Birkaç gün önce BYD'nin Hindistan'ın Yeni Delhi kentinde bir marka konferansı düzenleyerek Hindistan binek otomobil pazarına resmi girişini duyurduğunu ve ilk modeli ATTO 3'ü (Yuan PLUS) piyasaya sürdüğünü öğrendik.
2007 yılında şubenin kuruluşundan bu yana geçen 15 yılda BYD, yerel bölgeye 200 milyon ABD dolarından fazla yatırım yaptı, toplam alanı 140.000 kilometrekareden fazla olan iki fabrika inşa etti ve güneş panelleri, piller kademeli olarak piyasaya sürüldü. enerji depolama, elektrikli otobüsler, elektrikli kamyonlar, elektrikli forkliftler vb.Şu anda BYD, elektrikli araçların temel teknolojisini yerel bölgeye tanıtmış ve toplu taşıma sistemi, B2B saf elektrikli yolcu araçları ve diğer alanlarda hizmet vererek Hindistan'daki en büyük saf elektrikli otobüs filosunu oluşturmuştur ve saf elektrikli otobüs ayak izi şu şekildedir: Bangalore, Rajkot, Yeni Delhi, Haydarabad, Goa, Cochin ve diğer birçok şehri kapsıyordu.
BYD'nin Asya-Pasifik Otomobil Satış Departmanı genel müdürü Liu Xueliang şunları söyledi: “Hindistan önemli bir düzen. Pazarı derinleştirmeye devam etmek ve yeşil inovasyonu ortaklaşa teşvik etmek için yerel mükemmel ortaklarla el ele vereceğiz." BYD Hindistan Şubesi genel müdürü Zhang Jie şunları söyledi: “BYD şunları sağlamayı umuyor Hindistan pazarı, Hindistan'daki yeni enerjili araç endüstrisinin gelişimini desteklemek için endüstri lideri teknoloji ve yüksek kaliteli ürünler getiriyor. BYD, 2023 yılında Hindistan'da 15.000 PLUS satış yapmayı ve yeni bir üretim üssü kurmayı planlıyor.”
Gönderim zamanı: 13 Ekim 2022