Конструкція двигуна електричного навантажувача простіша, ніж у навантажувача внутрішнього згоряння. На малюнку показано важкий електричний електронавантажувач 1DC типу 1t з прямою вилкою.
Основна конструкція двигуна електричного навантажувача складається з наступних компонентів:
1.Блок живлення: акумулятор. Стандартна напруга акумулятора становить 24, 30, 48 і 72 В.
2.Рама: це рама навантажувача, зварена зі сталі та сталі. Практично всі частини навантажувача змонтовані на рамі. Під час експлуатації він піддається різним навантаженням, тому повинен мати достатню міцність і жорсткість.
3. Трансмісія: потужність двигуна передається на ведуче колесо навантажувача.
4. Система рульового управління: контролюйте напрямок руху навантажувача.
5. Гальмівна система: сповільніть і зупиніть привід навантажувача.
6. Двигун і електрична система: електрична система керує двигуном за допомогою різних компонентів для забезпечення запуску, зупинки, реверсування та регулювання швидкості навантажувача, а також до двигуна масляного насоса або гідравлічного тиску.
ЗІНДАКАТАЛОГ ДВИГУНІВ ПОСТІЙНОГО ТОКУ | ||
Номінальна потужність | Пункт № | Фото товару |
| Двигун електричного навантажувача | |
| Тяговий електродвигун постійного струму |
|
7 кВт | Тяговий електродвигун постійного струму, модель 242ZDC 242ZD706H15 |
|
5 кВт | Тяговий електродвигун постійного струму Модель 192ZDC 192ZD525H9 |
|
4 кВт | Тяговий електродвигун постійного струму Модель 170ZDC 170ZD402H2A3 |
|
| ДВИГУН ПОСТІЙНОГО ТОКУ для електромобіля |
|
| Електричний навантажувач Електричний двигун |
|
| Електричний навантажувач Електричний двигун |
Технічні характеристики двигунів постійного струму XINDA | ||||||||
Номінальна потужність (кВт) | 3 | 4 | 4.5 | 5 | 6 | 7 | 7.5 | 10 |
Напруга батареї (В постійного струму) | 48/60/72 | 72 | 96/144 | |||||
Перевантаження кратних | 2.5 | |||||||
Номінальний струм (A) | 73/58,4/48,7 | 96,8/77,5/64,5 | 109/87,2/72,7 | 118/94,7/78,9 | 138,9/111/92,5 | 108 | 116 | 116/77 |
Номінальний крутний момент (Нм) | 10.2 | 13.6 | 15.3 | 17 | 20.5 | 23.9 | 25.6 | 34 |
Номінальна швидкість (RPM) | 2800 | |||||||
Пікова швидкість (RPM) | 4500 | |||||||
Робоча система | S2: 60 хв | |||||||
Рівень ізоляції | H | |||||||
Спосіб охолодження | природне охолодження/повітряне охолодження | |||||||
ККД (100% НАВАНТАЖЕННЯ) | 85 | 86 | 86 | 88 | 88 | 88 | 90 | 90 |
Рівень захисту | IP23 (IP44) | |||||||
застосування | низькошвидкісний пасажирський/логістичний транспортний засіб/автомобіль для гольфу/екскурсійний транспортний засіб/поліцейський фургон/вантажівка/транспортний засіб для штабелів тощо. |