Застосування потужних безщіткових двигунів постійного струму в автомобільній промисловості

вступ:​В даний час типи двигунів, які використовуються в колісному приводі транспортних засобів, можна приблизно розділити на чотири категорії: щіткові двигуни постійного струму, асинхронні двигуни змінного струму, безщіточні двигуни постійного струму, реактивні двигуни тощо. Після практики вважається, що безщіточні двигуни постійного струму мають очевидні переваги.
Застосування потужних безщіткових двигунів постійного струму в автомобільній промисловості в даний час в основному включає колісні приводи, компресори кондиціонерів, повітродувки кондиціонерів, очищувачі та відсмоктувачі повітря.

1. Безщітковий двигун постійного струму для приводу коліс автомобіля

В даний час типи двигунів, які використовуються в колісному приводі транспортних засобів, можна приблизно розділити на чотири категорії: щіткові двигуни постійного струму, асинхронні двигуни змінного струму, безщіточні двигуни постійного струму, реактивні двигуни тощо. Після практики вважається, що безщіточні двигуни постійного струму мають очевидні переваги . Чотири електромобіля безпосередньо приводяться в рух чотирма незалежними колісними двигунами. Інвертор використовується для електронної комутації, а механічний комутатор і щітки виключаються. Така конструкція зручна для роботи на високій швидкості і не впливає на корпус мотора при зміні шин. , дуже просто і зручно.

2. Безщіточні двигуни постійного струму для автомобільних кондиціонерів

Розробка безщіткового двигуна постійного струму низької напруги та сильного струму для автомобільних кондиціонерів може усунути недоліки оригінального безщіткового двигуна постійного струму, такі як високий рівень шуму, короткий термін служби та важке обслуговування, а також покращити продуктивність двигуна. Його номінальна напруга становить 2 В, що ускладнює конструкцію безщіткових двигунів постійного струму через обмежену структуру. Штампована частина статора має 2-шліцеву структуру. Оскільки це тип низької напруги та сильного струму, для того, щоб щільність струму не сходилася надто високо, застосовується подвійна обмотка, щоб зменшити діаметр дроту; Вибрано рідкоземельний постійний магнітний матеріал NdFeB. Завдяки високій залишковій намагніченості та коерцитивній силі NdFeB і короткому напрямку намагнічення постійний магніт приймає радіальний тип плитки.

3. Безщітковий двигун постійного струму для автомобільного очищувача

Автомобільні очищувачі здебільшого використовують безщіточні двигуни постійного струму для приводу відцентрових лопатей вентилятора для виведення брудного повітря. Корпус безщіткового двигуна постійного струму визначається відповідно до схеми електродвигуна, і зазвичай використовується схема приводу двофазної мостової комутації. Внутрішню обмотку статора можна легко намотати навколо зубців сердечника. Двигун виготовлений із зовнішнього ротора, а статор і обмотки статора розміщені всередині ротора. Схема комутаційного приводу використовує спеціальну інтегральну схему (ASIC), схема проста, і вона має функцію керування та захисту.

Вище наведено весь зміст застосування потужних безщіткових двигунів постійного струму в автомобільній промисловості, я сподіваюся допомогти друзям краще зрозуміти безщіточні двигуни постійного струму. Звичайно, друзі, які хочуть поспілкуватися або не розуміють, також можуть подзвонити нам для консультації. Безщіточні двигуни постійного струму Taizhao Intelligent Control широко використовуються в електричних велосипедах, інверторних кондиціонерах, пральних машинах, дронах, автомобілях, верстатах з ЧПУ, полірувальному та шліфувальному обладнанні, пакувальних машинах, інструментах, воротах, промисловому контролі, медичному обладнанні, автоматизації, AGV Motion поля управління, такі як візки, аерокосмічне та інтелектуальне складське обладнання.


Час публікації: 12 травня 2022 р