Увечері 20 травня засновник Motor (002196) оголосив, що компанія отримала повідомлення від клієнта та стала постачальником статорних і роторних вузлів приводного двигуна та інших деталей для певної моделі.Guangzhou Xiaopeng Automobile Technology Co., Ltd.(надалі іменується як «Автомобільний Xiaopeng»). Очікується, що проект почне масове виробництво та постачання в третьому кварталі 2025 року, а загальний попит протягом п’ятирічного життєвого циклу складе близько 350 000 одиниць.
Fangzheng Motor сказав, що Xiaopeng Motors є технологічною компанією, яка зосереджена на майбутніх подорожах, прагне досліджувати технології та керувати трансформацією майбутніх подорожей. Як напрямок стратегічного розвитку компанії, бізнес з приводу двигунів для транспортних засобів на новій енергії протягом останніх років підтримує високий рівень постійних інвестицій у дослідження та розробки, виробництво тощо. Оскільки моделі кооперативних клієнтів компанії почали масово виробляти та запускати, поставки нових двигунів для транспортних засобів, що працюють на енергії, швидко зросли, і поставки займають лідируючі позиції в галузі. Визнання Xiaopeng Motors цього разу закладає основу для подальшого розширення ринку нових енергетичних двигунів транспортних засобів (основних компонентів).
Загальнодоступна інформація показує, що основним бізнесом Founder Motor є дослідження, розробка, виробництво та продаж продукції для швейних машин, продуктів для автомобільної промисловості (включаючи електроприводні двигуни транспортних засобів з новою енергією, допоміжні двигуни та продукти керування трансмісіями) та інтелектуальних контролерів.
За роки накопичення технологій і розвитку ринку Founder Motor зайняла лідируючу позицію в багатьох сегментах, таких як мікродвигуни та контролери, вузли приводу нових енергетичних транспортних засобів і системи керування автомобільними двигунами. Серед них річний випуск двигунів багатофункціональних побутових швейних машин становить 4 мільйони комплектів, частка світового ринку становить близько 75%; компанія посіла третє місце на ринку поставок нових двигунів для приводу енергії в 2020, 2021 і 2022 роках (за даними сторонніх ЗМІ NE Times), поступившись лише BYD, Tesla та іншим OEM-виробникам, які постачають власні приводні двигуни; дизельні двигуни, двигуни на природному газі та контролери доочистки вихлопних газів є єдиними незалежними брендами, розробленими та масово виробленими всередині країни, які можуть безпосередньо замінити продукти іноземних гігантів, таких як Bosch і Delphi.
На цьому тлі в останні роки компанія Founder Motor часто отримувала замовлення на проекти від постачальників.
У вересні 2023 року компанія оголосила, що її дочірня компанія Founder Motor (Deqing) Co., Ltd. (далі іменується як «Засновник Deqing») отримала повідомлення про те, що Founder Deqing стала постачальником вузлів статора та ротора для електричної драйвовий проект відомого вітчизняного замовника нових транспортних засобів на енергії (через угоду про конфіденційність його назва не розголошується). Очікується, що серійне виробництво та постачання проекту розпочнеться наприкінці 2024 року із загальним попитом приблизно 7,5 мільйонів одиниць протягом 9-річного життєвого циклу.
У червні 2023 року компанія також повідомила, що засновник Декін отримав повідомлення від клієнта про те, що він став постачальником вузлів статора та ротора для проекту електроприводу Beijing Ideal Auto Co., Ltd. Очікується, що проект почне масове виробництво. і пропозиція у 2024 році, із загальним попитом приблизно 1,89 мільйона одиниць протягом життєвого циклу.
Відповідно до річного звіту за 2023 рік, протягом цього періоду нові продукти серії енергетичних приводних двигунів Founder Motor встановили відносини підтримки співпраці з багатьма вітчизняними провідними виробниками автомобілів традиційних незалежних брендів, силами нових автомобілів і міжнародними клієнтами рівня 1, включаючи SAIC-GM- Wuling, Geely Auto, SAIC Group, Chery Automobile, Honeycomb Transmission, Weiran Power, Xiaopeng Motors і Ideal Auto.
Серед них Ideal Auto — це новий проект, призначений компанією на 2023 рік. Компанія забезпечить статор і ротор приводного двигуна для свого нового покоління чисто електричних транспортних засобів, і очікується, що наприкінці 2023 року розпочнеться масове виробництво та постачання. другий квартал 2024 р. У той же час компанію також визнали міжнародні клієнти, і її міжнародний бізнес розвивається. До кінця 2023 року загальні поставки компанії складуть майже 2,6 мільйона одиниць, а її продукція буде використовуватися в понад 40 моделях.
З поступовим збільшенням рівня проникнення транспортних засобів на новій енергії обсяг ринку нових двигунів і систем електроприводу стрімко зріс. Щоб задовольнити зростаючий попит споживачів у майбутньому, Founder Motor продовжила інвестувати в будівництво потужностей у 2023 році та досягла часткового завершення та виробництва проекту з річною продуктивністю 1,8 мільйона приводних двигунів у Лішуй, Чжецзян; Zhejiang Deqing планує побудувати новий проект із річною продуктивністю 3 мільйони приводних двигунів. Перший етап проекту з річною продуктивністю 800 000 одиниць також був частково завершений і запущений у виробництво, і розпочато будівництво головного заводського корпусу другої фази проекту з річною продуктивністю 2,2 мільйона одиниць.
Постійне збільшення замовлень також сприяло продуктивності Founder Motor.
У 2023 році компанія досягла операційного доходу в 2,496 мільярда юанів, що на 7,09% більше, ніж за аналогічний період минулого року; загальний чистий прибуток склав 100 мільйонів юанів, що на 143,29% більше, ніж за аналогічний період минулого року; і досяг 1,408 мільярда юанів акціонерного капіталу, що відноситься до акціонерів материнської компанії, що на 11,87% більше, ніж на кінець минулого року.
Стосовно листа про призначення постачальника для проекту Xiaopeng Motors засновник Motor також попередив про ризики, зазначивши, що «Лист про наміри про призначення постачальника» є підтвердженням кваліфікації щодо розробки продукту та постачання для визначеного проекту та не є замовленням чи договір купівлі-продажу. Фактичний обсяг постачання залежить від офіційного замовлення або договору купівлі-продажу.
У той же час такі фактори, як політика промисловості нових енергетичних транспортних засобів, загальна ситуація на автомобільному ринку та коригування виробничих планів або попиту Xiaopeng Motors можуть вплинути на виробничі плани та попит виробників автомобілів, тим самим вносячи невизначеність у компанію. обсяг пропозиції.
Крім того, зміст і хід розробки та впровадження проекту залежать від спільних зусиль обох сторін. Компанія буде активно проводити розробку продукту, виробництво, постачання та інші роботи, одночасно посилюючи управління ризиками. Оскільки жодних конкретних наказів не було підписано, очікується, що це питання не матиме суттєвого впливу на доходи та рівень прибутку компанії цього року.
Час публікації: 24 травня 2024 р