Схема електромобіля нової енергії двигун 15 кВт-144-312 В (DC).

Схема електромобіля нової енергії двигун 15 кВт-144-312 В (DC).
1. Зовнішній вигляд і будова мотора

2. Технічні параметри двигуна

демонструвати		Специфікація	Виконавчий стандарт
	типу	Синхронний двигун з постійними магнітами	GB/T18488.1-2015Двигуни та контролери для електромобілів. Частина 1 Технічні характеристики     GB/T18488.2-2015 Електродвигуни та контролери для електромобілів. Частина 2. Методи випробувань
	трифазне підключення	Тип Y
	номінальна потужність	15 кВт
	Номінальна швидкість	3000р / хв
	Номінальний крутний момент	47N.M
	пікова потужність	35 кВт
	пікова швидкість	6600р / хв
	піковий крутний момент	150N.M
	Робоча температура	-25 ℃ ~ 40 ℃
	температура зберігання	-40 ℃ ~ 85 ℃
	якість	35 кг±2
	Клас ізоляції	Х
	метод охолодження	Вільне охолодження

3. Технічний опис двигуна

двигун

1. Спосіб встановлення двигуна: цей двигун є двигуном чистої електричної системи. Креслення, а також форма і структура двигуна є серійною продукцією нашої компанії і є лише для довідки (розміри корпусу двигуна та подовження вала)

2. Метод випуску двигуна:

a. Трифазна лінія живлення: використовуйте розподільну коробку та проведіть лінію через водонепроникний кабельний замок

b. Порт датчика: Порт датчика використовує водонепроникний роз'єм Amphenol;

3. Магнітний матеріал: високотемпературний постійний магніт

4. Підшипник приймає імпортовані продукти високого рівня захисту

5. Спосіб охолодження: природне охолодження

6. Датчик положення ротора є резольвером

7. Вбудований датчик температури статора: PT100

8. Розмір установки двигуна: 285 × 223 (без урахування подовжувача вала та розподільної коробки)

4. Звіт про моторний аналіз

Номінальна напруга

144 В постійного струму

піковий струм

400А

номінальна потужність

15 кВт

пікова потужність

35 кВт

Номінальна швидкість

3000 об/хв

пікова швидкість

6600 об / хв

Номінальний крутний момент

47 Нм

піковий крутний момент

150 Нм