Без тихого електротранспорту люди похилого віку можуть обирати для пересування лише електричні двоколісні транспортні засоби. Через високу вартість користування автомобілями рівень використання електричних двоколісних транспортних засобів серед літніх людей невисокий. Низькошвидкісні електромобілі мають низькі витрати на виробництво і, як правило, не дорогі. Їх можна придбати за кілька тисяч юанів. Використання їх для заміни двоколісного транспорту має очевидні переваги.
Низькошвидкісні транспортні засоби невеликі, ними легко керувати літнім людям
Маленький кузов може бути недоліком для традиційних автомобілів, але це дійсно перевага для тихохідних автомобілів. В очах літньої групи користувачів, вони віддають перевагу невеликим і низькошвидкісним автомобілям, оскільки деякі сільські дороги є відносно вузькими, аневеликий кузов більше сприяє обходу і розвороту на дорозі, а також зручний для паркування. Поки автомобіль може перевозити 3-4 людини, він може повністю задовольнити щоденні потреби в подорожах.
Низькошвидкісними транспортними засобами легко керувати. Їх функції відносно прості, і ними відносно легко керувати. Завдяки координації живлення та керма ними можна легко керувати.
Низькошвидкісні електромобілі легко заряджаються, їх можна заряджати побутовою електроенергією за ціною 0,5 юаня за кВт/год. На одній зарядці можна виробити 6-7 кВт/год електроенергії. Вартість однієї зарядки становить не більше 5 юанів, а транспортний засіб може проїхати близько 100 кілометрів. Вартістьза кілометр всього 5 центів, а вартість використання набагато нижча, ніж у традиційних паливних транспортних засобів.
Чотириколісні низькошвидкісні електромобілі мають такі переваги, як малий розмір, висока вартість, зручна зарядка та низька вартість автомобіля. Вони придатні для подорожей і транспортування на короткі відстані, і широко вітаються літніми людьми в містах і сільській місцевості. Низькошвидкісні електромобілі не тільки полегшують подорожі людям похилого віку, але й зменшують навантаження на їхніх дітей.
«Поважай людей похилого віку, а також поважай людей похилого віку»тому ми повинні сформулювати ефективні заходи управління для низькошвидкісних електромобілів, щоб дозволити їм бути на дорозі законно, щоб літні люди не були змушені залишатися вдома.
Час публікації: 2 серпня 2024 р