Електричний двигун

  • Широкошвидкісний реактивний двигун із прямим приводом, низьким струмом і високим крутним моментом, який використовується для басейнів, малого та великого обладнання

    Широкошвидкісний реактивний двигун із прямим приводом, низьким струмом і високим крутним моментом, який використовується для басейнів, малого та великого обладнання

    Прямий привід для невеликого обладнання та великих верстатів
    Реактивний двигун з високою швидкістю, малим струмом і високим крутним моментом

  • Реактивний електродвигун, що використовується в нових енергетичних будівельних машинах і транспортних засобах

    Реактивний електродвигун, що використовується в нових енергетичних будівельних машинах і транспортних засобах

    Представлення продукту реактивного електродвигуна для будівельних машин і транспортних засобів:
    Реактивний електродвигун використовується в нових енергетичних будівельних машинах і транспортних засобах. Це дуже хороша система живлення та ходова система живлення. і довговічність були значно покращені.Це система управління двигуном і система живлення.

  • Однофазний асинхронний двигун потужністю 250-370 Вт і низьким підвищенням температури, який використовується в комерційних машинах для виробництва соєвого молока

    Однофазний асинхронний двигун потужністю 250-370 Вт і низьким підвищенням температури, який використовується в комерційних машинах для виробництва соєвого молока

    Категорія: Двигуни побутової техніки

    Комерційний двигун машини для виробництва соєвого молока є однофазним асинхронним двигуном з потужністю 250-370 Вт і низьким підвищенням температури. В основному використовується в комерційних машинах для виробництва соєвого молока. Наша компанія співпрацює з Joyoung протягом багатьох років.

  • Мотор для ролет XD-1500B

    Мотор для ролет XD-1500B

    1. Робоча напруга: AC380V

    2. Вхідна потужність: 1250 Вт

    3. Номінальний струм: 1,75 А

    4. Номінальна швидкість: 5 об/хв

    5. Номінальний вихідний крутний момент: 1003 Н·м

    6. Робоча система: S2

  • Мотор хімічного насоса серії XD56

    Мотор хімічного насоса серії XD56

    Категорія: двигун з вертикальним довгим валом/двигун хімічного насоса

    Номер продукту: XD5612B XD5622BXD5632B

    Вертикальний довгоосьовий двигун/двигун хімічного насоса — це вертикальний довгоосьовий двигун, який професійно використовується в хімічних насосах і водяних насосах, потужністю 180-2200 Вт, IP54, високим антикорозійним покриттям, шпинделями з різних матеріалів і може використовуватися в різні сильнокислотні і сильні діють в лужному середовищі. В основному використовується в галузі хімічного захисту навколишнього середовища.

  • Серія повітряного охолодження XD210

    Серія повітряного охолодження XD210

    Малий санітарний автомобіль (до 2 тонн)

    Машина для обслуговування доріг (5040)

    Пресувальник сміття (5040)

    Модель двигуна: серія XD210 з повітряним охолодженням

    Розмір двигуна: φ251*283

    Номінальна потужність двигуна: подробиці див. у таблиці нижче

  • Трифазні асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором серії Y2 в алюмінієвому корпусі

    Трифазні асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором серії Y2 в алюмінієвому корпусі

    Двигуни серії Y2 широко використовуються повністю закриті трифазні асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором в алюмінієвому корпусі. Фабрика виробляє чотири типорозміри корпусів 63, 71, 80 і 90. Розмір установки відповідає стандарту IEC, рівень потужності та ефективність – стандарту DIN, клас захисту – клас F, метод охолодження – ICO141.

    Ця серія двигунів має новий дизайн, гарний зовнішній вигляд, низький рівень шуму, високу ефективність і зручне обслуговування. Він підходить для малих верстатів, поліграфічного, пакувального обладнання, текстильного обладнання та медичного обладнання.

  • Мініатюрний редукторний двигун серії PX

    Мініатюрний редукторний двигун серії PX

    Мініатюрні редукторні двигуни постійного струму серії J-SZ(ZYT)-PX відповідно складаються з двигунів постійного струму серії SZ(ZYT) і звичайних прецизійних планетарних редукторів типу PX і оснащені блоком живлення, який може реалізувати плавне регулювання швидкості. Широкий діапазон регулювання, малий розмір, легка вага, висока ефективність, компактна конструкція, великий вихідний крутний момент, широко використовується в приводах, які потребують низької швидкості, високого крутного моменту та безступінчатого регулювання швидкості. Плавне регулювання швидкості.

  • Двигун електромобіля

    Двигун електромобіля

    Двигун постійного струму типу 170ZD - це електромобіль постійного струму, розроблений для електромобілів. Він має характеристики великого коефіцієнта потужності, високої ефективності, стабільної та контрольованої швидкості: він широко використовується в аеропортах, на вокзалах, на полях для гольфу, транспорті та інших випадках, як рушійний елемент електромобілів, а також підходить для низьковольтного постійного струму. системи електропостачання, як керуючий і виконавчий елемент.

  • Професійний двигун бічної щітки потужністю 60-120 Вт, який використовується на ручній підмітальній машині

    Професійний двигун бічної щітки потужністю 60-120 Вт, який використовується на ручній підмітальній машині

    Категорія: Підмітально-прибиральний двигун

    Двигун підмітальної машини — це професійний двигун, який використовується для основної щітки акумуляторної підмітальної машини. Рівень шуму цього двигуна нижчий за 60 децибел, а термін служби вугільної щітки досягає 2000 годин (термін служби вугільної щітки двигуна загальної щітки на ринку може досягати лише 1000 годин). Наш двигун підмітальної машини отримав високу оцінку відомих вітчизняних та зарубіжних виробників обладнання для прибирання та експортувався до Європи та Сполучених Штатів.

  • Трифазний синхронний двигун з постійними магнітами серії TYB

    Трифазний синхронний двигун з постійними магнітами серії TYB

    Зменшується втрата системи збудження та підвищується ефективність; загальний показник енергозбереження становить 10-50%.

    Обмотка збудження та джерело живлення збудження розвантажені, структура проста, а робота надійна.

    Рідкоземельний двигун з постійним магнітом має компактну структуру, невеликий розмір і легку вагу; база зменшена на 1-2 розміри.

    Розмір і форма двигуна гнучкі і різноманітні; можлива нестандартна настройка.

  • 24 ~ 72 В постійного струму, тип 1 т, важкий електричний двигун для балансування вилки

    24 ~ 72 В постійного струму, тип 1 т, важкий електричний двигун для балансування вилки

    Конструкція двигуна електричного навантажувача простіша, ніж у навантажувача внутрішнього згоряння. На малюнку показано важкий електричний електронавантажувач 1DC типу 1t з прямою вилкою.

    Основна конструкція двигуна електричного навантажувача складається з наступних компонентів:

    1. Блок живлення: акумулятор. Стандартна напруга акумулятора становить 24, 30, 48 і 72 В.

    2. Рама: це рама навантажувача, зварена зі сталі та сталі. Практично всі частини навантажувача змонтовані на рамі. Під час експлуатації він піддається різним навантаженням, тому повинен мати достатню міцність і жорсткість.