Motor gücü, hız ve tork arasındaki ilişki

Güç kavramı birim zamanda yapılan iştir.Belirli bir güç koşulu altında, hız ne kadar yüksek olursa tork o kadar düşük olur ve bunun tersi de geçerlidir.Örneğin aynı 1,5kw motorun 6. kademesinin çıkış torku 4. kademenin çıkış torkundan daha yüksektir.M=9550P/n formülü kaba hesaplama için de kullanılabilir.

AC motorlar için: nominal tork = 9550* nominal güç/nominal hız; DC motorlarda ise tip çok fazla olduğundan daha zahmetlidir.Muhtemelen dönme hızı armatür voltajıyla orantılı ve uyarma voltajıyla ters orantılıdır.Tork, alan akısı ve armatür akımıyla orantılıdır.

• DC hız regülasyonunda armatür voltajının ayarlanması, sabit tork hız regülasyonuna aittir (motorun çıkış torku temel olarak değişmez)
• Uyarma voltajını ayarlarken, sabit güç hızı düzenlemesine aittir (motorun çıkış gücü temelde değişmez)

T = 9,55*P/N, T çıkış torku, P gücü, N hızı, motor yükü sabit güce ve enine torka bölünür, sabit tork, T değişmeden kalır, bu durumda P ve N orantılıdır.Yük sabit güçtür, bu durumda T ve N temel olarak ters orantılıdır.

Tork=9550*çıkış gücü/çıkış hızı

Güç (Watt) = Hız (Rad/sn) x Tork (Nm)

Aslında tartışılacak bir şey yok, P=Tn/9.75 formülü var.T'nin birimi kg·cm'dir ve tork=9550*çıkış gücü/çıkış hızıdır.

Güç kesindir, hız hızlıdır ve tork küçüktür. Genellikle büyük bir torka ihtiyaç duyulduğunda, yüksek güce sahip bir motora ek olarak ilave bir redüktöre ihtiyaç duyulur.Bu şekilde, P gücü değişmeden kaldığında hız ne kadar yüksek olursa çıkış torkunun o kadar küçük olacağı anlaşılabilir.

Bunu şu şekilde hesaplayabiliriz: Ekipmanın T2 tork direncini, motorun nominal hızını n1, çıkış milinin hızını n2 ve tahrik ekipmanı sistemini f1 biliyorsanız (bu f1, gerçek hıza göre tanımlanabilir) şantiyede çalışma durumu, yerli olanların çoğu 1,5'in üzerindedir) ve motorun güç faktörü m (yani motor sargısındaki slot doluluk oranı olarak anlaşılabilecek aktif gücün toplam güce oranı, genel olarak 0,85'te), motor gücünü P1N hesaplıyoruz.P1N>=(T2*n1)*f1/(9550*(n1/n2)*m) bu sefer seçmek istediğiniz motorun gücünü elde etmek için.
Örneğin: Tahrik edilen ekipmanın ihtiyaç duyduğu tork: 500N.M, çalışma 6 saat/gün ve tahrik edilen ekipmanın katsayısı f1=1 eşit yük ile seçilebilir, redüktör flanş kurulumu gerektirir ve çıkış hızı n2=1,9 dev/dak O halde oran: