Üç fazlı asenkron motorlaresas olarak şu şekilde kullanılır:motorlarFanlar, pompalar, kompresörler, takım tezgahları, hafif sanayi ve madencilik makineleri, tarımsal üretimde harman makineleri ve pulverizatörler, tarım ve yan ürünlerde işleme makineleri vb. gibi çeşitli üretim makinelerini çalıştırmak için bekleyin. Basit yapı, kolay üretim, düşük fiyat, güvenilir çalışma, dayanıklı, yüksek çalışma verimliliği ve uygulanabilir çalışma özellikleri. Aşağıda Xinda Motor size motorların sınıflandırılmasını tanıtacak mı?
1. Motorun yapı büyüklüğüne göre sınıflandırma
①Büyük motorlar, orta yüksekliği 630 mm'den büyük veya çerçeve boyutu 16 ve üzeri olan motorları ifade eder. Veya dış çapı 990 mm'den büyük olan stator çekirdekleri. Bunlara büyük motorlar denir.
②Orta boyutlu motorlar, motor tabanının orta yüksekliği 355 ila 630 mm arasında olan motorları ifade eder. Veya 11-15 numaranın tabanı. Veya stator çekirdeğinin dış çapı 560 ila 990 mm arasındadır. Orta büyüklükte bir motor denir.
③Küçük motorlar, motor tabanının orta yüksekliği 80-315 mm olan motorları ifade eder. Veya taban No. 10 veya altı veya stator çekirdeğinin dış çapı 125-560 mm arasındadır. Küçük motor denir.
İkincisi, motor hız sınıflandırmasına göre
①Sabit hızlı motorlar arasında sıradan kafes tipi, özel kafes tipi (derin oluk tipi, çift kafes tipi, yüksek başlangıç tork tipi) ve sargı tipi bulunur.
②Değişken hızlı motor, komütatörle donatılmış bir motordur. Genellikle üç fazlı şönt uyarımlı yara rotorlu motor (rotor kontrol direnci, rotor kontrol uyarımı) kullanılır.
③Değişken hızlı motorlar arasında kutup değiştiren motorlar, tek sargılı çok hızlı motorlar, özel kafesli motorlar ve kayma motorları bulunur.
3. Mekanik özelliklere göre sınıflandırma
① Sıradan kafes tipi asenkron motorlar, kapasitenin küçük olduğu, kayma değişikliklerinin küçük olduğu ve sabit hızda çalışmaya uygun yerler için uygundur. Üfleyiciler, santrifüj pompalar, torna tezgahları ve düşük başlangıç torku ve sabit yüke sahip diğer yerler gibi.
②Derin yuvalı kafes tipi, orta kapasiteli ve Jingtong kafes tipi asenkron motora göre biraz daha büyük başlangıç torkuna sahip yerler için uygundur.
③ Çift kafesli asenkron motorlar orta ve büyük kafes tipi rotorlu motorlara uygundur. Başlangıç torku nispeten büyüktür, ancak büyük tork biraz daha küçüktür. Büyük bir başlangıç torku gerektiren konveyör bantları, kompresörler, pulverizatörler, karıştırıcılar ve pistonlu pompalar gibi sabit hızlı yükler için uygundur.
④Özel çift kafesli asenkron motor, yüksek empedanslı iletken malzemeden yapılmıştır. Büyük başlangıç torku, küçük büyük tork ve büyük kayma oranı ile karakterize edilir. Hız ayarını gerçekleştirebilir. Delme makineleri, kesme makineleri ve diğer ekipmanlar için uygundur.
⑤Yara rotorlu asenkron motorlar, konveyör bantları, kompresörler, kalenderler ve diğer ekipmanlar gibi büyük başlangıç torku ve küçük başlangıç akımı olan yerler için uygundur.
Dört, motor koruma formu sınıflandırmasına göre
① Gerekli destek yapısına ek olarak, açık motorun dönen ve gerilim taşıyan parçalar için özel bir koruması yoktur.
② Koruyucu motorun dönen ve gerilim taşıyan parçaları gerekli mekanik korumaya sahiptir ve havalandırma engellenemez. Havalandırma koruma yapısına göre farklıdır. Aşağıdaki üç tip vardır: örgü kapaklı tip, damlamaya dayanıklı tip ve sıçramaya dayanıklı tip. Damlama önleyici tip, sıçrama önleyici tipten farklıdır. Damlama önleyici tip, dikey olarak düşen katı veya sıvıların motorun iç kısmına girmesini önleyebilirken, sıçrama önleyici tip, dikey çizgiden 1000 derecelik bir açı içinde her yöne doğru sıvı veya katı maddelerin motorun iç kısmına girmesini önleyebilir. .
③Kapalı motor mahfaza yapısı, mahfazanın içindeki ve dışındaki havanın serbest değişimini engelleyebilir, ancak tam sızdırmazlık gerektirmez.
④Su geçirmez motor gövde yapısı, belirli bir basınçtaki suyun motora girmesini önleyebilir.
⑤Su geçirmez tip Motor suya batırıldığında, motor gövdesinin yapısı suyun motorun içine girmesini engelleyebilir.
⑥Dalgıç motor, belirtilen su basıncı altında suda uzun süre çalışabilir.
⑦Aleve dayanıklı motor muhafazasının yapısı, motor içindeki gaz patlamasının motorun dışına iletilmesini ve yanıcı gazın motor dışında patlamasına neden olmasını önleyebilir.
5. Motorun kullanıldığı ortama göre sınıflandırma
Sıradan tip, nemli ısı tipi, kuru ısı tipi, deniz tipi, kimyasal tip, plato tipi ve dış mekan tipine ayrılabilir.
Gönderim zamanı: Şubat-11-2023