Giriiş:Petrol fiyatlarındaki dalgalanmaların ayarlanması ve yeni enerji araçlarının yaygınlaşma oranının artmasıyla birlikte, yeni enerji araçlarının hızlı şarj edilmesine olan talep giderek daha acil hale geliyor.Karbon zirvesine ulaşma, karbon nötrlük hedefleri ve yükselen petrol fiyatlarından oluşan mevcut ikili arka plan altında, yeni enerji araçları enerji tüketimini azaltabilir ve kirletici emisyonları azaltabilir. Yeni enerji araçlarının teşviki, karbon azaltımı vaadini yerine getirmenin tek yolu olarak görülüyor. Yeni enerjili araç satışları da otomobil pazarında yeni bir sıcak nokta haline geldi.
Yeni enerji teknolojilerinin sürekli geliştirilmesi ve güncellenmesiyle birlikte hızlı şarj ve pil değişimi giderek büyük şehirlere de yayıldı. Tabii ki, şu anda sadece az sayıda şirkette pil değişimi var ve daha sonraki gelişmeler kaçınılmaz bir trend haline gelecek.
Güç kaynağı, elektronik ekipmanlara güç sağlayan bir cihazdır. Yarı iletken güç cihazları, manyetik malzemeler, dirençler ve kapasitörler, piller ve diğer bileşenlerden oluşur. Üretim ve imalat, elektrik mühendisliği, otomatik kontrol, mikroelektronik, elektrokimya ve yeni enerji gibi teknolojileri içerir. Güç kaynağının kararlılığı, elektronik ekipmanın çalışma performansını ve servis ömrünü doğrudan etkiler. Çoğu durumda jeneratörler ve piller tarafından üretilen elektrik enerjisi, elektrikli veya elektronik ekipmanların ve diğer güç tüketen nesnelerin gereksinimlerini doğrudan karşılayamaz. Elektrik enerjisini tekrar dönüştürmek gerekiyor. Güç kaynağı, ham elektriği AC, DC ve darbe gibi farklı elektrik enerjisi türlerinin yüksek verimli, yüksek kaliteli, yüksek güvenilirliğe sahip işlevlerine dönüştürme yeteneğine sahiptir.
Yeni enerji araçları, özellikle akıllı sürüş, Nesnelerin İnterneti, araç içi algılama sistemleri vb. dahil olmak üzere yüksek teknolojisi nedeniyle otomotiv pazarını hızla işgal edebilir. Bunun gerçekleştirilmesi için gerekli koşullar, dijital çiplerden, sensör çiplerinden ve hafızadan ayrılamaz. cips. yarı iletken teknolojisi. Otomobillerin akıllılaştırılması ve elektrifikasyonu eğilimi, kaçınılmaz olarak otomotiv yarı iletkenlerinin değerinin artmasına neden olacaktır. Yarı iletkenler, otomobillerin çeşitli kontrol ve güç yönetim sistemlerinde, yani otomobil çiplerinde yaygın olarak dağıtılmaktadır. Aracın mekanik bileşenlerinin “beyni” olduğu ve rolünün aracın normal sürüş fonksiyonlarını koordine etmek olduğu söylenebilir. Yeni enerji araçlarının çeşitli önemli işlevsel alanları arasında çipin kapsadığı ana alanlar şunlardır: pil yönetimi, sürüş kontrolü, aktif güvenlik, otomatik sürüş ve diğer sistemler. Güç kaynağı endüstrisi geniş bir ürün yelpazesine sahiptir. Güç kaynağı çeşitli enerji türlerini elektrik enerjisine dönüştürebilir ve çeşitli elektronik cihazların kalbidir. İşlevsel etkiye göre güç kaynağı, anahtarlamalı güç kaynağı, UPS güç kaynağı (kesintisiz güç kaynağı), doğrusal güç kaynağı, invertör, frekans dönüştürücü ve diğer güç kaynaklarına ayrılabilir; Güç dönüşüm formuna göre, güç kaynağı AC/DC (AC'den DC'ye), AC/AC (AC'den AC'ye), DC/AC (DC'den AC'ye) ve DC/DC (DC'den DC'ye) dört bölüme ayrılabilir kategoriler. Elektronik ekipmanların ve elektromekanik tesislerin temeli olan farklı güç kaynakları, farklı çalışma prensiplerine ve işlevlere sahip olup, ekonomik inşaat, bilimsel araştırma ve milli savunma inşaatı gibi birçok alanda yaygın olarak kullanılabilir.
Bazı yerli geleneksel otomobil üreticileri de, otomotiv yarı iletken endüstrisini aktif olarak konuşlandırarak ve gelişmekte olan otomotiv yarı iletkenleri alanında sürekli yenilikler yaparak, endüstriyel zincirin yukarı ve aşağı akışlarını genişletme ve genişletmeye odaklanmaya başlamış ve otomotiv yarı iletkenlerini desteklemenin ana yolu haline gelmiştir. ülkemin otomotiv yarı iletkenlerinin geliştirilmesi.Her ne kadar ülkem otomotiv yarı iletkenlerinin genel gelişim durumu açısından hala zayıf bir konumda olsa da, yarı iletkenlerin bireysel alanlarda uygulanmasında atılımlar yapılmıştır.
Bu şirketlerin birleşmeleri, satın almaları ve içsel gelişimi sayesinde, Çin'in otomotiv sınıfı yarı iletkenlerinin büyük bir atılım gerçekleştirmesi ve ithalatın “bağımsız” ikamesini gerçekleştirmesi bekleniyor. İlgili otomotiv yarı iletken şirketlerinin de bundan büyük fayda sağlaması ve aynı zamanda tek araçlı yarı iletkenlerin değerinde önemli artış fırsatları getirmesi bekleniyor.Ülkemdeki otomotiv çip sektörünün pazar büyüklüğü 2026 yılında 28,8 milyar dolara ulaşacak.Daha da önemlisi politika, otomotiv çip endüstrisi için yüksek kaliteli geliştirme koşulları getiren otomotiv elektronik çip endüstrisini destekliyor.
Bu aşamada elektrikli araçların kablosuz şarj edilmesi hala yüksek maliyet gibi pratik bir sorunla karşı karşıyadır."Ekipman tedarikçileri, otomobil şirketlerinin maliyet, hacim, ağırlık, güvenlik ve birlikte çalışabilirlik açısından gereksinimlerini karşılamak için ürün kategorileri, standart sistemler ve uygulama senaryoları açısından sistematik olarak maliyet kontrol stratejileri önermelidir." Liu Yongdong, elektrikli araç kablosuz şarjının pazarın giriş noktasını kavraması, bunu aşamalar, adımlar ve senaryolar halinde bazı araçlara uygulaması, ilgili ürün türlerinde ürün performansını iyileştirmesi ve yavaş yavaş sanayileşmeyi teşvik etmesi gerektiğini öne sürdü.
Yeni enerji araçlarının sürekli yaygınlaşması ve akıllı araçların geliştirilmesiyle birlikte akıllı cihazların en kritik bileşeni olan entegre devrelere olan talep güçlü olmaya devam ediyor. Ayrıca 5G, yapay zeka ve akıllı ağ teknolojilerinin otomotiv alanındaki uygulamaları giderek derinleşiyor ve otomotiv endüstrisindeki çip uygulamaları da büyümeye devam edecek. uzun vadeli bir büyüme eğilimi gösteriyor.
Gönderim zamanı: Ocak-05-2023