових функцій, наприклад, клієнти зможуть розблокувати свої двері через додаток Lyft.Опинившись в автомобілі, вони зможуть розпочати поїздку або зв’язатися зі службою підтримки за допомогою нового додатку Lyft AV на сенсорному екрані автомобіля.Motional і Lyft заявили, що нові функції засновані на обширних дослідженнях і відгуках реальних пасажирів.
Motional був запущений у березні 2020 року, коли Hyundai заявив, що витратить 1,6 мільярда доларів, щоб наздогнати своїх конкурентів у безпілотних автомобілях, у яких Aptiv володіє 50% акцій.Зараз компанія має випробувальні центри в Лас-Вегасі, Сінгапурі та Сеулі, а також випробовує свої автомобілі в Бостоні та Піттсбурзі.
Наразі лише невелика частина операторів безпілотних автомобілів фактично розгорнула повністю безпілотні транспортні засоби, також відомі як автономні транспортні засоби рівня 4, на дорогах загального користування.Waymo, безпілотний підрозділ батьківської компанії Google Alphabet, кілька років експлуатує свої транспортні засоби рівня 4 у передмісті Фенікса, штат Арізона, і шукає дозволу на це в Сан-Франциско.Cruise, мажоритарна дочірня компанія General Motors, надає комерційні послуги на безпілотних автомобілях у Сан-Франциско, але лише вночі.
Час публікації: 17 серпня 2022 р