XD210 hava soğutma serisi

Elektrikli temizlik araçları sandığımız kadar kapalı değil. Yağmurlu havalar sık ​​sık geliyor. Elektrikli araçlar sudan korkuyor. Suda sürerken kısa devre yapmak ve bileşenleri yakmak kolaydır. Derin suda sürüş yapmamaya çalışın, özellikle motor ve kontrol ünitesinin iyi korunması gerekir.

Her şiddetli yağmurdan sonra, motora su girmesi nedeniyle bir grup elektrikli araç arızalanacaktır. Motorun iç suyu paslanır, bu da motorun güç tüketimine neden olur, bu da elektrikli aracın fazla uzağa gitmesine neden olur ve potansiyel bir güvenlik tehlikesi oluşturur. Zamanında onarılması ve ortadan kaldırılması gerekiyor. Peki elektrikli arabanız suya düştüğünde ne yapmalısınız?

1. Motor uç kapağı vidalarının içindeki yabancı maddeleri temizleyin. Motor uç kapağının ucunu motor kablosuyla birlikte çıkarın. Motor vidaları genellikle altıgen teldir. Altıgen telin içine belirli bir miktarda çamur "enjekte edilir" ve bu da sökme işlemini engeller. "Yabancı nesneleri" temizlemek için keskin bir bız kullanabilirsiniz. Sökülmesi çok daha kolaydır.

2. Motorun her iki tarafındaki uç kapakların iç sızdırmazlık halkalarını çıkarın. Su girdiğinde motor paslanacağından, motor şaftı ve motor yatağı pasla lekelenecektir, contayı sökün ve pas sökücü püskürtün, böylece stator ve rotor daha iyi ayrılabilir.

3.Multimetreyi "açık-kapalı" konumuna ayarlayın ve motorun üç fazlı kablolarının motorun dış kasasına bağlı olup olmadığını veya motora su girdiğini gösteren bir direnç değeri göstergesine sahip olup olmadığını ölçün. Motorun içinde su var, bu da Hall piminin elektriğe bağlanmasına neden olarak "sallanmaya" neden oluyor, aksi takdirde araba gitmeyecek.

4. Motoru çıkarın. Öncelikli adım, pas ve paslanmayı önlemek için sökme işlemine yardımcı olmak için sökülecek vidaları ilk önce pası almak ve yağlamaktır, zorla sökmenin kayması kolaydır! "Nüfuz etmesine" ve sorunsuz bir şekilde sökülmesine izin verin.