Sıradan DC motorun temelinde, DC dişli motorve eşleşen dişli redüktörü, otomasyon endüstrisinde DC motorun kullanım oranını büyük ölçüde artırmıştır, böylece DC dişli motor kullanımda aşağıdaki 5 ana avantaja sahiptir: 1. Seri kullanımı 2. Küçük titreşim, düşük gürültü, yüksek enerji tasarrufu, yüksek kaliteli segment çelik malzeme, sert dökme demir kutu ve dişli yüzeyinde yüksek frekanslı ısıl işlem; 3. Dişli motor, yüksek teknolojik içeriğe sahip, teknik gereksinimlere göre üretilmiş uluslararası motorla birleştirilmiştir; 4. Yerden tasarruf sağlayan, güvenilir ve dayanıklı, yüksek aşırı yük kapasitesi, 95KW veya daha fazla güce kadar; 5. Hassas işlemeden sonra konumlandırma doğruluğunu sağlamak için.Ek olarak, DC dişli motor son derece fazla sayıda motor kombinasyonuna, montaj konumuna ve yapısal şemaya sahiptir ve gerçek ihtiyaçlara göre herhangi bir hız ve çeşitli yapısal formlar seçilebilir.
DC dişli motorlar elektronik cihazlarda, akıllı robotlarda, akıllı evlerde, tıbbi ekipmanlarda, endüstriyel akıllı sürücülerde ve otomatik ofis ekipmanlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.Minyatür dişli motorlar, fırçasız dişli motorlar, planet dişli kutuları, dişli kutusu motorları ve diğer ürünlerin üretiminde uzmanlaşmıştır.Ürün düşük gürültü, yüksek verimlilik ve yüksek kalite özelliklerine sahiptir.Aşağıda fırçasız dişli motorun çalışma prensibini ve avantajlarını kısaca tanıtacağız.DC dişli motorun çalışma prensibi: Fırçasız dişli motor, elektronik komütasyon gerçekleştirmek için yarı iletken anahtarlama cihazlarını kullanır; yani, geleneksel kontak komütatörlerinin ve fırçaların yerine elektronik anahtarlama cihazları kullanılır.Yüksek güvenilirlik, komütasyon kıvılcımlarının olmaması ve düşük mekanik gürültü gibi avantajlara sahiptir.DC yavaşlamalı DC motor, sabit mıknatıslı bir rotor, çok kutuplu bir sargı statoru ve bir konum sensöründen oluşur.Konum sensörü, rotor konumunun değişmesine göre stator sargısının akımını belirli bir sıra boyunca değiştirir (yani, stator sargısına göre rotor manyetik kutbunun konumunu algılar ve belirlenen konumda bir konum algılama sinyali üretir) Sinyal dönüştürme devresi tarafından işlenen güç anahtarı devresini kontrol etmek ve sargı akımını belirli bir mantıksal ilişkiye göre değiştirmek için).Stator sargısının çalışma voltajı, konum sensörünün çıkışı tarafından kontrol edilen bir elektronik anahtarlama devresi tarafından sağlanır.
Genel olarak DC dişli motordan çıkan dumanın nedeni sıcaklığın çok yüksek olmasıdır. Aslında sebep tek değil.Dumanın birçok nedeni var.Bugün editör size DC dişli motordan çıkan dumanın nedenleri hakkındaki bilgileri tanıtacak. Aşağıda, okumak için lütfen editörü takip edin.1. Kafes rotoru kırılmış veya sargı rotor bobini bağlantısı gevşek, bakım ağı akımının çok büyük olmasına ve ısınmasına neden oluyor.Bakır çubuk rotor kaynakla onarılabilir veya değiştirilebilir; dökme alüminyum rotorun değiştirilmesi gerekir.2. Yatak hasar görmüş veya çok fazla aşınmış, dolayısıyla stator ve rotor birbirine sürtünüyor. Redüktörlü motorun yatağının gevşek olup olmadığını, stator ile rotorun kötü monte edilip edilmediğini kontrol edebilirsiniz.3. Yanlış sargı kablolaması, yıldızın yanlışlıkla üçgene bağlanması veya deltanın yanlışlıkla yıldıza bağlanması, nominal yük altında çalıştırılması DC motorun aşırı ısınmasına neden olur ve kontrol edilip düzeltilmelidir.4. Ortam sıcaklığı çok yüksekse (40°C'nin üzerinde), DC dişli motorunun hava girişi çok sıcaktır ve ısıyı dağıtmak zordur. Soğutma önlemleri alın.5. DC dişli motordaki fan hasarlı, ters takılmış veya takılmamışsa, dişli motor doğru şekilde takılmalı, hasarlı fan onarılmalı veya değiştirilmelidir.Dişli motor, DC dişli motorun geri dönüş sayısını istenen geri dönüş sayısına yavaşlatmak ve daha büyük bir tork elde etmek için bir dişli hız dönüştürücüsü kullanan bir güç aktarım mekanizmasıdır.Güç ve aktivitenin iletilmesine yönelik mevcut mekanizmada, redüktör kullanımının sınırlandırılması oldukça yaygındır.Yukarıdaki girişi okuduktan sonra herkesin motordan çıkan dumanın nedenleri konusunda kesin bir anlayışa sahip olduğuna inanıyorum. Umarım editörün yayınladığı içeriği beğenirsiniz.
DC dişli motor şirketimizin ana ürünüdür ve yerel bölgede iyi bir üne sahiptir! DC dişli motorun güç kaynağını biliyor musunuz? Bilmiyorsanız ayrıntılar için lütfen yazıya gidin! Şanzıman mekanizması, DC dişli motorun (motorun) dönüş sayısını istenilen dönüş sayısına yavaşlatmak için bir dişli hız dönüştürücü kullanır ve büyük bir tork elde eden bir mekanizma elde eder.Güç ve aktivitenin iletilmesine yönelik mevcut mekanizmada, redüktör kullanımının sınırlandırılması oldukça yaygındır.Hızın azaltılması aynı zamanda çıkış torkunu da arttırır. DC dişli motorunun tork çıkış oranı, motor çıkışının redüksiyon oranıyla çarpılmasıyla çarpılır, ancak redüktörün ek torkunu aşmamaya dikkat edin.Hız ayrıca, azaltma oranının karesi kadar azaltılan yükün ataletini de azaltır.Sıradan motorların bir atalet değerine sahip olduğunu herkes görebilir.Koaksiyel DC dişli motor kompakt bir yapıya sahiptir, boyutu küçüktür, görünümü güzeldir ve aşırı yüke dayanma konusunda güçlü bir yeteneğe sahiptir.Aktarım oranı hassas bir şekilde derecelendirilmiştir, seçim limiti geniştir, hız tipi spektrumu geniştir ve limit i=2-28800'dür.Düşük enerji tüketimi, mükemmel fonksiyon, %96'ya varan redüktör verimliliği, düşük titreşim ve düşük gürültü.Güçlü çok yönlülüğe, uygun bakıma ve düşük bakım maliyetine sahiptir, özellikle üretim hattında, DC dişli motorunun tüm hattın normal üretiminin bakımını ve korunmasını sağlamak için yalnızca birkaç dahili şanzıman parçasını yedeklemesi gerekir.İyi bakım fonksiyonuna ve duruma güçlü uyum sağlayabilen, erozyon ve nem gibi zorlu koşullarda göreve devam edebilen yeni tip sızdırmazlık kurulumu benimsenmiştir.DC dişli motorlar, popüler Y serisi, Y2 serisi, kaldırma motorları, isyan önleyici motorlar, fren motorları, değişken frekanslı motorlar, DC motorlar, dış mekan özel motorları ve diğer motorlarla gruplandırılabilir. Farklılıkların faydası.