CATL, Devlet Enerji Yatırım Kurumu'nun ağır hizmet kamyon modellerinde ilk MTB (Modülden Brakete) teknolojisinin uygulanacağını duyurdu.
Raporlara göre, geleneksel akü grubu + çerçeve/şasi gruplama yöntemiyle karşılaştırıldığında, MTB teknolojisi hacim kullanım oranını %40 artırabilir ve ağırlığı %10 azaltabilir, bu da aracın kargo alanını arttırır ve kargo ağırlığını artırır.Batarya sisteminin ömrü ise benzer ürünlere göre 2 kat daha fazla olup, çevrim ömrü 10.000 kat (10 yıllık servis ömrüne eşdeğer) olup, 140 kWh-600 kWh güç konfigürasyonu sağlayabilmektedir.
CATL, MTB teknolojisinin modülü doğrudan araç braketine/şasisine entegre ettiğini ve sistem hacmi kullanım oranının %40 arttığını söyledi. Orijinal U şeklindeki su soğutma sistemi, ısı dağılımı sorununun üstesinden geliyor ve ağır kamyonların değiştirilmesi ve inşaat makinelerinin elektrifikasyonu için daha iyi bir çözüm sağlıyor.Yeni nesil MTB teknolojisi, alttan monteli şarj etme ve ağır kamyonların ve inşaat makinelerinin değiştirilmesinde de uygulanabilir.Şu anda her 10 ağır kamyon veya inşaat makinesinden 9'u CATL güç aküleriyle donatılmıştır.
Gönderim zamanı: 19 Eylül 2022