Motor ürünü, elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren bir makinedir. En doğrudan ilişkili olanlar arasında motor yataklarının seçimi yer alır. Rulmanın yük kapasitesi motorun gücüne ve torkuna uygun olmalıdır. Yatağın boyutu, motorun ilgili parçalarının fiziksel alanına uygundur. .
Rulman yükünün büyüklüğü genellikle rulman boyutunun ana belirleyicilerinden biridir. Makaralı rulmanlar genellikle benzer boyuttaki bilyalı rulmanlara göre daha yüksek yük taşıma kapasitesine sahiptir; tam tamamlayıcı rulmanlar, karşılık gelen kafesli rulmanlardan daha ağır yükleri kaldırabilir. Bilyalı rulmanlar çoğunlukla orta veya küçük yükler için kullanılır; ağır yükler ve büyük mil çapları koşullarında makaralı rulmanların seçilmesi nispeten güvenli ve güvenilirdir.
Çoğu durumda, bir rulman tipi seçilirken birden fazla faktörün dikkate alınması gerekir ve bu faktörler arasında denge kurulmalıdır. Standart bir rulman tipi seçerken göz önünde bulundurulması gereken en önemli hususlar esas olarak konaklama alanı, yük, yanlış hizalama, doğruluk, hız, gürültü, sertlik, eksenel yer değiştirme, kurulum ve sökme, gömülü conta, yük büyüklüğü ve yönü vb.'yi içerir.
Küçük ve orta boyutlu motor ürünlerinde yaygın olarak kullanılan NU ve N silindirik makaralı rulmanlar yalnızca saf radyal yükleri taşıyabilir; sabit bilyalı rulmanlar ise radyal yüklerin yani mafsal yüklerinin yanı sıra belirli eksenel yükleri de taşıyabilir.
Her rulman tipi tasarımı gereği kendine has özelliklere sahiptir ve bu özellikler belirli rulman türlerinin kullanılma eğilimi göstermesini sağlar. Örneğin, sabit bilyalı rulmanlar orta dereceli radyal yüklere ve eksenel yüklere dayanabilir. Bu tür rulmanlar düşük sürtünmeye sahiptir ve yüksek hassasiyet, düşük gürültü gibi çeşitli tasarımlar sağlayabildiğinden özellikle küçük ve orta boy motorlar için uygundur. Oynak makaralı rulmanlar ağır yüklere dayanabilir ve kendi kendine hizalanma özelliğine sahiptir. Bu nedenle ağır yüklerin, mil sapması ve yanlış hizalamanın söz konusu olduğu ağır makinelerde kullanıma uygundur.
Çoğu durumda rulmanın özellikleri yalnızca rulmanın tasarımına bağlı değildir. Eğik bilyalı rulmanlar veya yuvarlak zincirli makaralı rulmanlar gibi rulman düzenlemeleri, uygulanan ön yüke bağlı olarak sertliğe sahiptir. Rulman hızı, rulmanın ve ilgili bileşenlerin doğruluğunun yanı sıra kafesin tasarımından da etkilenir.
Rulman düzenlemelerinin tasarımında dikkate alınması gereken önemli hususlar arasında yük kapasitesi ve nominal ömür, sürtünme, izin verilen hız, rulman iç boşluğu veya ön yükü, yağlama ve sızdırmazlık vb. de yer alır. Çoğu bilyalı rulmanla kullanım için daha küçük çaplı miller. En yaygın olarak kullanılanlar sabit bilyalı rulmanlardır; iğneli rulmanlar da vardır. Daha büyük çaplı miller için silindirik makaralar, konik makaralar, oynak makaralar ve sabit bilyalı rulmanlar kullanılabilir. Radyal alanın sınırlı olduğu durumlarda daha küçük kesitli rulmanlar seçilmelidir.
Daha olgun motor yataklama sistemi şeması için, yatakların seçimi ve ilgili parçaların tolerans ve uyum ilişkisi temel olarak sonuçlandırılmıştır, ancak yeni motor yataklama sistemlerinin tasarımı ve yatak seçiminde daha dikkatli olunmalıdır. Pratik uygulamalarda, birçok motor üreticisinde rulman boşluğunun seçimi nispeten rastgeledir. Farklı kutup sayılarına ve farklı çalışma koşullarına sahip motorlar için aynı tip rulmanın seçilmesi elbette sorunludur. Bu konunun içeriğini birleştireceğiz. Spesifik arıza güvenliği sizinle paylaşılacaktır.
Gönderim zamanı: Şubat-24-2023