Uluslararası üne sahip bir şirket olarak Siemens, motorlar ve büyük aktarma ekipmanları alanında yüz yıldan fazla deneyime sahiptir. Yenilik her zaman Siemens'in ileriye dönük gelişiminin aralıksız itici gücü olmuştur. Siemens her zaman çağın ön saflarında yer aldı ve teknolojik gelişim trendine yön verdi. Siemens Grubunun bir parçası olan Inmonda, aynı zamanda Siemens'in yenilikçi teknolojisini ve stratejik vizyonunu da devralıyor.
Inmonda'nın yüksek gerilim motorları ve orta gerilim frekans dönüştürücüleri, Siemens ürünlerinin en son teknolojisini miras alıyor ve metalurji, kimya endüstrisi, petrol ve gaz, çimento, gemi inşası, elektrik enerjisi ve diğer endüstriyel alanlarda yaygın olarak kullanılıyor.
Tıpkı "Yimengda" adındaki "rüya" kelimesinin mirası ve yeniliğin mirasından kaynaklanan hayal arayışındaki yenilik genini temsil etmesi gibi, Yimengda da bu CIIF'te yeni bir markanın adını taşıyan ilk ürününü piyasaya sürdü.
Bu motor, orta ve büyük makine çerçeve boyutlarını kapsayan ultra yüksek enerji verimliliği ve son derece yüksek güvenilirlik avantajlarına sahiptir.Enerji verimliliği seviyesi, GB18613-2020 ulusal standardının birinci seviye enerji verimliliğine ulaşır.Dijitalleşmenin yardımıyla ve küresel Ar-Ge ekiplerinin işbirliğiyle, IE5 üç fazlı asenkron motor, yalıtım sistemini, mekanik simülasyon tasarımını ve orijinal teknolojinin diğer yönlerini iyileştirerek ve yükselterek bir yıldan kısa bir süre içinde hızla piyasaya sürüldü.
Şekil: IE5 üç fazlı asenkron motor
Bu ürün aynı zamanda Inmonda'nın çift karbon işi için hazırladığı en son araçtır.
Hepimizin bildiği gibi endüstriyel alanda motorlar, endüstriyel elektriğin “büyük tüketicileri”dir ve motorların güç tüketimi, toplam endüstriyel elektrik talebinin yaklaşık %70'ini oluşturur.Yüksek enerji tüketen endüstrilerde, yüksek verimli ve enerji tasarruflu motorların kullanılması, şirketlerin istikrarlı operasyonlar gerçekleştirmesine ve maliyetlerden tasarruf etmesine yardımcı olabilir; bu da sürdürülebilir kalkınmanın desteklenmesi açısından büyük önem taşır.
Çin'in "çift karbon" stratejisinin kademeli olarak ilerlemesiyle, motor endüstrisi tamamen "yüksek enerji verimliliği çağına" girmiştir. Ancak yüksek verimli motorların piyasaya sürülmesinden sonra piyasada düşük anahtar konumda yer aldılar. Bunun temel nedeni ekipman satın alma sürecinden başka bir şey değildir. Fiyat hâlâ belirleyici bir faktör olmaya devam ederken, değer çoğunlukla göz ardı ediliyor.
Inmonda'nın küresel CEO'su Michael Reichle, mevcut Çin pazarının çoğunun hala IE3 motorları kullandığına dikkat çekti. IE2 motorlarının kullanımı yasaklanmış olmasına rağmen, motorların düşük enerji kullanım verimliliği Çin motor pazarında her zaman yaygın bir sorun olmuştur.Örnek olarak Inmonda'nın sağlayabileceği IE4 motorlarını alın. IE2 ile karşılaştırıldığında, IE4 enerji tasarruflu motorlar enerji verimliliğini halihazırda %2 ila %5 oranında artırabilir. IE5 motorlara yükseltilirse enerji verimliliği %1 ila %3 oranında daha da artırılabilir. yeterlik.
“IE2 motor yerine IE5 kullanılırsa bu, kullanıcının yaklaşık bir yılda elde ettiği enerji tasarrufunun, motorun maliyetini karşılamaya yeteceği anlamına gelir. Bu, sektördeki uzmanlar tarafından hesaplanmış ve kanıtlanmıştır.” Michael da söyledi.
Pazarın selinin ortasında Inmonda, Siemens ile aynı sürdürülebilir kalkınma konseptine bağlı kalıyor, "düşük karbonizasyon" ve "dijitalleşmeye" bağlı kalıyor ve sektörün sürdürülebilir kalkınmasına katkıda bulunuyor.
Ancak ikili karbon hedefine ulaşmak tüm toplumun ortak çabasını gerektiriyor. Endüstriyel alanda yeşil ve düşük karbonlu kalkınma en önemli önceliktir. Yerli motor şirketlerinin ayrıca enerji kullanım verimliliğini artırmak ve karbon emisyonlarını azaltmak için enerji tasarrufu sağlayan teknoloji ve ekipmanı aktif olarak benimsemesi gerekiyor. “Çifte karbon hedefi” karbon hedeflerine ulaşmak için.
Gönderim zamanı: Kasım-03-2023