Onarılan bazı motorlar neden çalışmıyor?

Motor onarımı, çoğu motor kullanıcısının ya maliyet kaygılarından ya da motorun özel performans gerekliliklerinden dolayı yüzleşmek zorunda olduğu bir sorundur; böylece irili ufaklı motor tamir atölyeleri ortaya çıktı.

Birçok tamir atölyesi arasında standart profesyonel tamir atölyeleri ve kediler ve kaplanlar gibi çok düşük kalitede tamir atölyeleri vardır; Motor onarımının etkisinin analizinden, bazı onarım motorları temel olarak orijinal makinenin kalite seviyesine ulaşabiliyor ve hatta bazıları bunları nedeniyle onarabiliyor. Bazı bağlantıların iyileştirme etkisi beklenen kalite düzeyini aşıyor, bu da elbette profesyonel tamir atölyeleri; ama etkisimotorlarBirçok motor tamir birimi tarafından onarılanlar nispeten zayıftır ve hatta bazıları kullanılamaz durumdadır. Bunun nedeni Temel olarak aşağıdaki kategorilerde özetlenebilir:

(1) Motor gövdesinin orijinal performansı tam olarak anlaşılmadığından, esas olarak sargı malzemeleri ve yatak sistemi malzemelerinin seçimini içeren onarım malzemelerinin seçimi için uygun değildir.

(2) Motor sargısında bir sorun olduğunda, gerçek kalite arızası durumuna göre bu, bir sargının değiştirilmesini gerektirebilir. Bu dönemde orijinal sargı çıkarma işleminin demir çekirdeğin manyetik performansı üzerindeki etkisi önemli bir faktördür. Malzemenin yalıtım performansı ve ısı direnci gereksinimleri karşılamıyorsa, bu durum motorun yalıtım malzemesi ile sıcaklık artış seviyesi arasındaki uyum ilişkisini doğrudan etkileyecektir vemotorkısa bir süre sonra tekrar başarısız olabilir.

(3) Motorun yataklama sisteminde bir sorun olduğunda, yatak modelinin seçimi ve kurulumunun yanı sıra gresin eşleştirilmesi de çok önemlidir. Rulman sisteminde bariz arıza bulunan motorlarda, rulmanın çalışması nedeniyle rulman sisteminde rejeneratif arıza oluşmasını önlemek amacıyla mil ve yatak odasının ilgili boyutları kontrol edilmeli ve onarılmalıdır.

Yukarıdaki faktörlere ek olarak, orijinal motorun performans gereksinimlerinin tam olarak anlaşılamaması ve onarım işlemi sırasında beklenmeyen performans değişiklikleri de, özellikle aşırı sıkı kontrol gereksinimleri olan bazı motorlarda, motorda ikincil sorunların ana nedenleridir. Seviye mevcut değilse, onarımları hafife almamak daha iyidir.