TechCrunch'a göre yakın zamanda bu yılın mayıs ayında Kaliforniya Kamu Hizmetleri Komisyonu (CPUC), kendini Cruise çalışanı ilan eden birinden isimsiz bir mektup aldı.İsmi açıklanmayan kişi, Cruise'un robot taksi hizmetinin çok erken başlatıldığını ve Cruise robot taksisinin sıklıkla bir şekilde arıza yaptığını, caddeye park ettiğini ve ana endişelerinden biri olarak sıklıkla trafiği veya acil durum araçlarını engellediğini söyledi.
Mektupta ayrıca Cruise çalışanlarının genel olarak şirketin Robotaxi hizmetini halka sunmaya hazır olmadığına inandıkları, ancak şirket liderlerinin ve yatırımcıların hizmetin başlatılmasına dair beklentileri nedeniyle insanların bunu kabul etmekten korktukları belirtildi.
CPUC'nin Haziran başında Cruise'a sürücüsüz dağıtım lisansı vererek Cruise'un San Francisco'daki sürücüsüz taksi hizmetleri için ücret almaya başlamasına olanak tanıdığı ve Cruise'un da yaklaşık üç hafta önce ücretlendirmeye başladığı bildirildi.CPUC, mektupta dile getirilen konuları incelediğini söyledi.CPUC'nin Cruise'a verdiği lisans kararı uyarınca, güvenli olmayan davranışların ortaya çıkması halinde herhangi bir zamanda sürücüsüz araçların lisansını askıya alma veya iptal etme yetkisi bulunuyor.
“Şu anda (Mayıs 2022 itibarıyla) San Francisco filomuzdaki araçların tek tek veya gruplar halinde bir 'VRE'ye veya araç alımına girdiği sık sık görülüyor. Bu meydana geldiğinde, araçlar sıkışıp kalır ve genellikle şeritteki trafiği engeller ve potansiyel olarak acil durum araçlarını da bloke eder. Bazen aracın güvenli bir şekilde kenara çekilmesine uzaktan yardımcı olmak mümkün olabiliyor, ancak bazen sistem arızalanabiliyor ve aracı uzaktan engelleyemedikleri şeritten uzaklaştıramıyor, bu da manuel manevra gerektiriyor" diye yazdı kendisini bir Cruise çalışanı olarak tanımlayan kişi Uzun yıllardır güvenlik açısından kritik sistemlerin çalışanları.
Gönderim zamanı: Temmuz-20-2022