GM'nin Kuzey Amerika elektrikli araç üretim kapasitesi 2025 yılına kadar 1 milyonu aşacak

Birkaç gün önce General Motors, New York'ta bir yatırımcı konferansı düzenleyerek 2025 yılına kadar Kuzey Amerika'daki elektrikli araç işinde kârlılığa ulaşacağını açıklamıştı.Çin pazarındaki elektrifikasyon ve istihbarat düzenine ilişkin olarak 22 Kasım'da düzenlenecek Bilim ve Teknolojiye Bakış Günü'nde açıklanacak.

Şirketin elektrifikasyon stratejisinin hızlandırılmış uygulamasıyla General Motors, elektrikli araçlar alanında güçlü bir büyüme eğilimi gösterdi. Kuzey Amerika'daki yıllık elektrikli araç üretim kapasitesinin 2025 yılında 1 milyon adedi aşması planlanıyor.

General Motors, yatırımcı konferansında elektrifikasyon alanındaki bir dizi son gelişmeyi ve başarıyı duyurdu.Elektrikli modeller açısından ise kamyonet, SUV ve lüks otomobil segmentlerine elektrik gücünü tamamen enjekte ediyor. Ürün yelpazesinde Chevrolet Silverado EV, Trailblazer EV ve Explorer EV, Cadillac LYRIQ ve GMC SIERRA EV yer alıyor.

Güç pilleri alanında, General Motors'un pil ortak girişimi olan Ultium Cells'in Ohio, Tennessee ve Michigan'da bulunan üç fabrikası 2024 yılı sonuna kadar faaliyete geçirilecek ve şirketin pil alanında lider şirket olmasına yardımcı olacak. Amerika Birleşik Devletleri'nde üretim; şu anda dördüncü fabrikayı kurmayı planlıyoruz.

Yeni işler açısından, General Motors'un sahibi olduğu tamamen elektrikli ticari ve yazılım start-up teknolojisi şirketi BrightDrop'un 2023'te 1 milyar ABD doları gelire ulaşması bekleniyor.Kanada Ontario'daki CAMI fabrikası, gelecek yıl BrightDrop Zevo 600 saf elektrikli hafif ticari aracın tam üretimine başlayacak ve yıllık üretim kapasitesinin 2025 yılında 50.000 adede ulaşması bekleniyor.

Pil hammaddelerinin tedariğine ilişkin olarak, elektrikli araç üretim kapasitesine olan talebin sağlanması amacıyla GM, 2025 yılı elektrikli araç üretim hedefi için gerekli olan tüm pil üretim hammaddeleri konusunda bağlayıcı bir satın alma anlaşmasına vardı ve bu anlaşmaya varmaya devam edecek. stratejik tedarik anlaşmaları ve geri dönüşüm kapasitesi ihtiyaçları için yatırım korumasını artırma.

araba ev

Yeni bir satış ağı platformu oluşturma açısından GM ve ABD'li bayiler, yeni ve eski elektrikli araç kullanıcılarına alışılmadık bir müşteri deneyimi getiren ve şirketin tek araç maliyetini yaklaşık 2.000 ABD Doları kadar azaltan yeni bir dijital perakende platformunu ortaklaşa başlattı.

Ayrıca GM, eş zamanlı olarak 2022 mali hedeflerini de yükseltti ve yatırımcı konferansında birçok temel performans göstergesini paylaştı.

İlk olarak GM, 2022 yılının tamamı için düzeltilmiş otomotiv sektörü serbest nakit akışının önceki 7 milyar ila 9 milyar dolar aralığından 10 milyar ila 11 milyar dolar aralığına çıkmasını bekliyor; Faiz ve vergi öncesi düzeltilmiş tüm yıl 2022 kazancı, önceki 13 milyar ila 15 milyar ABD doları aralığından 13,5 milyar ila 14,5 milyar ABD dolarına ayarlanacak.

İkincisi, elektrikli araç satışlarındaki ve yazılım hizmet gelirindeki büyümeye bağlı olarak, 2025 yılı sonuna kadar GM'nin yıllık net gelirinin yıllık %12'lik bileşik büyüme oranıyla 225 milyar ABD dolarını aşması bekleniyor.Elektrikli araç işinin gelirinin 2025 yılına kadar 50 milyar ABD dolarını aşacağı tahmin ediliyor.

Üçüncüsü GM, yeni nesil Altronic pillerin hücre maliyetini 2020-2030'ların ortasında ve sonunda 70 $/kWh'nin altına düşürmeye kararlıdır.

Dördüncüsü, devam eden sağlam nakit akışından yararlanarak toplam yıllık sermaye harcamalarının 2025 yılına kadar 11 milyar ila 13 milyar dolar arasında olması bekleniyor.

Beşincisi, GM, yüksek yatırımın mevcut aşamasında, Kuzey Amerika'daki düzeltilmiş FVÖK marjının %8 ila %10 gibi tarihsel olarak yüksek bir seviyede kalmasını bekliyor.

Altıncısı, 2025 yılına kadar şirketin elektrikli araç işkolunun düzeltilmiş FVÖK marjı düşük ila orta tek haneli rakamlarda olacak.


Gönderim zamanı: 21 Kasım 2022