Benzinli motorun ana işlevi aracın aküsünü şarj etmek veya doğrudan motoru çalıştırmaktır.Motorlu taşıtın seyir menzilini arttırmak, elektrikli taşıtın yetersiz seyir menzili sorununu etkili bir şekilde çözmek.
Geniş menzilli yeni enerji aracının en büyük özelliğitek bir çalışma moduna sahip olmasıdır. Motor yalnızca güç kaynağından sorumludur ve sürüşe doğrudan katılmaz, dolayısıyla genişletilmiş menzilli araç tamamen elektrikli bir araç gibi hareket eder.Peki uzun menzilli elektrikli araçların avantajları ve dezavantajları nelerdir?
1. Genişletilmiş menzilli yeni enerji araçlarının avantajları
1. Uzun saf elektrikli seyir menzili: Genişletilmiş menzilli model tamamen elektrikli araçlar temel alınarak inşa edildiğinden, araç başlangıçta pil paketi için geniş bir alan ayırdı, böylece genişletilmiş menzilli model genellikle daha büyük bir kapasite taşıyabilir. Gelişmiş akü paketi sayesinde aracın saf elektrik akü ömrü doğal olarak daha iyidir.
2. Sorunsuz güç çıkışı: Menzili genişletilmiş araçlar her zaman motorlarla çalıştırılır, böylece araç kullanıcılara saf bir elektrikli araba gibi sorunsuz bir sürüş deneyimi sunabilir, ancak menzil genişleticinin az çok yenilenme sürecinde olduğuna dikkat edilmelidir. Çalıştırma Bir miktar gürültü olacaktır. Sessizlik elektrikli araçlar kadar iyi olmasa da genel his yine de plug-in hibrit modellere göre daha iyi.
3. Bakım sonrası maliyetin düşük olması: Hibrit modeller çalışma prensibi açısından seri, paralel ve hibrit olarak ayrılabilir. Bunlar arasında genişletilmiş menzilli model en basit seri modunu benimser, çünkü sistemin yapısı nispeten basittir, bu nedenle objektif olarak bu modelin arıza oranının daha düşük olabileceği ve aracın tamirinin daha kolay ve daha ucuz olabileceği söyleniyor. bozulduktan sonra.
2. Genişletilmiş menzilli yeni enerji araçlarının dezavantajları
1. Düşük enerji dönüşüm verimliliği: Geniş menzilli yeni enerjili bir araç çalışırken, motor önce akü için güç üretecek, ardından akü motora güç sağlayacaktır. Aracın sürüşünü tamamlamak için birden fazla enerji dönüşümü gerekir ve bu süre zarfında kaçınılmaz olarak Enerji kaybı olacaktır, modelin enerji dönüşüm verimliliği diğer doğrudan tahrikli modeller kadar iyi değildir.
2. Seçilebilecek model sayısı az: İç pazarda nispeten az sayıda model satılıyor.
3. Yakıt tasarruflu değil: Menzil genişleten modeller yalnızca büyük hacimli bir batarya paketiyle donatılmakla kalmıyor, aynı zamanda motor, yakıt deposu ve diğer bileşenlerden oluşan menzil genişletme sistemiyle de donatılıyor, bu nedenle menzil genişleten araçlar genellikle daha ağırdır diğer modellere göre. Yakıt tüketimi performansı da nispeten daha kötü.
Gönderim zamanı: 19 Kasım 2022