Asenkron motorlarda kayma, motorun çalışması için gerekli bir durumdur, yani rotor hızı her zaman dönen manyetik alanın hızından daha düşüktür. Senkron bir motor için statorun ve rotorun manyetik alanları her zaman aynı hızda kalır, yani motorun dönme hızı manyetik alan hızıyla tutarlıdır.
Yapısal analize göre senkron motorun stator yapısı asenkron makineninkinden farklı değildir.Üç fazlı bir akım iletildiğinde, senkronize dönen bir manyetik alan oluşturulacaktır; motorun rotor kısmı aynı zamanda kalıcı mıknatıslar tarafından da oluşturulabilen sinüzoidal olarak dağıtılmış bir DC uyarım manyetik alanına sahiptir.
Motor normal çalışırken, rotor manyetik alanının dönme hızı, stator manyetik alanının dönme hızıyla tutarlıdır, yani stator ve rotor manyetik alanları, senkron manyetik alanın senkron doğası olan uzayda nispeten sabittir. motor. İkisi tutarsız olduğunda, motorun adım dışı olduğu kabul edilir.
Rotorun dönme yönünü referans alarak, rotor manyetik alanı stator manyetik alanına öncülük ettiğinde, rotor manyetik alanının baskın olduğu, yani gücün etkisi altında enerji dönüşümünün senkron motor olduğu anlaşılabilir. jeneratör durumu; aksine, motor rotorunun dönüş yönü hala sabittir. Referans olarak, rotor manyetik alanı stator manyetik alanının gerisinde kaldığında, stator manyetik alanının rotoru hareket etmek üzere çektiğini ve motorun motor durumunda olduğunu anlayabiliriz. .Motorun çalışması sırasında rotorun sürüklediği yük arttığında rotor manyetik alanının stator manyetik alanına göre gecikmesi artacaktır. Motorun boyutu, motorun gücünü yansıtabilir; yani, aynı nominal voltaj ve nominal akım altında, güç ne kadar büyük olursa, karşılık gelen güç açısı da o kadar büyük olur.
İster motor durumu ister jeneratör durumu olsun, motor yüksüz durumdayken teorik güç açısı sıfırdır, yani iki manyetik alan tamamen çakışmaktadır ancak gerçek durum, motorun bazı kayıplarından dolayı İkisi arasında hala bir güç açısı var. Var, sadece daha küçük.
Rotor ve stator manyetik alanları senkronize olmadığında motorun güç açısı değişir.Rotor, stator manyetik alanının gerisinde kaldığında, stator manyetik alanı rotora bir itici kuvvet üretir; Rotor manyetik alanı stator manyetik alanına öncülük ettiğinde, stator manyetik alanı rotora direnç üretir, dolayısıyla ortalama tork sıfırdır.Rotor tork ve güç almadığından yavaş durma noktasına gelir.
Senkron motor çalışırken, statorun manyetik alanı rotorun manyetik alanının dönmesini sağlar.İki manyetik alan arasında sabit bir tork vardır ve ikisinin dönüş hızları eşittir.İkisinin hızı eşit olmadığında senkron tork mevcut olmaz ve motor yavaş yavaş durur.Rotor hızı, stator manyetik alanıyla senkronize değildir, bu da senkronize torkun kaybolmasına ve rotorun yavaş durmasına neden olur; buna "adım dışı fenomen" denir.Adım dışı olay meydana geldiğinde, stator akımı hızla yükselir ve bu çok olumsuz bir durumdur. Motorun hasar görmesini önlemek için güç kaynağı mümkün olan en kısa sürede kesilmelidir.
Gönderim zamanı: Temmuz-04-2022