Giriiş:Şu anda Çin'in yeni enerji pazarının ölçeği hızla genişliyor.Geçtiğimiz günlerde Çin Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu sözcüsü Meng Wei, düzenlediği basın toplantısında, uzun vadeli bir perspektiften bakıldığında, son yıllarda Çin'in yeni enerji araçları üretimi ve satışının hızla arttığını, temel teknolojilerin seviyesinin hızla arttığını söyledi. büyük ölçüde iyileştirildi ve araç şarj altyapısı gibi destekleyici hizmet sistemleri sürekli olarak iyileştirildi. Çin'in yeni enerjili araç sektörünün iyi bir temel oluşturduğu ve yeni enerjili araçların geliştirilmesinin kapsamlı bir pazar genişleme dönemine girdiği söylenebilir.
Şu anda otomotiv endüstrisindeki çoğu insan yeni enerji araçlarının payının artmasına odaklanıyor.Ancak ilgili departmanlar sektörün gelişim yönünü “tam yaşam döngüsü ve tam endüstri zinciri gelişimi” perspektifinden planlamıştır.Temiz elektrik ve yeni enerji araçlarının yüksek verimliliği ileyeni enerji araçlarının karbon emisyonları büyük ölçüde azalacak.Nispeten konuşursak, üretim aşamasında malzeme döngüsündeki karbon emisyonlarının oranı artacaktır. İster güç pilleri olsun, tüm yaşam döngüsü boyunca karbon emisyonlarını azaltmak için,motorlarveya bileşenler veya diğer bileşenlerin üretiminden ve geri dönüştürülmesinden kaynaklanan karbon emisyonları da dikkate değerdir. Karbon nötrlüğüne yönelik düşük karbon geliştirme, bir otomobilin tüm yaşam döngüsü boyunca devam eder.Yeni enerji araçlarının enerji tedarikinin düşük karbonizasyonu, malzeme tedarikinin düşük karbonizasyonu, üretim sürecinin düşük karbonizasyonu ve taşımacılığın düşük karbonizasyonu yoluyla, tüm sanayi zincirinin ve tüm yaşam döngüsünün karbon nötrlüğü teşvik edilecektir.
Şu anda yeni enerji pazarının ölçeği hızla genişliyor.Geçtiğimiz günlerde Çin Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu sözcüsü Meng Wei, düzenlediği basın toplantısında, uzun vadeli bir perspektiften bakıldığında, son yıllarda ülkemin yeni enerji araçları üretimi ve satışının hızlı bir şekilde arttığını, temel seviyenin arttığını söyledi. teknolojiler büyük ölçüde geliştirildi ve şarj altyapısı gibi destekleyici hizmet sistemleri sürekli olarak iyileştirildi. Çin'in yeni enerjili araç sektörünün iyi bir temel oluşturduğu ve yeni enerjili araçların geliştirilmesinin kapsamlı bir pazar genişleme dönemine girdiği söylenebilir.Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, yeni enerjili araç endüstrisi geliştirme planını titizlikle uygulayacak ve yeni enerjili araç endüstrisinin yüksek kalitede gelişimini teşvik etmeye devam edecektir.
Çin'in çevre koruma amacının derinlemesine ilerlemesi ve başlangıçtaki politika sübvansiyonu sayesinde, yeni enerji taşıtı işletmelerinin gelişimi çabanın yarısı kadar arttı.Günümüzde sübvansiyonlar azalıyor, erişim eşikleri değişkenlik gösteriyor ve yeni enerji araçlarına daha çok talep var ancak daha sıkı gereksinimlere sahipler. Bu şüphesiz ilgili otomobil şirketlerinin kalitesi ve teknolojisine yönelik yeni bir test turudur.Böyle bir arka plan altında ürün performansı, araç üretim teknolojisi, araç servisi ve diğer alanlar çeşitli işletmelerin rekabet noktaları haline gelecektir.Bu sayede yeni enerji taşıtı şirketlerinin inovasyon yapma becerisine sahip olup olmadığı, çekirdek teknolojilere sahip olup olmadığı ya da tam bir sanayi zincirine sahip olup olmadığı pazar payı rekabetinin nihai sonucunu belirleyecek.Açıkçası, piyasanın en uygun olanın hayatta kalmasını hızlandırması koşuluyla, içsel farklılaşma olgusu kaçınılmaz olarak meydana gelecek büyük bir tasfiyedir.
Otomobil endüstrisinin ve tüm endüstri zincirinin tüm yaşam döngüsünde enerji tasarrufunu ve emisyon azaltımını teşvik edin.Otomotiv endüstrisinde karbon nötrlüğü, enerji, endüstri ve ulaşım bilgileri gibi birçok alanın yanı sıra geliştirme, kullanım ve geri dönüşüm gibi çoklu bağlantıları da içeren sistematik bir projedir. Otomotiv endüstrisinde karbonun zirveye ulaşması ve karbon nötrlüğü elde etmek için yalnızca kendi teknolojik atılımları gerekli değildir, aynı zamanda hafif malzemeler, otonom ulaşım vb. gibi diğer ilgili teknolojilerin de birlikte ilerlemesi gerekmektedir.Bilim ve Teknoloji Bakanlığı ayrıca akıllı üretim gibi karbon azaltımı ve sıfır karbon teknolojilerini sistematik olarak uygulamaya koydu, yenilenebilir enerji, gelişmiş enerji depolama ve akıllı şebekeler, üçüncü nesil yarı iletkenlerUlusal bilim ve teknoloji planı aracılığıyla malzemelerin yeşil geri dönüşümü ve yeniden kullanımı ve akıllı ulaşım ve koordineli ilerlemeler. Otomobil endüstrisinde karbon emisyonunun azaltılmasına yönelik güçlü teknik sinerjiyi destekleyen kapsamlı entegre uygulama gösterimi.
Politika planına göre, yeni enerji araçlarına yönelik politika sübvansiyonu resmi olarak önümüzdeki yıl sona erecek. Ancak yeni ekonomik büyüme noktaları oluşturmak, yeni enerjili araçların tüketimini teşvik etmek, yeşil ve düşük karbonlu kalkınmayı teşvik etmek amacıyla Danıştay'ın idari toplantısında yeni enerji araçlarına yönelik araç alım vergisi muafiyeti politikasının uygulanmasına devam edilmesi kararı alındı. . 2023 yılı sonuna kadar bYeni enerji araçlarının geliştirilme durumuna bağlı olarak, sübvansiyonların sona ermesinin pazar satışları üzerinde büyük bir etkisi olmayacak ve yeni enerji pazarı hızla gelişmeye devam edecek.Aynı zamanda aracın kırsala gitmesi gibi ilgili tanıtım ücreti politikaları kapsamında pazar satışlarının da belli oranda artması kaçınılmaz olacaktır.
Yeni enerjili araç endüstrisinin gelişmesiyle birlikte, pil ömrü, pil teknolojisi, bakım ve yönetim açısından hala eksiklikler olsa da geleneksel yakıtlı araçlara göre hâlâ yapısal avantajlara sahip.Sektördeki pek çok kişi, yakıtlı araçların, hibrit araçların ve saf elektrikli araçların uzun bir süre daha piyasada bir arada var olacağına ve gelecekteki geliştirme etiketinin hala “elektrifikasyon” olacağına inanıyor.Bu, Çin'deki saf elektrikli araçların pazar payındaki değişikliklerden görülebilir. Sektörün on yıldan fazla bir süre içinde %2'nin altında bir oranla geleneksel yakıtlı araçları geride bırakacak şekilde değişmesi bekleniyor.Çevre koruma ve enerji tüketimi açısından bakıldığında, maliyet engeli aşıldığı ve eksiksiz bir işletme ve bakım sistemi kurulduğu sürece, saf elektrikli tahrikin gelecekteki planını gerçekleştirme olasılığı büyük ölçüde artacaktır.
Araç enerjisinin entegre gelişimi, yalnızca otomobil endüstrisinin karbon nötrlüğü için önemli bir garanti olmakla kalmıyor, aynı zamanda enerji sisteminin yeşil ve düşük karbonlu dönüşümünü de destekliyor.İmalat ve kullanımı kapsayan otomobil endüstrisinin düşük karbonlu gelişimi açısından bakıldığında, otomobillerin mevcut karbon emisyonları esas olarak yakıt kullanımından kaynaklanmaktadır.Yeni enerjili araçların pazar odaklı tanıtımıyla birlikte araçların karbon emisyonları kademeli olarak yukarıya doğru kayacak ve yukarı yönlü enerjinin temizlenmesi, araçların düşük karbonlu yaşam döngüsü için önemli bir garanti olacak.
Gönderim zamanı: Kasım-02-2022