20 Mayıs akşamı Kurucu Motor (002196), şirketin bir müşteriden bildirim aldığını ve belirli bir model için tahrik motoru stator ve rotor düzenekleri ve diğer parçaların tedarikçisi haline geldiğini duyurdu.Guangzhou Xiaopeng Automobile Technology Co., Ltd.(bundan böyle “Xiaopeng Otomobili” olarak anılacaktır). Seri üretim ve tedarikin 2025 yılının üçüncü çeyreğinde başlaması beklenen projenin beş yıllık yaşam döngüsündeki toplam talebin yaklaşık 350 bin adet olması bekleniyor.
Fangzheng Motor, Xiaopeng Motors'un gelecekteki seyahatlere odaklanan, teknolojiyi keşfetmeye ve gelecekteki seyahatin dönüşümüne liderlik etmeye kararlı bir teknoloji şirketi olduğunu söyledi. Şirketin stratejik gelişim odağı olan yeni enerji taşıt tahrik motoru işi, son yıllarda araştırma ve geliştirme, üretim vb. alanlarda yüksek düzeyde sürekli yatırımı sürdürmüştür. Şirketin kooperatif müşterilerinin modellerinin seri üretilip piyasaya sürülmesiyle şirketin yeni enerji aracı tahrikli motor sevkiyatları hızlı bir büyüme yakaladı ve sevkiyatlar sektörde ön sıralarda yer alıyor. Xiaopeng Motors'un bu kez tanınması, şirketin yeni enerji taşıt tahrik motoru (temel bileşenler) pazarını daha da genişletmesinin temelini oluşturuyor.
Kamuya açık bilgiler, Founder Motor'un ana işinin dikiş makinesi uygulama ürünleri, otomotiv uygulama ürünleri (yeni enerjili araç tahrik motorları, destekleyici motorlar ve aktarma organları kontrol ürünleri dahil) ve akıllı kontrolörlerin araştırma, geliştirme, üretim ve satışı olduğunu göstermektedir.
Yıllar süren teknolojik birikim ve pazar gelişimi sayesinde Founder Motor, mikro motorlar ve kontrolörler, yeni enerji araç tahrik aksamları ve otomotiv motor kontrol sistemleri gibi birçok segmentte lider konuma gelmiştir. Bunlar arasında, çok fonksiyonlu ev tipi dikiş makinesi motorlarının yıllık üretimi 4 milyon set olup, küresel pazar payı yaklaşık %75'tir; şirket, 2020, 2021 ve 2022'de (üçüncü taraf medya NE Times'tan alınan verilere göre) yeni enerji tahrikli motor sevkiyatlarında piyasada üçüncü sırada yer alırken, yalnızca kendi tahrik motorlarını tedarik eden BYD, Tesla ve diğer OEM'lerin ardından ikinci sırada yer aldı; dizel motorlar, doğalgazlı motorlar ve egzoz son işlem kontrolörleri, Bosch ve Delphi gibi yabancı devlerin ürünlerinin yerini doğrudan alabilen, yerli ve seri üretime sahip tek bağımsız markadır.
Bu çerçevede, Kurucu Motor son yıllarda tedarikçilerden sıklıkla proje siparişleri almıştır.
Eylül 2023'te şirket, tamamına sahip olduğu bağlı kuruluşu Founder Motor (Deqing) Co., Ltd.'nin (bundan böyle "Kurucu Deqing" olarak anılacaktır), Kurucu Deqing'in bir elektrikli motor için stator ve rotor tertibatlarının tedarikçisi haline geldiğine dair bir bildirim aldığını duyurdu. Tanınmış bir yerli yeni enerji aracı müşterisinin tahrik projesi (gizlilik anlaşması nedeniyle adı açıklanamıyor). Projenin, 2024 yılı sonunda seri üretime ve tedarikine başlanması ve 9 yıllık yaşam döngüsü içerisinde yaklaşık 7,5 milyon adetlik toplam talebin gerçekleşmesi bekleniyor.
Haziran 2023'te şirket ayrıca Kurucu Deqing'in bir müşteriden Beijing Ideal Auto Co., Ltd.'nin bir elektrikli tahrik projesi için stator ve rotor tertibatları tedarikçisi haline geldiğine dair bir bildirim aldığını açıkladı. Projenin seri üretime başlaması bekleniyor. 2024'te tedarik edilecek ve yaşam döngüsü boyunca toplam talep yaklaşık 1,89 milyon adet olacak.
2023 yıllık raporuna göre, dönem boyunca Founder Motor'un yeni enerji tahrikli motor serisi ürünleri, birçok yerli önde gelen geleneksel bağımsız marka araç üreticisi, yeni otomobil yapım güçleri ve SAIC-GM dahil olmak üzere uluslararası Tier 1 müşterileri ile destekleyici işbirliği ilişkileri kurmuştur. Wuling, Geely Auto, SAIC Group, Chery Automobile, Honeycomb Transmission, Weiran Power, Xiaopeng Motors ve Ideal Auto.
Bunlar arasında İdeal Auto, şirketin 2023 yılında belirlediği yeni bir projedir. Şirketin, yeni nesil tamamen elektrikli araçları için tahrik motoru stator ve rotor bileşenleri sağlayacak olup, 2023 yılı sonunda seri üretime ve tedariğe başlaması bekleniyor. 2024'ün ikinci çeyreği. Aynı zamanda şirket uluslararası müşteriler tarafından da tanınıyor ve uluslararası işleri geliştiriliyor. 2023 yılı sonu itibarıyla şirketin kümülatif sevkiyatı yaklaşık 2,6 milyon adede ulaşacak ve ürünleri 40'ın üzerinde modelde kullanılacak.
Yeni enerji araçlarının yaygınlaşmasının giderek artmasıyla birlikte, yeni enerji tahrikli motorların ve elektrikli tahrik sistemlerinin pazar büyüklüğü de hızla büyüdü. Gelecekte alt müşterilerin artan talebini karşılamak için Founder Motor, 2023 yılında kapasite inşasına yatırım yapmaya devam etti ve Lishui, Zhejiang'da yıllık 1,8 milyon tahrik motoru üretimiyle projenin kısmen tamamlanmasını ve üretimini gerçekleştirdi; Zhejiang Deqing, yıllık 3 milyon tahrik motoru üretimine sahip yeni bir proje inşa etmeyi planlıyor. Yıllık 800.000 adet üretim kapasiteli projenin 1. etabı da kısmen tamamlanarak üretime alınmış olup, yıllık 2,2 milyon adet üretim kapasiteli projenin 2. etabının ana fabrika binasının inşaatına başlanmıştır.
Siparişlerdeki artışın devam etmesi de Founder Motor'un performansına destek sağladı.
2023 yılında şirket, geçen yılın aynı dönemine göre %7,09 artışla 2,496 milyar yuan işletme geliri elde etti; geçen yılın aynı dönemine göre %143,29 artışla 100 milyon yuan toplam net kar elde etti; ve geçen yılın sonuna göre %11,87 artışla, listelenen ana şirketin hissedarlarına atfedilebilen 1,408 milyar yuan'lık özsermaye elde etti.
Kurucu Motor, Xiaopeng Motors projesi için tedarikçi belirleme mektubuyla ilgili olarak riskler konusunda da uyarıda bulunarak, "Tedarikçi Belirleme Niyet Mektubu"nun belirlenen proje için ürün geliştirme ve tedarik niteliklerinin bir onayı olduğunu ve bir sipariş veya sipariş teşkil etmediğini söyledi. satış sözleşmesi. Gerçek tedarik hacmi resmi siparişe veya satış sözleşmesine tabidir.
Aynı zamanda, yeni enerjili araç sektörü politikaları, otomobil pazarının genel durumu ve Xiaopeng Motors'un üretim planlarında veya talepte yapacağı ayarlamalar gibi faktörler, araç üreticilerinin üretim planlarını ve talebini etkileyerek şirketin finansal tablolarında belirsizlik yaratabilir. tedarik hacmi.
Ayrıca proje geliştirme ve uygulamanın içeriği ve ilerleyişi her iki tarafın ortak çabalarına bağlıdır. Şirket, risk yönetimini güçlendirirken ürün geliştirme, üretim, tedarik ve diğer çalışmaları aktif olarak yürütecek. Spesifik bir sipariş imzalanmadığından bu konunun şirketin bu yılki gelir ve kâr seviyelerine önemli bir etkisinin olmaması bekleniyor.
Gönderim zamanı: Mayıs-24-2024