Inilunsad ni Zongshen ang apat na gulong na de-kuryenteng sasakyan: malaking espasyo, magandang ginhawa, at maximum na buhay ng baterya na 280 milya

Bagama't hindi pa nagiging positibo ang mga low-speed na de-kuryenteng sasakyan, maraming mga gumagamit sa ikaapat at ikalimang antas na mga lungsod at rural na lugar ang gusto pa rin sila, at ang kasalukuyang pangangailangan ay malaki pa rin.Maraming malalaking tatak ang pumasok din sa merkado na ito at naglunsad ng sunud-sunod na klasikong modelo. Ang pagsusuri ngayon ay ang pinakabagong four-wheeled electric vehicle ng Zongshen, ang Kinda 5A-2.

Hitsura: Ang mga front double oval na headlight ay dinisenyo na may malaking sala-sala na chrome alloy grille, at may mga LED light array sa magkabilang gilid.Ang pangkalahatang pangunahing istilo ay gumagamit ng istilong British, na may dobleng pagtutugma ng kulay bilang pangunahing kulay, at ang katawan ay gumagamit ng 8 hugis na mga sticker ng kotse, na sunod sa moda at dayuhan.

Ang buong sasakyan ay gumagamit ng isang klasikong layout ng limang pinto at apat na upuan, na may malaking front windshield at mga bintana, ang driver ay may magandang transparent na paningin, at ang apat na gulong ay nilagyan ng mga gulong ng klouber, na mukhang kakaiba.Upang maiwasan ang direktang sikat ng araw sa tag-araw, ang Jiangsu Zongshen ay maaaring nilagyan ng madilim na sunscreen kapag umaalis sa pabrika.

Napaka-istilo rin ng likuran. Ang kotse ay gumagamit ng isang through-type na integrated LED rear taillight, na napaka-kapansin-pansin kapag ito ay naiilawan sa gabi, at ito rin ay napaka-atmospheric kapag nagmamaneho sa kalsada.

Ang Zongshen Jianda 5A-2 ay binuo gamit ang isang automotive-grade sheet metal body at craftsmanship, isang automotive-grade load-bearing body structure, at isang de-kalidad na water-based na pintura para sa ibabaw ng pintura. Ang pagkakagawa ay solid at matibay, at ang body frame ay matibay at matibay.Ang chassis ay gumagamit ng advanced na teknolohiya sa pag-tune, ang front MacPherson independent suspension, ang rear integrated axle package at ang rear shock absorption, ang mga gulongay 145/70 R12 tubeless na gulong.

Ang laki ng buong sasakyan ay 3000/1495/1550mm, na isang katamtamang laki sa mga low-speed electric vehicle, at walang gaanong problema sa pangkalahatang transportasyon ng sambahayan.

Sa mga tuntunin ng interior, ang kotse ay gumagamit ng isang nakapalibot na sabungan, isang dalawang-kulay na interior, isang one-piece penetrating grille at isang pink na pandekorasyon na strip, at isang malaking 9-inch touch screen sa gitna, na siyang reversing image din ng sasakyan. , built-in na heating at cooling air conditioning, nilagyan ng apat na leather na upuan, higit pang pinahusay na ginhawa, siyempre, lahat ng apat na upuan ay nilagyan ng mga seat belt upang mapahusay ang kaligtasan ng gumagamit.

Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang kotse ay nilagyan ng 3000W integrated rear axle motor, na may pinakamataas na bilis na 60km/h, isang automotive-grade intelligent controller, at isang 72V100Ah lead-acid na baterya, na may pinakamataas na hanay ng cruising na 140 kilometro (karaniwang kilala bilang 280 milya sa mga rural na lugar). , suportahan ang 220V home charging, ang kotse ay maaaring singilin kapag naka-park sa bakuran.Nilagyan ang kotse ng four-wheel disc brakes at ABS anti-lock braking system, na pumipigil sa rollover at sideslip habang nagpepreno.

Buod:

Mga Bentahe: Ang Zongshen Jianda 5A-2 ay isang napakagandang low-speed na de-kuryenteng kotse na angkop para sa karamihan ng mga tao na magmaneho, kabilang ang nasa katanghaliang-gulang at matatandang tao at mga ina na kumukuha ng mga sanggol. Bilang karagdagan, ang ginhawa ng kotse ay napakahusay din, 140 Ang buhay ng baterya sa mga kilometro ay sapat na.Ano sa palagay mo ang Zongshen Jianda 5A-2 na ito?Maligayang pagdating sa iyong mensahe!