Як поділяється рівень захисту двигуна?Що означає ранг?Як вибрати модель?Кожен повинен знати потроху, але вони недостатньо систематичні. Сьогодні я розберу для вас ці знання лише для ознайомлення.

 

Клас захисту IP

Ступінь захисту IP (МІЖНАРОДНИЙ ЗАХИСТ) — це спеціальний промисловий рівень захисту, який класифікує електроприлади за їх пило- та вологозахищеними характеристиками.Сторонні предмети, про які йдеться тут, включають інструменти, а пальці людини не повинні торкатися струмоведучих частин електроприладу, щоб уникнути ураження електричним струмом.Рівень захисту IP складається з двох чисел. Перша цифра вказує на ступінь захисту електроприладу від проникнення пилу та сторонніх предметів. Друга цифра вказує на ступінь герметичності електроприладу від вологи та проникнення води. Чим більше число, тим вищий рівень захисту. висока.

 

Класифікація та визначення класу захисту двигуна (перша цифра)

 

0: немає захисту,без спеціального захисту

 

1: Захист від твердих частинок розміром понад 50 мм

Це може запобігти потраплянню твердих сторонніх предметів діаметром понад 50 мм у корпус.Він може запобігти випадковому або випадковому торканню великої ділянки тіла (наприклад, руки) до живих або рухомих частин оболонки, але не може запобігти свідомому доступу до цих частин.

 

2: Захист від твердих частинок розміром понад 12 мм

Він може запобігти потраплянню твердих сторонніх предметів діаметром понад 12 мм у оболонку.Запобігає торканню пальцями струмоведучих або рухомих частин корпусу

 

3: Захист від твердих частинок розміром понад 2,5 мм

Це може запобігти потраплянню твердих сторонніх предметів діаметром понад 2,5 мм у оболонку.Це може запобігти контакту інструментів, металевих дротів тощо з товщиною або діаметром понад 2,5 мм, що знаходяться під напругою або рухомими частинами оболонки.

 

4: Захист від твердих частинок розміром понад 1 мм

Він може запобігти потраплянню твердих сторонніх предметів діаметром понад 1 мм у оболонку.Може запобігти контакту дротів або смужок діаметром або товщиною понад 1 мм, що знаходяться під напругою або рухомими частинами оболонки

 

5: Пилонепроникний

Це може запобігти проникненню пилу до такої міри, що впливає на нормальну роботу виробу, і повністю запобігти доступу до струмопровідних або рухомих частин корпусу.

 

6: Дасті

Це може повністю запобігти потраплянню пилу в корпус і повністю запобігти торканню струмопровідних або рухомих частин корпусу

① Для двигуна, що охолоджується коаксіальним зовнішнім вентилятором, захист вентилятора повинен запобігти торканню рукою до його лопатей або спиць. На виході повітря, коли рука вставлена, захисна пластина діаметром 50 мм не може пройти.

② За винятком шпигата, отвір шпигата не повинен бути нижчим за вимоги класу 2.

 

Класифікація та визначення класу захисту двигуна (друга цифра)

0: немає захисту,без спеціального захисту

 

1: Вертикальна крапельна вода не повинна потрапляти безпосередньо всередину двигуна

 

2: захищений від крапель 15o, вода, що капає під кутом 15o від лінії схилу, не повинна потрапляти безпосередньо всередину двигуна

 

3: Вода проти розбризкування, вода, яка розбризкується в діапазоні кута 60° до схилу, не повинна потрапляти безпосередньо всередину двигуна

 

4: Захищений від бризок, бризки води в будь-якому напрямку не повинні мати шкідливого впливу на двигун

 

5: Вода проти бризок, бризки води в будь-якому напрямку не повинні мати шкідливого впливу на двигун

 

6: Протиморські хвилі,сильні морські хвилі чи сильні бризки води не повинні мати шкідливого впливу на двигун

 

7: Занурення у воду, двигун занурюється у воду під зазначеним тиском і часом, і його водозабір не повинен мати шкідливого впливу

 

8: занурювальний, двигун занурений у воду протягом тривалого часу під заданим тиском, і його водозабір не повинен мати шкідливого впливу

 

Найпоширеніші класи захисту двигунів: IP11, IP21, IP22, IP23, IP44, IP54, IP55 тощо.

У фактичному використанні двигун, який використовується в приміщенні, зазвичай має рівень захисту IP23, а в дещо суворих умовах обирайте IP44 або IP54.Мінімальний рівень захисту двигунів, що використовуються на відкритому повітрі, як правило, становить IP54, і їх необхідно обробляти поза приміщеннями.У особливих середовищах (таких як корозійне середовище) рівень захисту двигуна також має бути покращений, а корпус двигуна має бути спеціально оброблений.

---

Час публікації: 10 червня 2022 р